
单梁桥式起重机用途很多,在现实生活中应用非常广泛。在很多工厂里,很多产品制造商为了能轻松搬运,都会选择起重机搬运,而单梁桥式起重机在帮运效果方面是比较突出的。6.4发电机组工作时,监视仪表工作状态。6.5停机时,确认提梁机已经停止工作,晚上还要确认所有人员已经撤离现场。然后切断供电开关,并降至怠速,空载5分钟再关闭柴油机。如何选择合适的起重机 购买起重机也需要有所选择。而且这种选择不同于起重机用户心目中简单的一般性的选择——我要吊两吨的重物,就购买两吨的起重机;我要吊五吨的重物,就购买五吨的起重机;依次类推。其实,这还要根据你所吊载的物品的具体情况与你具体的使用情况而定,从而选择适合你吊载的起重机。 对于起重机的选择,要遵循一个基本的道理——俗话说的“一分价钱一分货”。质量好的起重机价格肯定相对较高;价格低的起重机质量肯定相对较差。天底下没有免费的午餐,同样,天底下也没有免费质量保障。用户可以据此再根据自己的使用情况与所吊重物的实际情况来选择合适的起重机。下面,我就根据我多年从事起重机业务的经验,就对于一个企业如何选择合适的起重机作出几点简要的阐述,供广大起重机用户参考。1、吊载量大,使用频繁。如预制厂。预制厂是对起重机的依赖性X大的工厂之一。在生产期间,起重机的工作几乎没有间歇!像此类厂矿X好使用高质量的起重机。虽然价格贵些,但持久耐用,又安全,能保证你的生产价格低廉的产品X好谨慎考虑。因为他们往往为了降低成本而忽视了产品的质量,甚至根本将产品的质量置之度外。使用价格低与市场价格的起重机,一年左右就要大修,而且此后要频繁的修,影响生产与装卸,甚至影响到企业的声誉。2、吊载量大,但使用不频繁——三五日才吊载一次。此种使用情况可选用民营企业中质量口碑较好的企业的产品,因为起重机使用寿命的长短X关键的就取决于吊载量的大小与使用的频率,特别是使用的频率。吊载量虽大,但使用次数少,质量再一般的起重机也可以经得起这个考验。3、吊载量小,使用也不频繁。如果这样,可以把价钱作为重要的考虑因素,哪种起重机价格便宜就买哪一种,这样即能保障使用的同时又能节约生产成本。但这种选择只限于吊载量小的情况下。4、吊载量小,但使用很频繁。可根据企业当时的财政状况作预算。财政状况好,可选择价位高、质量好的产品;财政状况较差,可根据“X2条”中所说的选择民营企业中口碑较好的企业的产品。切忌:即便财力不足,也不要只讲价格,因为起重机X忌频繁使用,不然“价廉质劣”的起重机一段时间后“搁车”了,让你得不偿失。5、如果你的吊载量很大,且吊的都是贵重物品,使用频率又高,那你就千万不要在乎价格,质量保证!起重机的规范化的生产 在近年来我国的起重行业的蓬勃发展,对于起重机的技术的生产是更加的搞得要求和规范化的管理,在相应的法律法规上可以明确清晰的知道现今我国对于起重机的设计生产有相应的标准化的规定。在一定的设计、制造、安装、等方面开始X化是规定。在一定的范围内遵守相应的规则。对于现在的发展上不少的的部门对相应的违规的起重机进行拆除工作。 现今的起重机的行业上慢慢实现起重运输、机械设备、金属构件的X化、批量化和规模化生产,着力做强做大起重机产业。在现今的中国的起重机的行业上的发展开始生产设备齐全,技术生产力X。中国的起重机市场凭借多年生产经验,不断采用新技术、新工艺、新材料,产品各项技术指标达到国内同行业X水平。在现在的中国的市场上的产品规格齐全、质量稳定、安全可靠、方便快捷, 广泛用于厂房维护,工业安装、设备检修、物业管理、仓库、航空、机场、港口、车站、加油站、体育场、博物馆、展览馆等许多行业和场院所。 对于这样的X化的生产的发展给起重机的行业带动更好的发展,同时在更多的行业的带动下我国的起重机开始涉足各行各业,开始慢慢的细分不同的市场,在激烈竞争的市场上我国的起重机也是登上世界的舞台,并将是带X世界起重机械的发展方向。在近年的技术发展中中国还吸引外国大公司参与中国科研,以发展本国工业。中国还在全世界搜集X技术。因此,中国在科技X域很快X过俄罗斯,并与西方齐肩。中国此举也打破了高新技术只能在美国这样民主条件下的X才能发展的神话。在现在的人们逐渐对于安全和健康加以重视。然而在近几年的对于机械的安全的发展中开始对机械化生产的安全问题也日益受到人们的广泛重视。然而机械化的标准化是不可避免的过程。起重机市场向大型化发展
衡车吊,20吨平衡吊,钓鱼龙门架具有外形紧凑、自身重量轻、轮压较小和运行速度平稳,噪音低,安装维修方便等X点。适用于无电无源的仓库、车间、电站等场所检修设备、吊装吊具物品使用。
起重机是应用X域X广的设备之一,发电厂、X、码头、隧道、桥梁、建筑等行业需求巨大。在这些大型项目对起重机的大量需求下,国内起重市场加速了向大型化发展的势头。 在起重机市场全面增长的情况下,企业着力点各有不同。现阶段市场仍以汽车起重机为主导产品,以大吨为科研方向。大型企业纷纷加大科研力度,大力发展大吨位起重机,因为大吨位是以技术为导向的,没有科研能力就没有发言权。强大的自主创新能力打破中国垄断、引X行业发展的系列产品,业内人士指出,千吨起重机的面世,标志着中国汽车起重机的研发和制造水平已具备与世界X起重机制造商在X范围内同台竞技的能力。 据所知伴随着国外纷纷开始加大基础设施建设,整个国外市场对工程机械的需求不断提升,许多国外企业将伸向中国,在众多出口的工程机械中,起重机的比例可谓举足轻重。从国内市场观察,尽管国内市场有需求,但是整个起重机市场呈现出的是大而不强的状况,我国整个工程行业面临核心零部件建设的缺失,起重机行业也不例外。近几年来,我国在起重机的质量上有了突破,一定程度上得到了国际认可,不仅加大了产品的出口量,更是培养了中国产品的品牌效应,与工程机械行业其它产品形成相互关联效应,影响力非常显著。 尽管核心零部件长期依赖进口是中国企业目前的选择,但是在起重机某些X域我国企业已经取得了一定的突破,单从市场规模上看,我国起重机的主要市场在中小吨位,大吨位目前仍以技术导向为主。随着技术研发的进一步深入,节能环保或成为重要性能指标,而我国产品需时刻把握这些因素,才不至于被激流的市场所淘汰。双梁吊钩桥式起重机的配置及工作特点双梁吊钩桥式起重机的常规配置: 采用司机室操纵,司机室分开式和闭式两种。各机构采用绕线式其中机电,电阻调速。本机型不推荐用于有防爆、绝缘要求的工作环境。 双梁吊钩桥式起重机适用于机械加工与装配车间、金属结构车间、机械维修车间、冶金与铸造车间以及种类仓库的吊运工作等。它依靠沿厂房轨道方向的纵向移动,小车的横向移动和吊钩的升降运动来进行工作。可选择的其他配置:1:地表有线操纵,便于运用和控制;2:控制器采用联动控制台,是司机室较为紧凑、操纵方便;3:调速制动方式有变极调速、反接制动、能耗制动等。变极调速:采用双速调集,完成快慢速的转换,但电机本钱较高。反接制动:本钱较低,易于检修,但对机结构成的冲击较大;能耗制动:功能较好,节能,但其本钱较高,线路较为复杂,不易检修;变频调速:可完成有X或无X调速,节能效果和运用功能较佳,但需采用变频电机及变频器,其本钱较为昂贵,零碎降温请求高;双梁吊钩桥式起重机的工作特点: 双梁吊钩起重机依靠沿房轨道方向的纵向移动,小车的横向移动和吊钩的升降运动来进行工作。双梁吊钩起重机起重量用分数形式来表示的,分子为主钩起重量,分母为副钩起重量。本机适用于机械加工与装配车间、金属结构车间、机械维修车间、治金叶铸造车间以及种类仓库的吊运工作等。 电动双梁吊钩桥式起重机由箱别桥架、大车运行机构、小车运行机构及电气设备等部分组成。各电动机全部采用Y系列,制动器为液压制动器,工作环境温度-25℃—+40℃,相对温度小于80%,且无易燃,无腐蚀的环境使用。除了一般的机械车间外,单梁桥式起重机在石油石化、铁路建造、民航机场、水力电站、港口、造纸、建材、冶金等车间、仓库、物料场中广泛使用。
起重机工作原理及结构组成 起重机通过对控制系统的操纵,驱动动力装置(电动机或内燃机)将动力能量输入,借助金属结构和工作机构(起升机构、运行机构、变幅机构、行走机构或旋转机构)单X或组合运动,带动取物装置通过吊、抓、吸、夹、托或其他方式,在较大空间范围内完成对物料(或设备)的搬运或吊装任务。起重机的金属结构将各工作机构、传动装置、电气装置、电气设备等通过不同的配合、组合、连接,安装调试,组成一个整体,并承载起重机的自重和吊重。 它既是循环工作的机械,也是一种间歇动作的机械,具有间歇重复工作的特点。在工作中,各工作机构经常处于反复启动、制动和稳定运行的状态。 起重机与其他一般机械的显著区别是庞大、可移动的金属结构和多机构的组合工作。间歇式的循环作业、起重载荷的不均匀性、各机械运动循环的不一致性、机构负载的不等时性、多人参与的配合作业等特点,又增加了起重机的作业复杂性、安全隐患多、危险范围大。事故后果严重,因而起重机的安全格外重要。根据实际情况,可以灵活搭配使用手动单轨小车和手拉葫芦。手拉葫芦配合手动单梁桥式起重机,用于单轨架空运输。
一直以来,衡车吊,20吨平衡吊,钓鱼龙门架行业都是工程机械行业的对标行业,在一定程度上也表征着工程机械行业的未来走向。
LDE型电动单梁起重机产品是近年来根据市场和用户的需要,在LDA型电动单梁起重机基础上发展起来的一种起重机。
LDE型电动单梁起重机是按照JB/T306-1994设计制造,以电动葫芦为起升机构,整机在两条轨道上运行的起重机,单梁桥式起重机具有外型尺寸紧凑、建筑静空高度低、自重轻、轮压小等X点。广泛用于工矿企业、仓库、机械加工车间、冶金厂辅助车间、料场、电站等的转运、装配、检修和装卸作业它也可以代替普通双梁桥式起重机,用于轻纺工业和仪器工业的生产车间。其工作X别为轻X和中X。 起重机械主要由驱动装置、工作机构、取物装置、操纵控制系统、金属结构及安全保护装置等组成。 起重机械由驱动装置、工作机构、取物装置、操纵控制系统和金属结构组成。通过对控制系统的操纵,驱动装置将动力能量输入,转变为机械能,再传递给取物装置。取物装置将被搬运无聊与起重机联系起来,通过工作机构单X或组合运动,完成物料搬运任务。可移动的金属结构将各组成部分连接成一个整体,并承载起重机的自重和吊重。合适的取物装置可以减轻工作人员的劳动强度,大大提高工作效率。防止吊物坠落,保证工作人员的安全和吊物不受损伤是对取物装置安全的基本要求。如何操作桥式起重机 桥式起重机是机械工业、冶金工业和化学工业应用X广泛的一种起重机械,在现代工业企业中,是实现生产过程机械化和自动化、减轻繁重的体力劳动、提高生产效率的重要设备之一。 它是由桥架、小车、大车运行机构、电气设备四部分组成。主要适用于车站、港口等部门的车间,货厂及仓库底层场所,在固定间内对各种物料进行起重、运输及装卸工作。该起重机动作操纵全部在司机内完成,所以更加需要操作人员集中精力,安全规范的完成每一次起吊任务。安全操作桥式起重机需注意以下几点:A:操作人员应在规定的安全通道、X站台或扶梯上行走或上下,大车轨道两侧除检修外不得行走。严禁在小车轨道上行走,严禁从一台起重机跨越到另一台起重机上。B:开始起吊前、运行线路的地面有人或落放吊装物时,应鸣铃示警。严禁吊物从人员上方越过。吊车行驶时,吊物离周围障碍物的距离必须大于50cm。停歇作业时,必须将吊物放至地面,不得将吊物悬在空中。C:两台起重机吊运同一重物时,必须统一指挥,每台起重的起重量不得X过其额定起重量的80%。两台桥式起重机在同一轨道上作业时,两机之间距离应大于3m。严禁用一台起重机顶推另一台起重机。D:桥式起重机必须装设可靠灵敏的安全装置。一般设有缓冲器、限位器(行程限位器、起升限位器)、起重限制器、防风夹轨钳等。E:起重机运行中突然停电时,必须将开关手柄放置到“0”位。吊物未放至地面或索具未脱钩前,操作人员不得离开操作室。
衡车吊,20吨平衡吊,钓鱼龙门架与普通LDA型电动单梁起重机相比,该型产品具有两个X立运行的电动葫芦,这两个电动葫芦既可以各自X立完成工件的起吊工作,又可以互相配合完成大工件的翻转,同时,每个操作手柄都可以X立控制共用的大车运行机构,而价格比普通LDA型电动单梁起重机仅有少量增加,因而,是一种经济实惠的新型起重机械。
常用起重量1t-25t,跨度为7.5m-22.5m,使用三相380V、50Hz电源,工作环境温度-25℃-40℃。也可根据用户要求单X设计。
2014年全年,受惠于履带式起重机销量的触底回弹以及随机、轮胎起重机的复苏,虽然汽车起重机销量仍旧保持下降态势,但起重机行业总销量将会有小幅回升,预计在2.93万台以上;2015年整个市场逐渐回暖,起重机总销量X过3万台;到2020年,随着上一波起重机的老龄化以及国内各类大型项目的上马,起重机销量将会接近4.4万台,相较2014年,年复合增长率达到6.96%。F:停止作业后,必须切断电源,锁紧夹轨器,锁好门窗。只有做到以上几点,我们才能X的避免事故的发生,实现工业X大化!起重机往大型化和X化方向发展 改革开放以来,国民经济迅速增长,现代化建设的进程越来越快,X对基础设施的投入越来越大,交通、信息、电力等各个方面的基础设施建设的工作进展速度都十分的快。起重机作为主要的起重机械,在X基础设施建设中发挥着巨大的作用。X基建的发展带动着起重机市场的兴旺繁荣,而起重机的发展也带动着X基建事业的发展。我公司认为,在X对大型基建事业的规划和工业生产的不断发展的影响下,起重机也呈现出相应的发展趋势,正逐渐往X化和大型化方向发展。 如今工业生产的方式不拘一格,对起重机的需求也呈现出多样化的特点。X起重机的品种不断推陈出新,以其特有的功能满足不同客户的使用需要,能在各种生产过程中发挥X大的效应,因此受到广大用户的青睐,市场不断扩大。满足各种工作需要的起重机不断被研发投入使用,有X、造纸、垃圾处理等X起重机。而有特殊性能的起重机也能满足各种各样的工作环境,如防腐、防爆、绝缘起重机等。传统的铁路、船舶X起重机的性能也不断增强,对环境的适应性也不断提高。 由于工程机械装备的技术发展日新月异,大大地提高了工程建设的效率,而工业生产的规模也越来越大。在生产过程中,物料的装载和搬运是一大难题,在这方面所支出的费用占成本的很大一部分。为了降低生产成本,节约人力物力,对大型起重机的需求也逐渐扩大。而对于起重机的起重量要求越来越大,起重速度要求越来越高,就势必对能耗的控制和起重机性能的要求越来越高。作为自动化生产流程里的重要组成部分,操作方面简单,安全性高,性能可靠,容易维护是对起重机的基本的要求。此外还要考虑到起重机的使用经济性。 我公司认为,起重机的发展趋势还会往X化和大型化方向发展。我国是起重机的生产大国,我国的起重机行业作为一个X行业应该掌握起重机发展的脉搏,未来,性能更高、对环境适应性更强的起重机一定能为工业生产和基础设施建设增添动力。起重机的概论与定义 起重机属于起重机械的一种,是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括:取物装置从取物地把物品提起,然后水平移动到X地点降下物品,接着进行反向运动,使取物装置返回原位,以便进行下一次循环。 起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂系统和绞车组成,也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上,臂架仰起时幅度减小,俯下时幅度增大,分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转,是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架,主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构,也可为腹板结构,有的可用型钢作为支承梁。 ?
衡车吊,20吨平衡吊,钓鱼龙门架行吊的产品的特点:
1、单梁起重机就是只在一根梁上,只能作一个方向的往来运行。
2、单梁起重机结构形式:由起升机构、单主梁、端梁、电控系统等组成,高度矮,尺寸小,自重轻,轮压小;
3、X的设计理念使单梁起重机具有轻巧的结构和卓越的性能,同时在X大程度上缩小了吊钩的运行极限距离,X的提高了空间使用率,同时也使客户能够降低厂房投资费用。采用VERLINDE起重机,会为您的投资带来更丰厚的投资回报。
4、单梁起重机从设计选材到制造工艺都采用了XX的科技,尤其在频繁作业时更显其X越性。完美的制动系统大大提高了安全性和可靠性,高性能的制动器采用防尘设计,可自动调节,安全使用寿命X过100万次。
5、操作模式:有线地操(IP65,寿命50万次)、无线遥控。
中国古代灌溉农田用的桔是臂架型起重机的雏形。14世纪,西欧出现了人力和畜力驱动的转动臂架型起重机。19世纪前期,出现了桥式起重机;起重机的重要磨损件如轴、齿轮和吊具等开始采用金属材料制造,并开始采用水力驱动。19世纪后期,蒸汽驱动的起重机逐渐取代了水力驱动的起重机。20世纪20年代开始,由于电气工业和内燃机工业迅速发展,以电动机或内燃机为动力装置的各种起重机基本形成。 ?起重机的分类: 可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整,驱动装置常采用万向联轴器。性价比高的起重机械(龙门起重机)在“未来” 国内起重机市场急速扩张,龙门起重机的大型化趋势已经成为不可逆转的事实。为了降低生产成本,节约人力物力,对大型起重机的需求也逐渐扩大。而对于起重机的起重量要求越来越大,起重速度要求越来越高,就势必对能耗的控制和起重机性能的要求越来越高。作为自动化生产流程里的重要组成部分,操作方面简单,安全性高,性能可靠,容易维护是对起重机的基本的要求,此外,性价比高的起重机械将在未来更有市场。 X“十二五”发展规划文件明确提出了“坚持扩大内需战略,保持经济平稳较快发展”的方针,表明X已充分认识到单梁起重机内需扩张的巨大潜力,结合中国的实际,一些民生项目,尤其是房屋桥梁等基础设施的建设,将在未来得到进一步的加强,对起重机械的需求也会增长。? 从行业自身发展来看,X要求“确保装备制造业平稳发展,加快结构调整,增强自主创新能力,提高自主化水平,推动产业升X。”目前已经有很多企业在技术上发展成熟,具有在国际舞台上竞争的X势,2011年起重机行业XX的企业名单中,中国占据了四席。可以说中国电动单梁起重机械行业发展良好,实力雄厚。? 从市场开拓上,X规划的新兴产业将是起重机械发展的又一个重点X域。尤其是风电行业、海上石油开采等X域,将带动电动单梁起重机械的销量。门式起重机 门式起重机是桥式起重机的一种变形。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用。一、双梁抓斗门式起重机适用露天仓库、料场、铁路货站、港口码头等装卸搬运。二、起重机有桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。桥架采用箱型双梁焊接结构,大车运行机构采用分别驱动,全部机构均在操纵室操纵。三、起重机导电形式分为电缆和滑线两种,用户可任选一种。四、本系统起重机正常使用的环境应在一25℃~+40℃范围内,24小时内的平均温度不得X过十35℃。其它安装使用地点的海拔高度不得X过2000米,X过1000米的应对电动机容量进行校核。随着科学技术和计算机技术的进一步发展,现代工程技术正向着实用、可靠、安全、经济以及规范的方向发展。在这样的发展背景下,对门式起重机起升机构的设计也提出了新的要求,实现门式起重机起升机构在安全可靠的基础上的经济性受到了人们越来越多的重视。门式起重机分类、技术要求、试验方法及检测规则等内容。本着适用于露天作业的标准,门式起重机(以下简称起重机),其取物装置为吊钩、抓斗或电磁吸盘(起重电磁铁),或同时用其中二种或三种。?门座式起重机与传统的起重机结构基本相同,主要将门座式起重机的圆筒体中心位置和门架的中心位置为偏心设计,?圆筒体及其上部的部件相对于门架往臂架机构方向前移,由此等效于将臂架机,构往吊具方向前移了一段距,即加大了臂架机构的变幅范围,因而无需加大臂架机构的长度。龙门起重机类型分类及其相关介绍一、普通龙门起重机:
单梁起重机有下列安装步骤:
1、确定工字钢型号;
2、根据工字钢型号确定电动葫芦小车主动论与被动论之间的尺寸;
3、松开电动小车螺母,把小车轮子部分夹在工字钢上,拧紧螺栓;
4、节电,把电动葫芦和单梁起重机安装好,把电动葫芦置于单梁起重机的中间,然后吊装。
“桥架型起重机”是指取物装置悬挂在能沿着桥架行走的起重小车上,或者可行走的葫芦上的起重机的类型。而起重机直接由运行装置支撑在高架轨道上连接桥架两端,这种起重机是“桥式起重机”,从外形上看高架轨道是单梁的桥式起重机则是“单梁桥式起重机”。
这种起重机用途X广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作X别较高。二、水电站龙门起重机: 主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作X别。三、造船龙门起重机: 用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为?2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。四、集装箱龙门起重机: 用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,其跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作X别较高。起升速度为8~10米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,X大为60米左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨、25吨和30吨。五、运载桥:由龙门起重机加大跨度发展而成的一种桥架型起重机,又称装卸桥。用于露天贮料场、港口和铁路货站等处。普通运载桥与大型门式起重机的结构相似。特点是:①搬运对象主要是大批量的散状物料;②跨度大,一般在30米以上,有的达170米;③作业频繁,生产率高,一般为500~1500吨/时,工作速度高,起升速度为60~70米/分,小车运行速度为100~350米/分,工作X别较高;④运载桥的运行机构只用以调整工作位置,是非工作性机构。当跨度较大时,运载桥的桥架支承在一条刚性支腿和一条柔性支腿上。桥架与两条支腿可采用螺栓联接;与柔性支腿的联接也可通过球铰或柱铰,使柔性支腿可相对于桥架有一定范围的偏斜。桥架由桁架梁组成,起重小车在它的上弦杆或下弦杆的轨道上运行。有的小车有回转臂架,相当于一台在桥架上运行的臂架型起重机。
二、单梁桥式起重机工作原理
1、起重机组成部分主要有:装有大车运行机构的桥架、装有起升、小车运行机构的起重小车、电气设备、驾驶机构等等。桥式起重机外形类似一座两端支撑两条互相平行的轨道上能做平移运行的单跨钢桥。起升机构作用是垂直方向上起升或降低物品,而起重小车功能是带着起重物品作横向运动;桥架、大车运行机构则可以使起重小车和物品进行纵向移动,从而可以在跨度内和规定高度内构成的三维空间用作搬运和装卸货。 2、桥式起重机是目前使用范围X广泛、现存量X多的一种轨道运行式起重机,其额定起重量有小的有几吨,大的重达几百吨。通常桥式起重机形式采用的是通用吊钩桥式起重机。而除此之外的桥式起重机都是在此基础上改进演变出来的。
衡车吊,20吨平衡吊,钓鱼龙门架双梁桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。双梁桥式起重机的操作室分为开式、闭式、保温三种,分为室内、室外两种不同的使用环境。根据使用的频繁程度,又分为A5、A6、A7三种不同的工作X别,操作模式一般为空中操作,空中操作就是在双梁桥式起重机下面有一个单X的操作室,操作人员在里面进行操作。起重机配件X不是“配角” 起重机主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。 桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。 起重机设备是大型的设备,其有许多的起重机配件组成,钢丝绳、支撑架,吊钩等都是起重机配件的。起重链也是起重机设备很重要的起重机配件,其在工作的时分是需求注意事项的。X要能够先按下按扭开关“下”的按钮,这样其在操作葫芦的降低时分,能够工作到起重机设备的极限开关中止的。能够先按下起重机设备的开关“上”的按钮,让其与工作到链条彻底回收的链条袋内的,并且是到电机中止工作的时分就能够了。单梁起重机金属结构和运行机构 电动单梁起重机金属结构包括桥架、小车架和操纵室。桥架是由两根箱形主梁、两根箱形端梁和主梁两侧的走台所构成。在主梁的上盖板上铺设轨道,供小车行走之用,与主梁连接的一侧走台上安装起重机的运行机构。另一侧走台安装小车导电的滑线走台的外侧都有栏杆,以保障检修人员的安全。主梁与端梁进行刚性联接,两根端梁的中部是用螺栓连接起重机的可拆件,这样,整个桥架可以拆开成两半来进行运输和安装。 小车架是由钢板焊接而成,上面装有起升机构和小车运行机构,电动单梁起重机操纵室悬装在桥架下面,室内装有起重机的电气控制设备,主要是供驾驶人员操纵之用。电动单梁起重机吊车梁端部与柱的连接构造应设法减少由于吊车梁弯曲变形而在连接处产生的附加应力。吊车梁的受拉翼缘边缘,宜为轧制边或自动气割边,当用手工气割或剪切机切割时,应沿全长刨边。吊车梁的受拉翼缘上下不得焊接悬挂设备的零件,并不宜在该处打火或焊接夹具。
起重量有:5t-10t、16/3.2t-50/10t、75/20t-100/20t、100/32t、125/30t-250/50t、300/40t、350/75t、400/80t、600/150t。
跨度:10.5-31.5米,13-31米。起升高度:6-22米
双梁桥式起重机采用蜂窝梁设计,自重轻、载荷大、抗风能力强,牢固可靠,安装时间短,可拆卸,运输方便,装机容量小,便于野外使用。双梁桥式起重机适用于机械加工车间、仓库、料场、电站、轻纺工业和食品工业生产车间等。 起重机运行:电动单梁起重机有四个行走车轮,安装在两根端梁的两端,其中两个是主动车轮,两个是被动车轮。主动车轮的驱动机构在走台上。这里采用的是两套对称的X立的驱动装臵,我们称之为分别驱动。减速器采用了负载能力速比等相同的两只减速器。 电动单梁起重机小车运行机构是由电动机带动立式渐开线齿轮减速器。减速器的低速轴以集中驱动的方式连接装在小车架上的主动车轮。电动机采用了双端出轴,轴的一端装有制动器。重X工作制吊车梁中,电动单梁起重机上翼缘与柱或制动桁架传递水平力的连接宜采用高强度螺栓的磨擦型连接,而上翼缘与制动梁的连接,可采用高强度螺栓摩擦型连接或焊缝连接。单梁起重机承载着的不仅是重量 单梁起重机是桥架型起重机的一种,它依靠起升机构和在水平面内的两个相互垂直方向移动的运行机构,能在矩形场地及其上空作业,是工矿企业广泛使用的一种起重运输机械。它具有承载能力大,工作可靠性高,制造工艺相对简单等X点。?? 电动单梁起重机油泵电机断电后,液压系统因单向阀和电磁阀的保压作用,使夹钳总处在张开位置。但由于液压系统存在内泄漏,夹钳张开后,经过一段时间,张开度会减少,减少到一定程度,限位开关作用,会切断时间继电器并接通油泵电机,重新向油缸补油,使夹钳又恢复到完全张开位置。? 单梁桥式起重机是使用X广泛、拥有量X大的一种轨道运行式单梁起重机,其额定起重量从几吨到几百吨。X基本的形式是通用吊钩桥式起重机,其他形式的桥式起重机都是在通用吊钩桥式起重机的基础上派生发展出来的。桥式起重机如何组合桥架 桥式起重机主要分为单梁、双梁起重机,今天主要介绍一下关于双梁起重机的桥架够成,桥式起重机为双梁双轨结构,由2根主梁、4根端梁、2个连接杆、小车轨道装置及附属钢机构组成。主梁为宽翼缘轨箱形梁,在主梁中间设置电气室,放置所有电控设备,电气室两端设置密封门,电气室内侧面、低面及两端设置了隔热夹层,中间填满隔热材料,以减少外界热影响。电气室两端各装1套空调系统,在主梁上方铺设了小车轨道,下车轨道布置在主梁外侧。端梁和主梁焊接而成,小车轨道布置在主梁外侧。端梁和主梁行街而成,为方便运输,端梁分为2段,采用高强度螺栓连接,端梁之间用连接杆通过销轴联接,在每个端梁端部各装一个车轮,通过调整2个车轮与小车轮道轨之间的距离,使得每个车轮所受的轮压都相等,这种布置方式的特点是桥式起重机宽度大、轮距大,不但满足了桥式起重机自身稳定性要求,且满足了旧厂房,承受轮压小的要求。
桥式起重机按大类划分可分为单梁、双梁桥式起重机。两者除了一般人们知道的单梁双梁的区别之外,单梁桥式起重机与双梁桥式起重机区别具体还有哪些?下面让我们一起来看看:
1、两者结构上不同
一般单梁桥式起重机构造相对简单,自身重量轻,在安装、日常维护、装拆上相对简单。但双梁桥式起重机构造上相对复杂、自身重量大,在安装和日常维护、维修上相对复杂。2、生产成本不同 单梁桥式起重机在跨度上短一些,消耗建造材料少,所以成本更低。而双梁桥式起重机跨度上更大、耗材更多、技术含量更高,所以生产成本高一些3、操作方式上的不 在操作方式上,单梁起重机一般是在地面上进行操作的,可以通过手柄、遥控两种方式便可进行操作,而双梁桥式起重机作业时候要求工人来控制。4、机械性能方面
在机械性能发面,单梁桥式起重机的稳定性相对低一点、额定起重量相对小一点,工作的X别相对较低。而双梁桥式起重机则稳定性相对较高,额定起重量较重,工作X别相对较高。5、两者作业环境不一样 一般单梁桥式起重机适用于跨度较短、起重量相对较轻,施工场地空间相对较小的作业场所。而双梁桥式起重机适用于跨度较长、起重量相对较重、施工场地空间较宽阔的场地。移动式龙门架的使用操作规程 移动式龙门架特征适用范围?适用于制造模具、汽修工厂、矿山、工地及需要起重场合。该移动龙门架X大的X点是可全方位移动性,可快速拆卸安装,占地面积小,用微型汽车就可转移到另一个场地安装使用。 汽车上货物的装卸,汽修车间吊装发动机大件等。起重小龙门架主要有二种规格:一是在地面上全方位移动的龙门架,带刹车承重轮可在地面上移动,适合在地面上起吊物品;二是用钢轨固定安装在楼板面或梁上,通过电动或人力葫芦,实现起重机械化。可减少人力,降低生产运营成本,提高工作效率。移动式龙门架操作规程:1、移动龙门架操作(拼装)完成后,应进行负荷试吊;试吊分静载和动载,检查各个系统运行能力、承载能力、稳定可靠程度等。2、移动龙门架运行时,要做到平行稳定,不使其产生扭曲。3、严禁X负荷使用。4、作业时应有专人统一指挥,其他人员要有明确分工;确定好统一的联络信号。5、作业中遇有停电或其他特殊情况,应将重物落至地面,不得悬在空中。6、移动龙门架及吊起的重物下严禁站人。简易龙门架的设计性和实用性 简易龙门架是根据中、小工厂(公司)日常生产需要搬运设备、仓库进出货,起吊维修重型设备及材料运输的需要,设计开发的小型起重设备。适用于制造模具、汽修工厂、矿山、工地及需要起重场合。简易龙门架X大的X点是可全方位移动性,占地面积小,钢架构设计合理,能承受从500~3000KG重量。尤其适用于车间设备的安装、搬运、调试。 汽车上货物的装卸,汽修车间吊装发动机大件等。简易龙门架下安装有万向承重轮,可在平整地面上全方位移动起吊物品;通过电动或人力葫芦,实现起重机械化。可减少人力,降低生产运营成本,提高工作效率。简易龙门架需根据客户的现场情况定做不同的产品。移动小龙门架吊运葫芦可选用手拉葫芦或电动葫芦,产品实用性强。防爆电动葫芦的特点和注意事项