該油霧凈化器電場與電源之間無需高壓電源線連接，實(shí)現(xiàn)關(guān)門通電開門斷電，便于維護(hù)和清洗。設(shè)備外殼采用組合式箱體，結(jié)構(gòu)緊湊、新穎，可根據(jù)需要自由選擇進(jìn)出風(fēng)口方位，安裝方便等優(yōu)勢

凈化效率高，易于安裝、維護(hù)，清洗特別方便,使用壽命長，節(jié)能高效(比傳統(tǒng)技術(shù)節(jié)能50%以上)、占地面積小。

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腐蝕磨損主要是燃油中含有硫分，以及燃燒的生成物，對缸壁形成酸性類腐蝕。

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需及時更換。在季節(jié)過渡換油時,應(yīng)對整個燃油供給系統(tǒng)的各零部件進(jìn)行清洗。使用的柴油,應(yīng)符合季節(jié)要求,并需經(jīng)48小時的沉淀凈化處理。機(jī)油濾清器在柴油發(fā)電機(jī)組使用中如不及時保養(yǎng),濾芯堵塞、機(jī)油壓力增加,安全閥打開,潤滑油直接流入主油道,會加劇潤滑表面的磨損,影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。因此,機(jī)油濾清器每工作180-200小時,就要清洗1次,發(fā)現(xiàn)破損,應(yīng)立即更換,以防止雜質(zhì)進(jìn)入潤滑表面。柴油發(fā)電機(jī)組換季使

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