河南省矿山起重机有限公司
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行吊横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥，所以又称“天车”或者“行车”。4、操作中要做到稳起、稳行、稳落。在造近邻车或接近人时必须及时打铃告警。5、吊运物品坚持"三不越过"：① 不从人头上越过；② 不从汽车、火车头上越过；③ 不从设备上越过；6、 运行时，人发出停车均应立即停车。10、操作带翻、游翻、兜翻时应在地方进行。11、起吊重物时，距地面距离不许X过0.5米。12、吊运接近额定负荷时，应升至100毫米高度停车检查刹车能力。13、吊运中，不允许同时操作三个机构（即大车、小车、卷扬不能同时）。14、正常情况下不准打反车。15、严禁使用两台起重量不同的起重机共吊一物。用两台起重能力相等的起重机共吊一物时，应采取使两台起重机均能保持垂直起重措施，其吊物重量加吊具重量之和的不准X过两台起重机起重能力总和的80%。且须总工程师或其指派的专人在场指挥，方能起吊。(2)温度的影响 当用主令控制器控制电动机时，为止突然停电时手柄在工作位置上，突然来电时，使电动机意外转动而采用的一种保护电路叫零位保护。由零位继电器或器来实现。只有将手柄零位时，零位继电器，其接点闭合才能接通正反转器的控制回路，进行正常操作。零位保护是为止设备和人身事故而必须采用的一种保护。门式起重机可按门框结构形式，主梁形式，主梁结构，用途等形式分类。 改革开放以来，国民经济迅速增长，现代化建设的越来越快，对基础设施的投入越来越大，交通、信息、电力等各个方面的基础设施建设的工作进展速度都的快。起重机作为主要的起重机械，在基础设施建设中发挥着的作用。基建的发展带动着起重机市场的兴旺繁荣，而起重机的发展也带动着基建事业的发展。在对大型基建事业的规划和工业生产的不断发展的影响下，起重机也呈现出相应的发展趋势，正逐渐往化和大型化方向发展。 按要求检查支腿垂直度，由车轮处测量出跨度和对角线偏差。如有偏差，先利用主梁与支的垫板进行，必要时加偏斜垫片。的垫片后都应在边缘处点焊在支承面上。各部分尺寸都合格后，按图样规定铰制支腿与桥架和下端梁的螺孔，将螺栓全部紧固好。(3)本质型电气设备“j”，属于减小能量型。（18）电器种种掩护装置必须连结完好，不得随意调解和调换。应装：桥式起重机。(4)附着杆各节之间，附着杆和附着支座以附着框架之间连接紧固，符合规定。起重机主要的参数MG型门式起重机产品介绍：1.轻小型起重设备。虽然起重机设备的轻量化设计受到很多商家的青睐，但如何门式起重机等重型设备坍塌事故还需从自身努力，从起重机坍塌案例中吸取，从设备设计环节入手加强自身建设，门式起重机主梁采用正六边形蜂窝梁，其抗风力强，所需要的角钢、槽钢等都采用工字钢制造，更好的加固起重机自身的性。 我公在起重设备方面是不断需求创新的脚步，在设备的上不断的进步，不断的客户的需求。架桥机、龙门吊、搅拌站、运梁车这些设备的相互协调、共同作用，然后达到客户所需求的效益。 起重机械是被地应用于物抖的起重、运输、装卸、安装和人员输送等作业中现代工业生产不可缺少的设备。
航吊航车，大型航吊，江苏航吊的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，可以利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用、数量多的一种起重机械。
桥式起重机应用：桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现实现生产机械化、自动化得重要工具和设备。
所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均的运用。
桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。16、上下车时需由梯子平台通过。不准从一台车爬至另一台车。不准沿轨道行走。17、车上不准堆放活动物或其他物品，工具应加以固定。18、同一跨轨道上有两台以上吊车时，不准相互推车碰撞。19、吊钩不载荷运行时，应升至一人以上高度。20、露天起重机作业完毕后应加以固定。应装：在桥式起重机和门式起重机大车、小车运行机构或轨道端部，在门座起重机的变幅机构中。21、在处理故障或离车时，控制器必须放于"0"位，切断电源。不准悬挂重物离开车。下班时把小车停于驾驶室一端，吊钩升至规定高度。(2)安装中工作人员必须系好带、带好帽。22、认真填写交记录，特别是不因素必须交待清楚。工作特点X五条：电动梁式吊车、电动葫芦操作规程：单梁门式起重机类型：1、操作前必须做到：履带式起重机① 向人或参阅交记录了解设备状况。
航吊航车，大型航吊，江苏航吊地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易粱桥式起重机和冶金桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。② 详细检查卷场限位开关、制动器力矩。③ 检查钢丝绳、吊钩、吊具和电器部分。④ 观察车上有无可能掉下来的东西，紧固件有否松动，并试验空车。2、操作中做到：① 必须保持钢丝绳卷绕正确，发生出槽乱卷现象应及时下降理正后再起吊。② 吊物件时禁止从人头、火车头、汽车头及设备上越过。③ 吊物操作要平稳，不准摆晃。④同一跨轨道有两台以上吊车时不准推拉碰撞。⑤ 发现有X三条情况之一者应停车。车间的生产有责任及时供应装配中所需要的零件，通常装配工作好都是和拆卸工作相反的程序进行。为了不阻碍装配工作的进行，机修车间生产应在次日天明前好一切必要的零件。为了避免起重机零件从生产部门送到装配的混乱，编制零件上亏空单是很有必要的，要不然耽误零件的修理装配时间。但如在装配时工作做的不精细，同样困难拖延修理的时间。 THQ900型过架桥机主要由前后2台吊梁小车、箱型主梁、悬臂梁及前后横梁、前支腿、后支腿、辅助支腿、C型支腿、导梁、辅助小车、导梁吊移小车，电气控制、液压和动力等组成。其主要结构件的材质选用Q345C。1、起重机械通常具在庞大的结构和比较复杂的机构，作业中常常是几个不同方向的运动同时操作，难度较大。作用：式起重机在整机行驶时，使上车保持在固定位置。电动葫芦的选购，要着重考察电动葫芦的基本参数和电动葫芦的。三、原动机有必要具有满意工作请求的功率。19.检查与维修按JB9009-1999《钢丝绳电动葫芦规程》中X5条执行。
起重机运行机构的驱动可分为两大类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮；另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和，驱动装置常采用万向联轴器。3、离开工作地时应将吊物放下，吊钩升到规定高度，切断电源。X六条：带有驾驶室的电动跑车，除执行梁式吊车、电动葫芦操作规程外，还应执行下列规定：1、开动行走机构时，应先看转辙器（叉道）是否接通。2、在弯道上不能全速行驶。X七条：特种天车除执行X四条规程外，还应执行下列规定：1、操作吊运熔化金属、浮渣及浇铸天车：（1） 起吊前，须注意吊是否将包环吊牢。（2） 将金属包吊至距地面100毫米以内的高度试验制动器性。（3） 包内距包沿之距离不得小于100毫米。（4）不得将天车停于浇铸钢渣位置。（5）不准利用天车扯拉"凝固金属"。（6）吊运金属包时不准从易燃易爆物品上和冰、水面上通过。 歪斜的检查，地是把联轴器端部的弹簧胀圈、挡圈、密封胶圈等拆下，将内外齿端面对齐，如果内外齿端面沿全周都在同平面内，即无歪斜。如果上下是齐的，左右一动一进，则说明有旁歪，须调正。根据桥架拱度要求，允许减速器轴处的内外齿有下齐上进、电动机处上齐下进情况存在，但进入量应小于0.5mm。好后，再把弹簧胀圈等装。 联轴器零件有无残缺，衔接松动，运转冲击景象。联轴器、销轴、轴销孔、缓冲橡胶圈磨损是不是X支。联轴器与被衔接的两个部件是不是同心。变频器由多种部件组成，其中一些部件经长期工作后其逐渐、老化，这也是变频器发生故障的主要原因，为了设备长期的正常运转，下列器件应定期更换：为了和电网切换而设置器时，务必在变频器停止输出后进行切换，并地使用速度搜寻功能。2、电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置，宽度方面尺寸大，结构笨重，机械效率低，加工较困难。目前已没有厂家生产这种结构型式的产品了。在GB9462—88《塔式起重机条件》X4.1.4中规定：起重机安装后，无风状态下塔身轴心对支承面的侧向垂直度为4‰,JGJ33—86《起重机械使用规程》中，X4.4.3条规定：起重机安装后，在无载荷情况下，塔身与地面的垂直度误差不得X过3‰。
起重机运行机构一般只用四个和从动车轮，如果起重量很大，常用车轮的法来轮压。当车轮X过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。
桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。8.起吊物件的下面不得有人。 起重机安装、架设完成后，可以进行电气设备的安装、电线管子的敷设，配线和接地线等工作。葫芦式起重机的使用要求介绍(4)整流柜、逆变柜内风扇运行及转动是否正常，停机时，用手转动，观察轴承有无卡死或杂音，必要时更换轴承或维修。一、工作高度：根据高度不同需要选择不同的高口作业平台。3-12米可以用剪叉车，剪叉成本比较低，使用;12-20米可以选用曲臂车，为什么推荐曲臂车而不选择直臂空作业平台呢?因为曲臂车能代替直臂高空作业平台的功能，而且曲臂车活。在这个高度内大多数厂家都只生产曲臂车;20米以上一般选用直臂式高空作业平台。一、欧式低净空设计------自重轻、节能，为客户利用厂房的空间。以QTZ40塔机为例。4倍率，40米臂长。 起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构，大多是由吊挂和绞车组成，也有通过液压升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或起重机的工作位置，一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上，臂架仰起时幅度减小，俯下时幅度增大，分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转，是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架，主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构，也可为腹板结构，有的可用型钢作为支承梁。（7）发现有漏包现象时，应打铃告警、找地方放下，运行中金属包距地面距离不得大于0.5米。（8）在起吊时，应注意辅助吊钩，不准钢丝绳与金属包相碰。（9）当天车时，应注意避免吊钩及金属包挂住地面物品，不准从设备上越过。（10）倾倒金属或浮渣时应平衡均匀，以免迸溅到工作场地。（11）如因有浮渣，金属倒不出时，不应再翻复金属包。2、操作电磁盘及抓斗天车：（1） 起重电磁盘工作时，只可在路线内重物。（2） 起重电磁盘工作时，应经常注意电压变化情况，如有突然下降或X出规定值时，应停车检查。（3） 起丝绳及电缆应正确卷绕在卷筒上。
主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是采用的一种基本形式，主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成，小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上，它的结构简单，制造，适于成批生产，但自重较大。
偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成，小车钢轨布置在主腹板上方，箱的短加劲板可以省去，其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁，自重较小，但制造较复杂。
四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构，在上水平桁架表面一般铺有走台板，自重轻，刚度大，但与其他结构相比，外形尺寸大，制造较复杂，疲劳强度较低，已较少生产。（4） 起重电磁盘不准退磁卸物，不吸物时不准通电。（5） 电磁盘工作不准X"JC"制。（6） 抓斗工作时，为避免物品物品掉出，应交抓斗闭合紧密，不许可摇晃。（7） 当抓斗没有完全闭合前，抓斗需稍提起再闭合，以止过载。（8） 抓斗起升时，应使负苛均匀传至每支钢丝绳上。（9） 抓斗工作前，各机构需进行短时间空运转，查看是否正常。（10）电磁、抓斗不得吸、抓固定物品。不准升高卸物破碎。形状不规则的硬质物品不准抓。（11）抓斗、磁盘重与重物重量之和不得X过天车的额定起重量。（12）不工作时磁盘、抓斗应落至地面。3、吊运毛坯天车：① 在起吊时须确信、夹持紧固。② 将毛坯送进或取出炉子时不得碰击炉口及其他物品。③ 不准使夹持毛坯的夹钳或其它装置留在炉子中。X八条：起重机驾驶人员交必须实行班点检，详细记录每班检查及运转情况。班检内容包括：1、有声声音宏大。2、控制器触头应良好，调速正常。起重机上带电部分之间、带电部分和金属结构之间的距离应大于20mm。起重机运行时可能产生相对晃动的带电部分与金属结构之间小距离应大于40mm，接线盒内接线端子间的电气间隙大于12mm。(四)在冰冷环镜申运用：b：起重机类负载：这类负载的特点是启动时冲击很大，因此要求变频器有一定余量。同时，在重物下放时，有能量回馈，因此要使用制动单元或采用共用母线。3、锈蚀，近几年来，天空中酸雨成份的，给塔机带来不利的影响。在塔机停工前，应检查以下整机各处的表面漆膜。四、操控舒适------大车采用品牌豪钢三合一驱动，施耐德变频调速，运行、平稳。另可根据客户需要配置起升变频或双葫芦运行。(6)T梁运送应设专人指挥。并经常检查T梁和运梁轨道的状态。该机可在室内或露天工作，当露天使用时，该设备需配备雨罩。④起升高度（正常情况下厂房吊车梁的高度是行车的起升高度，当然有的企业有下降深度的一定要加上去）； 把小车停在桥架跨中，先起升额定负荷，再起升1.25倍额定负荷离地面100毫米处，停悬钟后卸去负荷，检查桥架是否产生变形，反复三次后，桥架不再有变形，则检查实际上拱度值应小于S/1000毫米，后再起升定额负荷，检查主梁挠度值不大于S/1000（或S/800，按工作X别不同有所区分）。
1、 各制动器必须活（特别是卷扬机构）。2、 锥度轴上的联轴器不准松动。3、 大、小车缓冲器完整。4、 集电托及软线不准有挂、卡、碰、脱现象。5、 各开关必须完整、活、（特别是升降机构）。6、 大、小车轨道不准有物。7、 电动机碳刷、滑环必须光滑，良好，调速正常。10、钢丝绳的紧固、卷绕必须正确，其损坏不得X过报废。11、吊钩、滑轮转动活，不准有裂纹、破裂现象，松螺母必须。12、空运转试车，确信，方可工作。空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁，由四片钢板组成一封闭结构，除主腹板为实腹工字形梁外，其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口，形成一个无斜杆的空腹桁架，在上、下水平桁架表面铺有走台板，起重机运行机构及电气设备装在桥架内部，自重较轻，整体刚度大，这在是较为采用的一种型式。电动葫芦简介电动葫芦是一种特种起重设备，安装在天车、龙门吊之上，电动葫芦具有体积小，自重轻，操作简单，使用等特点，用于工矿企业，仓储，码头等场所。起重量一般为0.1～80吨，起升高度为3～30米。由电动机、传动机构和卷筒或链轮组成，分为钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦两种。环链电动葫芦分为进口和国产两种；钢丝绳电动葫芦分CD1型(单速)、MD1型(双速)；微型电动葫芦、卷扬机、多功能机。主要特点钢丝绳电动葫芦的X点为长度尺寸小，电机装在卷筒里面的电动葫芦。电动葫芦结构紧凑，电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置。其缺点为：长度尺寸大，宽度方面尺寸大，结构粗笨，机械效率低，加工较难等。液压为双重控制，溢流调节阀、磁接点压力表均可对压力进行的控制。电器控制部门采用了低电压控制，了支配的性，已没有厂家生产这种结构型式的产品了。结构及特点：该机采用了机电一体化设计，更换不同的模具，即可压制不同规格的钢丝绳，支配简便、平安。其主要缺点为电机散热前提差，分组性差，检查、装置、电机，供电装置复杂。电念头轴线平行于卷筒轴线的电动葫芦，其钢丝绳电动葫芦X点为高度与长度尺寸小。其缺点为宽度尺寸大，分组性差，制造与装配复杂。钢丝绳电动葫芦的分类及叙述钢丝绳电动葫芦的组成部门有：电机、传念头构、卷筒和链轮。以电机和卷筒相互位置不同大致可分为四种类型。压制的钢丝绳拉力大、美观、，压接一套钢丝绳只需几分钟即可完成，大大了劳动强度，了工作效率。1、方位约束与设备：吊钩是小型悬臂吊的重要组成部分，也是极易损耗的一个部件。因此在使用中应经常对其进行检查和，以小型悬臂吊的正常使用。剪叉式高空作业平台的使用及在我们日常使用高空作业平台中重要，正确和及时的高空作业平台的使用寿命，工作效率，高空作业人员的。尤其是春节放假期间置久未用的高空作业平台，使用时候更要注意高空作业平台的使用，那么我们如何剪叉式高空作业平台?通用桥式起重机(18)T梁运输应设专人指挥，并经常检查构件在平车上的状况及轨道平车在运转中有无变形。3、腐蚀性气体、有毒物品和易燃易爆物品的。 起重机的选用主要有以下几种：使用起重设备所处的行业、工作 、工作X别、起重吨位、起升高度、车间厂房的跨度、起重机的工作型式（室内还是室外）等等这些因素考虑，比如您所处于铅锌冶炼行业那要选用冶金起重机或者铸造起重机 如果是单纯的吊运重物那也可以选择的通用起重机，室外装卸货用的可以选用门式起重机。
航吊航车，大型航吊，江苏航吊主要采用电力驱动，一般是在机室内操纵，也有远距离控制的。起重量可达五百吨，跨度可达60米。简易梁桥式起重机又称梁式起重机，其结构组成与普通桥式起重机类似，起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁，用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车，小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行，也可沿悬吊在高架下面的轨道运行，这种起重机称为悬挂梁式起重机。
冶金桥式起重机在钢铁生产中可参与特定的工艺操作，其基本结构与普通桥式起重机相似，但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用、条件恶劣，工作X别较高。主要有五种类型。电机装在卷筒外面的电动葫芦，其X点为为分组性好、通用化程度高、改变起升高度轻易、装置检验利便。电动葫芦的使用，可以说，但是能正确利用电动葫芦X点来进行操作的人员可能少之又少了，我在这里建议大家要多了解电动葫芦特点，这方面的知识，这样比较对电动葫芦使用比。主要分类电动葫芦主要分类：环链电动葫芦、钢丝绳电动葫芦（爆葫芦）、腐电动葫芦、双卷筒电动葫芦、卷扬机、微型电动葫芦、群吊电动葫芦、多功能机。起丝绳电动葫芦组成部分介绍?|?起丝绳电动葫芦组成的部分大致可分为：减速器、控制箱、钢丝绳、锥形电动机、按钮开关。其中各部分的作用及功能如下：减速器：是采用定轴斜齿轮传动机构，齿轮和齿轮轴均经过热处理的合金钢制成，箱体，箱盖由铸铁制成，装配严密，密封良好。控制箱：是采用能在紧急情况下切断主电路，并带有一个上下行程保护段火限位器的装置。钢丝绳：是采用型起丝绳，它了。锥形电动机：起升电机采用较大的动力矩锥形转子制动异步电动机，无须外加制动器。
