
湖南行车生产厂家,航吊国外,航车厂家主要包括三大运行机构:起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成,其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面,由盖板、腹板和工字钢构成,箱还有纵横长短加强筋板。其安全及可靠性直接影响着起重机的运行及工作能力。(6)起重机不允许X荷使用。(7)下列情况不许起吊:不牢;机件X负荷;不明;斜拉;埋或冻在地里的物件;被吊物件上有人;没有安全保护措施的易燃品、易爆器和危险品;过满的物品;钢丝绳不符合安全使用要求;升降机构有故障。(8)起重机在没有物的线路上运行时,吊钩或吊具以及吊物底面,必须离地面2m以上。如果越过物时,须X过物0.5m高。(9)对吊运小于额定起重量50%的物件,允许两个机构同时;吊大于额定起重量50%的物件,则只可以一个机构。(10)具有主、副钩的桥式起重机,不要同时上升或下降主、副钩(特殊例外)。(11)不许在被吊起的物件上施焊或锤击及在物件下面工作(有支撑时可以)。(12)必须在停电后,并在电门上挂有停电作业的标志时,方可做检查或进行维修工作。如必须带电作业时,须有安全措施保护,并设有专人照管。(13)不许随便从车上往下乱扔东西。(14)限位开关和联锁保护装置,要经常检查。(15)不允许用碰限位开关作为停车的办法。(16)升降制动器存在问题时,不允许升降重物。(17)被吊物件不许在人或设备上空运行。(18)对起重机某部进行焊接时,要专门设置地线,不准利用机身做地线。(19)吊钩处于下极限位置时,卷筒上必须保留有两圈以上的安全绳圈。(20)起重机不允许互相碰撞,更不允许利用一台起重机去推动另一台起重机进行工作。(21)吊运较重的物件、液态金属、易爆及危险品时,必须先地起吊离地面100~200mm,试验制动器的可靠性。(22)修理和检查用的照明灯,其电压必须在36V以下。(23)桥式起重机所有的电气设备外壳均应接地。如小车轨道不是焊接在主梁上时,应采取焊接地线措施。接地线可用截面积大于75mm2的镀锌扁铁或10mm2的裸铜线或大于30mm2的镀锌圆钢。司机室或起重机体的接地位置应多于两处。起重机上任何一点到电源中性点间的接地电阻,均应小于4Ω。
二、湖南行车生产厂家,航吊国外,航车厂家钢结构制作特点
1)主要钢结构(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。
2)钢结构的制造、焊接、检验按进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺,并按规定进行外观检查和无损探伤,所有焊工持有相应的书。 一般指“等腰三角形蜂窝梁”,主梁端面为三角形,两侧斜腹上有蜂窝孔,上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点,较桁架梁具有较大的刚度,较小的挠度,可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接,自重和造价也比桁架梁稍高。适用于使用或起重量大的场地或梁场。由于这种梁型为X产品,因此生产厂家较少。3、抓斗开闭方向有二种,i型为开闭方向与大车运行方向一致;ii型为开闭方向与小车运行方向一致。当选用ii型时须在合同别注明。5、危险断面和吊钩颈部产生塑性变形时。 现阶段,起重机除了工业制造业的广泛应用外,在(包括、农业部、国防部、制币厂等),兵工厂,、基地等也多有应用。我们就来说说它的X势。如何做好工程机械 (4)严格按照指挥操作。 (D)单悬臂门式起重机:这种结构形式往往是因场地的而被选用。图2为小车工程拖链供电,主要零部件包括拖链及电缆1、导电架2、拖链导槽3,结构简单,外形美观,对其他零部件布置影响小,通用性强。7、作业中突然停电,应立即拉开闸刀,将运送物放下。[四索双瓣抓斗] 抓取各类粉状和颗粒状散货物料。抓斗采用单绞轴斗体设计,整体结构设计,抓取比大,闭合力强,物料充填率高,还可以根据环保要求,海事及其他特殊工况,为抓斗设计防尘盖﹑各种刃口密封及绞轴点的少或免结构等。通常配合塔吊,船吊,卸船机等各种类型的起重机使用,广泛应用于码头、钢厂、电厂,船舶等。 常规抓斗大起重量: 5.0t~64t 抓取散货比重范围: 0.8t/m3~3.0t/m3?b、所有的安全、防护装置。稳:5、磨损及其他原因引起的“啃轨”8、起吊重物时,重物和吊具的总重量不得X过塔吊相应幅度下规定的起重量。(4)流动式起重机同轴卷扬机:(又叫微型卷扬机)电机与钢丝绳在同一传动轴上,轻便小巧,节省空间(其吨位包括(200公斤、250公斤、300公斤、500公斤、750公斤、1000公斤等)。
3) 所有起重机主梁采用整板无对接工艺,取消主梁钢板对接焊缝,了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是重要的焊接,是隐患多的部位)
4)所有板材全部采用数控切割机自动下料,预设主梁拱度,避免火烘主梁拱度下挠的问题。
5)钢材表面进行抛丸处理,其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等X》中的Sa2.5X,油漆附着力,不脱漆,保证单梁起重机整机长期美观。(24)要定期做安全技术检查,做好预检预修工作。:渗漏修复保护桥式起重机小车减速机因受振动、磨损、压力、温度等因素影响,各结合面的静密封部位常出现漏油现象。治理要拆卸减速机,更换密封垫片或涂抹密封胶,但费时费力,而且难以确保密封效果,在运行中还会再次出现渗漏。当代多采用高分子复合材料现场治理渗漏,应用多的有福世蓝系列等。高分子材料修复可免拆卸,且材料具备的X越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度,很好的克服减速机振动造成的影响,修复效果较更为X。磨损治理桥式起重机车轮和大车减速机运转,多次反转急停和停车会造成减速机各轴的扭矩、振动增大,易造成渗漏情况。该类问题发生后,多以补焊或刷镀后机加工修复为主,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全,易出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度,容易剥落,且以上两种都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。新维修多以高分子复合材料为主,而应用较多的有美嘉华技术产品,其具有的粘着力,X异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复,既无补焊热应力影响,修复厚度也不受,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并大大设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。:1)、桥式起重机外表:清扫外表,做到无积尘、无黄袍。检查有无裂纹、开焊。2)、大车、小车:①检查并紧固传动轴座、齿轮箱、联轴器及轴、键是否松动;②检查并制动轮间隙使之均匀、灵敏、可靠。3)、检查桥式起重机减速器主要看其是否漏油。运行时箱有异响,就要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。4)、升降卷扬:①检查钢丝绳、吊钩、滑轮是否安全可靠,磨损X过规定值应进行更换。②检查制动器,使之安全、灵敏、可靠。5)、桥式起重机钢丝绳的检查。常用品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳,检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况,对某些磨损、断丝较为严重但尚未X标的位置,要做上记号,以便重点跟踪复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的安全限位器是否X,卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否。6)、:检查所有部位的油质、油量,按要求加入或更换油。7)、对桥式起重机滑轮的检查。重点在槽底磨损量是否X标和铸铁滑轮是否存在裂纹。对于俯扬机构滑轮组的平衡轮,因平常情况它不,很易被忽视。所以,在安装前一定要查其转动的灵活性,否则,安装中俯扬左右钢丝绳的长短和拉力不能通过平衡轮来自动调节,以致了在高空俯扬绳的难度和作业危险程度。8)、电气:①检查各限位开关是否灵敏可靠;③检查电器箱中各电器是否灵敏可靠;③检查电动机、电铃、导线是否安全可靠;④检查灯是否良好。
6)主梁纵向腰焊缝采用国内X的自动专机埋伏焊接,成型美观,确保焊接。
7)大车横梁采用矩形管整体制作,无拼接、无焊缝,外形美观,坚固耐用。
8)车轮安装全部采用镗孔式安装,避免车轮踏面不在同一水平面,车轮运行精度。[液压木材抓斗] 抓取各类圆木,可应用于码头、林场,木材加工原材料堆场等场所. 抓斗截面积: 0.4m2~2.5m2 起重能力: ≤10t?e、动力和控制器等。归纳起重机械的工作特色,从安全技能视点剖析,可归纳如下:(6)油箱渗漏或开关封闭不严时,既污染,容易引发火灾,又浪费柴油,作业成本。此时应停机焊修或更换开关,切不可勉强继续作业,否则在机器振动下渗漏会越来越严重,并造成更大的损失。缺点:普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机,同时也包括半门式起重机。厂家X桥式起重机、哪里卖门式起重机、悬臂吊、哪里做行吊及行吊配件、哪里加工行车及行车配件、天车及天车配件、航车及航车配件、天吊及天吊配件、航吊及航吊配件、龙门吊及龙门吊配件、电动葫芦配件、0.5吨1吨2吨2.8吨2.9吨3吨5吨8吨10吨16吨20吨25吨32吨50吨60吨70吨75吨80吨90吨100吨120吨150吨200吨300吨500吨QD型桥式起重机、MH型电动葫芦门式起重机、QZ型抓斗起重机、LX型电动单梁悬挂起重机、YZ型冶金起重机、QDY型桥式冶金起重机、LD型电动单梁起重机、LDA型单梁起重机、MG型龙门起重机、U型桥式起重机、L型单主梁起重机、G型起重机、LH型电动葫芦桥式起重机、LS型手动起重机、CD型电动葫芦起重机、MD型电动葫芦起重机、单梁起重机、电动单梁起重机、电动悬挂单梁起重机、双梁起重机、电动双梁起重机、QD型双梁桥式起重机、起重机电阻器、起重机电气箱、起重机保护盘、起重机电器柜、起重机遥控电气箱、起重机遥控电器柜、起重机配电柜、起重机保护柜、起重机电器维修、起重机电气维修、起重机遥控器、天车遥控器、遥控器、桥式起重机、双梁桥式起重机、吊钩桥式起重机、抓斗桥式起重机、门式起重机、双梁门式起重机、L型单主梁起重机、龙门起重机、变频调速起重机、起重机配件、单梁起重机配件、双梁起重机配件、起重机维修、天车维修、天车维保、起重机维保、龙门吊出租、龙门吊租赁,联系:15936572886。便携式吊运机的主要特点:QC型电磁桥式起重机由箱型桥架、大车运行机构、小车、电磁盘设备、电气设备五部分组成,全部机构均在操纵室内操纵。当露天使用需带防雨设备。电磁桥式起重机导电形式分为电缆卷筒式和滑触线式(可任选),小车采用异型钢轨电缆导电,全部机构均在操纵室内操纵,方便、灵活、舒适,零部件化、通用化、系列化,电气设备全部放于电气室内,便于维修。 3、装箱单;(1)操纵者必须熟习起重机布局和性能,经培训稽核及格,取得“特别工种操纵证”后,方能对起重机举行操纵,并应服从宁静守则。9)、检查桥式起重机各联轴节有无松动甚至“滚键”。着重检查弹性柱销联轴节的弹性橡胶圈有无异常磨损,对齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。因安装精度差,在两轴之间有较大偏移量的情况下,为短时间内整个齿圈很快会磨秃。在起升机构中如有此种情形,易发生严重事故。电动葫芦门式起重机安装施工方案一、产品现场交接起重机到达现场后,在未进行安装前。安装人员应会同需方单位人员按随机所带的装箱单清点零部件数量是否相符。有无短缺件和部件损伤。安装现场有关不利施工的杂物,并在施工周围设明显的施工标识。选好安装场地,组织安排下车,横梁及支腿、各部件摆放到位。二、安装人员由安装单位组织一个安装队参加该设备安装,其安装队员包括司索工、钳工、铆工、焊工、电工。由队长负责对队员讲授安全规程和相关技术的注意事项。同时明确专人负责现场施工安全和安装技术指导。三、设备卸车起重机设备经汽车运输到达安装现场前,为重复起吊和搬动,需提前作好卸车(吊)。明确卸车后的摆放位置。为整机启吊上梁创造良好条件。
湖南行车生产厂家,航吊国外,航车厂家单梁起重机起升机构由中外合资品牌凯澄双速电动葫芦组成,该产品具有结构紧凑,自重轻,体积小,操作方便等X点。
a. 减速器:单梁起重机的电动葫芦减速器采用斜齿轮减速,齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工,并经热处理,全部用轴承支承,箱壳用铸铁制造,装配严密,防尘可靠。四、场地安全设施在现场明确规范施工范围,并在人行路口处作出明显的“安全施工、行人注意安全”等警示牌。切断与本次安装设备不相关的电源。安装人员穿载好各防护用具,高空作业人员系好安全防护带。五、设备启吊程序吊装方案根据起重机大部件重量及其技术参数,计划汽车吊为主要吊装设备(选用汽车起重机50t两台),采用分部件吊装在高空组装的进行安装。※台车、支腿吊装门式起重机的支腿工作状态是倾斜的。其吊装状态也是倾斜的,与垂直吊装相比,其拴钩和对位的难度要大。可选择法和滑移法来吊装较为。我公司采用法吊装,根据支腿的实际高度,计划汽车吊出臂高度为25米。1、吊装地梁台,固定吊点,用汽车吊把地梁台车放置到地梁轨道的基准线上,距离,固定地梁台车。2、吊点选择。在起吊后,应使支腿轴线倾斜到设计状态,即支腿下口平面与下横梁上的安装平面平行,以便、安装。3、支腿位置。在时,要保证支腿与下横梁的对中性和垂直度要求。并保证两支腿上口法兰平面的标高和安装基准线相对一致性。其跨度误差亦应控制在允许误差之内。4、支腿稳固。当支腿与下横梁安装之后,应加缆风绳或斜撑的将支腿和下横梁稳固,确保主梁吊装时的安全可靠。但是所加的缆风绳或斜撑的布置,不能影响主梁吊装时所需要的作业空间,对于缆风绳数量、夹角、斜撑长度与斜角都应作较估算,缆风绳夹角应<45°,斜撑的斜角应≥60°为易。※ 主梁吊装1、根据现场情况作实际测量,我公司计划单根主梁吊装,按汽车起重机所需工作半径制定出两台汽车吊站定部位,两主梁在地梁两边尽可能靠近运行地梁,避免主梁起吊就位时,汽车起重机工作半径增大。我公司计划头一根主梁汽车吊站在两端支腿中间采用主梁吊装到位后抬动汽车吊大臂移到支腿上面接法兰处对位。汽车吊岀臂高度为30米2、检查对所有使用的机具,布置、连接、捆扎等进行检查,确认无误后方能进行主梁吊装。
b.卷筒装置:卷筒用铸铁或无缝钢管制成,采用花键与减速器连接,另一端用轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。工程机械长期存放的注意事项变频备所有软启动器的功能,但是它的结构复杂,价格也比软启动器贵许多。?1.起重机械通常具有较大的结构和比较复杂的机构,能完成一个起升运动、一个或几个水平运动。分别驱动行吊 吊运机适用于各种起重300公斤以下的,特别适用于高层楼房的住户能方便地从楼下吊起较重的生活用品,并适用于各种吊卸小件货物。结构简单、安装方便、,且用单相电作为动力源,用途十分广泛这种新型电动葫芦被广泛应用于机械制造、电子、汽车、造船、工件总装以及高新技术工业区等现代化工业的生产线、流水线、装配机、物流输送等。对在仓库、码头、配料、吊篮和空间较窄小的工作场地作业,更能显示出它的X良品质。是定柱式、墙壁式旋臂起重机的佳配套产品。QB型防爆桥式起重机特点:了解起重机六大X措施②指挥不明、起重量不明、光芒昏暗或大雾不吊;宜装:额定起重量3-20t的桥式起重机、额定起重量5-10t的门式起重机、起重力矩小于25t·m的塔式起重机。5、 各安全开关必须完整、灵活、可靠(特别是升降机构)。14.在起吊中,未经现场指挥人员许可,不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通过;2、简易货梯一般未设置层门门锁,可开门运行,容易造成剪切、、坠落事故。这是简易货梯发生事故的主要原因,是需要重点加以防范的地方。2、施工单位操作工必须持质监局颁发的特种设备作业人员证上岗。桥架节点间主要压杆的直线度 起重机是在一定范围内垂直和水平搬运重物的多起重机械,又称吊车。它主要用来吊运成件物品,配备适当吊具后也可吊运散状物料和液态物料。起重机的工作特点是作间歇性运动,即在一个工作循环中,进行取料、运移、卸载等的相应机构是交替工作的。各机构经常处于起动、制动和正反方向运转的工作状态。?起重机通常按结构分为臂架型起重机和桥架型起重机。臂架型起重机包括塔式起重机、门座起重机、浮游起重机、自行式起重机、由桅杆和臂架组成的桅杆起重机、沿墙壁运行的壁行起重机和装在船舶甲板上的甲板起重机等;桥架型起重机包括桥式起重机、龙门起重机、运载桥和缆索起重机等。当发动机油底壳内的机油不足时,曲轴和连杆轴颈与主轴承等会因机油量少而不良,出现烧瓦现象。但是机油加注过多,会曲轴的转动阻力,使到汽缸壁上的机油增多,造成室积碳。从而使发动机输出功率下降,零件磨损加剧,废气排放X标。因此,发动机的机油量应控制在机油标尺的上、下刻度线之间。
c.吊钩装置:吊钩采用20钢模锻制成,并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接,使吊钩运转自如。
d.联轴器:电动机的力矩,通过爪型弹性联轴器传递到减速器,该联轴器能吸收负荷冲击平稳的起动。
e.慢速驱动装置:慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成,小电机通过慢速装置带动主电机工作。
f.限位器:为防止因吊钩上升下降X过极限位置而造成故障,葫芦上装有限位器,当吊钩达到极限位置时,由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器,从而自动切断电源使葫芦停止运转。3、主梁离地100-200mm静悬空中5-8分钟,察看所有机具确认安全可靠后,方能慢速将主梁X过支腿上口50-100mm高度,同时抬起两汽车起重机大臂高度使主梁移到支腿上面接法兰处对位。4、两台流动式起重机必须由一人统一指挥,其他起重工作配合工作。在起吊后无论在任何起吊高度,主梁都必须处于两端平衡。5、主梁X过支腿上法兰50-100mm高度,基本和支腿连接法兰对位时,下降主梁,使之靠近支腿上法兰在法兰的螺栓孔中穿入斜销导向,使主梁相对于支腿的法兰螺栓也对中线定位。视情况适度后,将主梁下落至支腿上。6、按规定顺序和力矩,矩扳手安装紧固连接螺栓。7、用汽车起重机分别把主梁拱架,吊装在两根主梁上法兰上,螺栓连接紧固同上。8、用仪器检查测量整机安装精度,如有不合格项目,在进行适当,直至符合相应。9、拆去支腿稳固件(缆风绳或钢性支撑)。鉴于以上的原因,国内外的X生产商在塔机的起升调速上进行了较多的新技术应用尝试,比如:采用多极电机的调压调速,引进变频调速等。逐渐地,随着变频技术的不断发展,不断地被人们认识,它以的X势X越了其他的任何调速方案,其X点数不胜数,如:零速抱闸,对制动器无磨损;任意低的就位速度,可用于吊装;速度的过渡,对机构和结构件无冲击,了塔机的运行安全性;极低的起动电流,减轻了用户电网扩容的负担;几乎任意宽的调速范围,了塔机的工作效率;节能的调速,了运行能耗;单速的鼠笼电动机保证了机构的运行可靠性厖。正是因为这些明显的特点和X势,国外的塔机制造商所推出的新一代塔机的起升机构也大多采用变频调速方案,如POTAIN,LIEBHERR等公司。同时我们认为,随着变频器价格的不断,可靠性不断,变频技术一定能在塔机上广泛应用,这将对产品的安全运行和运行能耗都有重要的意义。为了普及变频技术,加深对变频调速方案的了解,本文将对变频技术在塔机起升机构上的应用作一探讨。钢丝绳电动葫芦的分类及叙述钢丝绳电动葫芦的组成部门有:电机、传念头构、卷筒和链轮。以电机和卷筒相互位置不同大致可分为四种类型。压制的钢丝绳拉力大、美观、快速,压接一套钢丝绳只需几分钟即可完成,大大了劳动强度,了工作效率。①指挥不明或乱指挥不吊;当吊厢不在该层平层位置时,打开层门是非常危险的行为。为方便操作人员观测吊厢的位置,设置观测窗口是必要的。电动葫芦工作X别: 20(30)m/min箱型梁结构的垂直倾斜(此值应在长筋板或节点处测量)1、作业前※ 小车(电动葫芦)吊装1、选定汽车起重机的工作位置:按小车(电动葫芦)安装位置的要求,确定汽车起重机适宜的工作位置,以便于顺利完成小车(电动葫芦)组件吊装作业。2、检查与 把小车(电动葫芦)吊起,离开支承物100-200mm,观察小车(电动葫芦)上平面是否处于水平状态,然后检查其机具及拴挂,确认拴挂牢固安全可靠,则可继续起吊。
电动机:起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机,以适应产品断续工作中的直接起动,大转矩为额定力矩的2.4~3倍。
h.为确保使用的安全可靠,所有电动葫芦均配置了起重量器。3、吊装把小车(电动葫芦)掉吊至一定高度后,开动汽车起重机的回转机构,让小车在主梁下方,基本对准小车轨道,再慢速下降,而后对准小车轨道,将小车在小车轨道上定位。※ 司机室安装把司机室安装架焊接在钢性支腿内侧的主梁下方,主梁吊到一定高度后将司机室移到设计的安装位置上装好。※ 附属设施的吊装根据图纸设定位置,把控制、安全警报装置通讯设施,维修平台、梯子、栏杆等逐一安装并检查其安装。1、主梁垫架制作垫架制作材质选用Q235为易,垫架应有足够的钢度,一般选材应不小于14#槽钢。2、下横梁的吊装:利用流动式起重机将已组装好的下横梁按轨道上的划线位置吊至在轨道上,并用枕木或支撑把下横梁固定牢固。 重新找正下横梁的基准线,跨度及对角线至允许的误差范围之内。要注意控制车轮踏面中心与轨道中心线的偏差。六、机械安装1、联接、紧固主机和大车、小车各部位螺栓;2、装配完好起升机构钢丝绳、吊钩;3、调试整机各机构制动,保证安全可靠;
i.电控:主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮盒组成,具有失压、互锁、过载、X载等保护或警示功能。
2)小车运行机构
单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制,并经调质处理,装于封闭的减速箱内,全部采用轴承支承,墙板用钢板制造,保证运转灵活,使用方便,寿命长。1. 检查减速器主要看其是否漏油。运行时箱有异响,就要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。b)高工作应小于100Hz(越高,电动机的损耗功率就越大,将恒功率特性,起吊能力大幅度而无实际应用价值);按钮开关:采用手操式,轻巧灵便,分有绳操纵和无绳遥控两种。1、将吊钩升高至一定高度,大车停靠在位置,控制器手柄置于“零”位;拉下刀闸,切断电源。 当中X工作制度电动葫芦的起重量30%时,即为重X工作制度J0%的电动葫芦。 台车与地梁安装,视条件,有立装和卧装两种。(8)行车维修时,应停靠在安全地址,电源,挂上“禁止合闸”的正告牌,地上要设围栏并挂“禁止通行”的象征。3 起重机中发动机压缩比至值。当起升机构运行在额定功率状态并高速下降时,如果此时给出减速指令,在减速的初期,电阻的消耗功率将达到大值;5、起升电动机和运行电动机的绝缘等X采用FX,并在起升电机绕组内装有过热保护装置。(8)卷筒上的钢丝绳应排列整齐,当重叠或斜绕时,应停机重新排列,严禁在转动中用手拉脚踩钢丝绳。4、加注各减速器机油。七、电气安装1、按电气原理图,将司机室与所有安全开关及大车小车运行机构电器设备安装完好接通线路。保证无误。2、复核大车钢轨接地,接地电阻需≥4Ω。3、所有电气部装设备的金属外壳,必须X接地,总接地电阻≥4Ω。4、调试、复核所有电气线路正确无误,各手柄、按钮、操作盘必须灵活、可靠。