河南省矿山起重机有限公司
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单梁桥式起重机用途很多，在现实生活中应用非常广泛。在很多工厂里，很多产品制造商为了能搬运，都会选择起重机搬运，而单梁桥式起重机在帮运效果方面是比较突出的。9、压力表断线保护：在恒压供水、空压机、湿度控制等有外部PID调节时，当外部压力表出现断线，即可进行自我检测与保护。10、失速保护：失速保护一般针对同步电机。对于异步电机，加速中的失速必然为过电流，变频器通过过电流和过负荷保护实现此项保护功能。减速中的失速可通过在调试中设定安全的减速时间来避免。炎热的夏季，工程机械设备会更容易产生隐患。因而夏季的和，对工程机械在高温下安全使用、整机的使用寿命具有十分重要的意义。以下几点为高温下工程机械可能出现的故障和紧急处理方案，以及如何做好工程机械夏季日常。高温面临的故障：1、液压故障：液压在高温下会经常出现爆管、接头漏油、电磁阀线圈烧毁、液压阀卡死、噪声大等故障;使用蓄能器的，由于液压油温度高可能蓄能器损坏;在夏季老化的电路会由于金属的冷缩更易外皮开裂，造成短路故障;控制柜中的电气元件在高温季节也容易出现故障，工控机、PLC等关键控制部件也有可能出现死机、运行速度慢、控制失灵等故障。2、故障：工程机械在高温下长时间工作，将性能变差，油易变质，底盘等各传动易磨损，同时会对外观漆层、制动、离合器、油门控制以及金属结构产生影响。3、发动机故障：高温工况下容易造成发动机“开锅”，使机油的黏度下降，拉缸、烧瓦等故障，同时还了发动机的输出功率。的高温对散热器的通透性要求较为严格，需要冷却不停的高负荷运转，了冷却风扇、水泵等零部件的寿命，对空调压缩机、风机使用特别的，也容易其故障。4、其他部件故障：夏季气温高，湿度大，蓄电池如果通气孔堵塞，会因内部压力升高而;轮胎工作在高温下，不但轮胎的磨损会加剧，而且会因内部气压升高而引起爆胎;传动胶带在夏季会变长，进而传动打滑，加速磨损，不及时会胶带断裂等故障;驾驶室玻璃的小裂痕，在夏季会因为内外的温差大或溅水而引起裂痕扩大，甚至产生爆裂。高温故障现场应急处理方案1、发动机紧急处理方案：“开锅”是工程机械常见的因高温产生的故障之一，水温过高时不可急于打开水散热器盖散热，应自然冷却后再补水。发现发动机“开锅”时，应立即停止作业，让发动机怠速运转几分钟，水温有所下降且不再沸腾时，用毛巾浸水包住水散热器盖，小心拧开一部分水散热器盖，释放水蒸气，待水蒸气释放完后，再全部旋开水散热器盖。2、如何加冷却液：加冷却液的时候，好加注和水散热器中相同型号的冷却液，一定要等水温下降至70℃左右后再进行。应采取“逐步注水法”渐渐降温，而不能一次加水过猛过急，即加水时一边让发动机怠速运转，一边加注，以确保操作人员和设备的安全。(8)架设T梁时，架桥机的应低速、平稳。机械的性能特点渗漏修复保护（5）限位开关及安全开关（9）在起升挨近额外载荷的重物时，应先考验制动器能否刹住，以保安全。总之，引起“啃轨”的原因是非常复杂的，不但要加工、装配中的问题，更应该在使用中经常对行走部件进行不定期的检查、，以防止“啃轨”的发生。即：检查导向轮外盖与台车梁之间的间隙，达不到要求时要进行相应的;托轮的轴向位置;检查后车架固定螺栓是否紧固;检查导向轮与台车架之间是否有异物等。
陕西航吊，天车检测，行车相关设备具有外形紧凑、自身重量轻、轮压较小和运行速度平稳，噪音低，安装维修方便等X点。适用于无电无源的仓库、车间、电站等场所检修设备、吊装吊具物品使用。
3、制动机过热处理方案：制动器过热时，不可直接用冷水冲发动机，直接用冷水冲发动机可能会造成发动机内部某些零部件的损坏，甚至可能会使发动机缸体、缸套等其他部件炸裂。这样会其寿命和性能，所以，必须停机，使其自然冷却。夏季设备作业维修措施1、做好工程机械前期，进入夏季，对工程机械好做一次的维修，对容易出现高温故障的设备和部件进行重点;对发动机进行更换三滤及机油，更换或胶带，检查风扇、水泵、发电机、压缩机的性能是否可靠，必要时进行、维修或者更换。适当机油的黏度等X，同时检查冷却、燃油是否通畅;并更换老化的电线、插头、胶管，检查、紧固燃油管路，防止燃油泄漏;清理发动机机身的油污、尘土，保证发动机“轻装上阵”，散热良好。2、夏季施工中，重点和的，1、发动机机油及各处油需更换使用夏季用油，油量;经常检查是否有漏油情况，特别是燃油，应及时补充。2、蓄电池液需要及时补充，充电电流适当减小，各电路接头需牢固可靠，老化的线路需更换，丝容量应符合安全使用要求。设备应随机配备灭火器。3、设备尽可能停阴凉的地方，避免阳光曝晒。适当轮胎气压，谨防爆胎。4、注意雨水及灰尘对设备的伤害，各类滤芯好定期更换。应定期清洁液压散热器，使其能够保持良好的散热效果。避免长时间X负荷作业。制动器等处过热严禁用水降温。5、检查设备钢结构、传动箱、车轴各部件是否灵活，是否有裂纹，防止夏季高温破损加大，发现锈蚀处应及时除锈、修补、刷漆，以免夏季雨，锈蚀加剧。工程机械设备，尤其是夏季高温下的，应遵循及时合理、面面俱到的原则，以设备性能，适应外界的高温和工况。对设备进行跟踪，及时了解设备性能动态，具体操作的时候，针对不同的设备制定具体的措施。气缸套的穴蚀是柴油机常见的失效形式之一，研究其形成的原因，以便采取预防措施延缓穴蚀的产生，对机械故障和机械寿命，有着十分重要的意义。1、气缸套穴蚀的产生及其危害在柴油机气缸套与冷却水的表面，特点是在主推力的一侧，常常出现一些针状孔洞，孔洞表面清洁，没有腐蚀生成物。随着时间的推移，这些针状孔洞逐渐扩大和深化，以致在缸套外壁形成蜂窝状的孔穴，严重时甚至将缸壁穿透，这种现象称为穴蚀。柴油机工作时，水套内的冷却水在侧压力的作用下高频振动，使得冷却水中的气体或空气均以气泡的形式被分离出来;当压力升高并达到一定值时，这些气泡发生崩溃(爆破)而产生强大的压力波，猛烈冲击和剥蚀缸套。这一反复进行，使缸套产生疲劳剥落，从而开成蜂窝状的小孔，小孔扩大、加深，直至和穿透。柴油机湿示缸套的穴蚀是一个较为普遍而又十分突出的问题，而且随着发动机强化指标(平均X压力、平均速度等)的，穴蚀的速度随之加快，甚至有的气缸套远没有达到磨损极限，就因缸套外壁穴蚀难于控制和维修而使缸套提前报废。2、影响气缸套产生穴蚀的因素2.1结构(1)气缸套结构，气缸套穴蚀的根源在于气缸套的振动，而振动强度与气缸套结构强度有关。气缸套的壁厚，可以其结构强度，从而使振动强度。一般认为，当壁厚达到0.08D(D为缸套的直径)以上时，穴蚀现象就很少发生。(2)结构，销的位置影响上下两 部分重量的分配比例。当上下两部分重量相差过大，偏摆时产生较大的绕销翻转的力矩。当的上部重量较下部重量大时，了上部对缸壁的撞击力，使局部的振动强度增大。长度较长时，可以减弱翻转的影响，并使与缸壁的面积增大，单位面积上的撞击力，从而使振动强度减小。(3)水腔截面形式，水腔截面的形状影响着水流速度，从而使压力发生变化。在小截面处，水的流速高、压力小，容易蒸发而形成气泡;而在大截面处，水的流速相对较低、压力高，因而在小截面向大截面过渡处产生穴蚀的倾向增大。2.2与缸套的配合间隙，当与缸套的配合间隙增大时，对缸壁的冲击增大，因而使穴蚀加剧。2.3冷却水，当冷却水中含有腐蚀介质时，会形成腐蚀与穴蚀的联合作用，使穴蚀产生速度成倍、甚至于成数十倍增长。2.4使用条件，当柴油机工作，大爆发压力增大时，引起的侧向撞击力也相应增大，从而使穴蚀。除了一般的机械车间外，单梁桥式起重机在石油石化、铁路建造、、水力电站、港口、造纸、建材、冶金等车间、仓库、物料场中广泛使用。
5、工作完毕后，必须把电源的总开关拉开，切断主电源。 偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成，小车钢轨布置在主腹板上方，箱的短加劲板可以省去，其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁，自重较小，但制造较复杂。 6.如果你的吊载量很大，且吊的都是贵重物品，使用又高，那你就千万不要在乎价格，吧！ 应检查主要受力构件是否有整体或局部失稳、疲劳变形、裂纹、严重腐蚀等现象。金属结构的连接、焊缝有无明显的变形开裂。螺栓或铆固连接不得有松动、缺损等缺陷。度螺栓连接是否有足够的预紧力。金属结构整体防腐涂漆应良好。（4）两段安全滑触线连接处连接块要有倒角，保证集电器过渡。同时，为保证安全滑触线的正常使用，行车工的规范操作、维修工的定期、定期检查也必不可少。2）、箱式单主梁：吊钩门式、代号MDG，双小车吊钩门式 MDE，抓斗门式 MDZ，电磁门式MDC，抓斗吊钩门式MDN，抓斗电磁门式MDP，三用门式MDS。3 防止气缸套穴蚀的措施，除了在设计、制造上气缸套的厚度和则度、减轻缸套的变形和高频振动等措施以增强缸套抗穴蚀的能力之外，在保状和使用中还应采取如下措施：(1)适当减小气缸套与其上下座也的配合间隙，以减小缸套的振动和振幅;(2)在保证正常动转条件的情况下，和缸套的配合间隙应尽可能减小，以减轻横所引起的缸套运动;(3)及时室积碳，以免压缩比;根据实际情况，可以灵活搭配使用手动单轨小车和手拉葫芦。手拉葫芦配合手动单梁桥式起重机，用于单轨架空运输。
一直以来，陕西航吊，天车检测，行车相关设备行业都是工程机械行业的对标行业，在一定程度上也表征着工程机械行业的未来走向。
LDE型电动单梁起重机产品是近年来根据市场和用户的需要，在LDA型电动单梁起重机基础上发展起来的一种起重机。
LDE型电动单梁起重机是按照JB/T306-1994设计制造，以电动葫芦为起升机构，整机在两条轨道上运行的起重机，单梁桥式起重机具有外型尺寸紧凑、建筑静空高度低、自重轻、轮压小等X点。广泛用于工矿企业、仓库、机械加工车间、冶金厂辅助车间、料场、电站等的转运、装配、检修和装卸作业它也可以代替普通双梁桥式起重机，用于轻纺工业和仪器工业的生产车间。其工作X别为轻X和中X。(4)及时水套内的水垢，保证冷却水的清洁和正常温度，保证冷却机件的正常工作，避免水套变窄，水流短路，从而使局部过热或冷却水温过高，以"气沟"的产生，减缓金属腐蚀和穴蚀的发展;(5)在保证动力性和经济性的前提下，适当减小供油提前角，以减轻柴油机工作的程度，从而减轻缸套的振动;(6)保证柴油机平稳运转，以减小冷却水的流动速度和水压的反复变化，减小"气泡"的产生，减缓腐蚀和穴蚀的发展;(7)在冷却水中加入适量的乳化液，以减轻冷却水的表面张力，从而减轻"气泡"崩溃()时所产生的冲击力，达到减缓穴蚀的作用。众所周知，起重机械安装拆卸作业是危险性比较大的工程，那么起重机械安装拆卸作业的时候应该注意什么，有什么安全要点呢?一起来看看吧1、起重机械安装拆卸作业必须按照规定编制、审核专项施工方案，X过一定规模的要组织专家论证。2、起重机械安装拆卸单位必须具有相应的资质和安全生产许可证，严禁无资质、X范围从事起重机械安装拆卸作业。3、起重机械安装拆卸人员、起重机械司机、司索工必须取得建筑施工特种作业人员操作书。4、起重机械安装拆卸作业前，安装拆卸单位应当按照要求办理安装拆卸告知手续。5、起重机械安装拆卸作业前，应当向现场人员和作业人员进行安全技术交底。6、起重机械安装拆卸作业要严格按照专项施工方案组织实施，相关人员必须在现场，发现不按照专项施工方案施工的，应当要求立即整改。5、同步电动葫芦：1) 检查围护装置安装是否牢靠，焊接及紧固件有无松脱现象，如有应补齐拧紧焊牢。目前，有些建筑工地贪图价格便宜，用聚苯或聚氨酯为芯材的彩钢板搭建工人临时住宅，这种材质的彩钢板房燃点极低，阻燃性差。一旦发生火灾，火势发展快，蔓延迅速且猛烈。因钢结构建筑空间跨度大，料多，极易形成大面积火灾。17．10~20吨葫芦在长时间连续运转后，可能出现自动断电现象，这属于电机的过热保护功能，此时可以下降，过一段时间，待电机冷却下来后即可继续工作。中X（A4-15）：有时起升额定载荷，一般起升中等载荷，用于工作繁重的车间和车库，如一般的机械加工和一般装配车间使用。3、起重量为32/5吨时，大车运行采用台车结构（共8个大车轮）（11）不许在被吊起的物件上施焊或锤击及在物件下面工作（有支撑时可以）。（4）、起重机正常使用的温度应在-20～+40℃的范围以内，24h平均温度不得X过+30℃ 。
陕西航吊，天车检测，行车相关设备与普通LDA型电动单梁起重机相比，该型产品具有两个运行的电动葫芦，这两个电动葫芦既可以各自完成工件的起吊工作，又可以互相配合完成大工件的翻转，同时，每个操作手柄都可以控制共用的大车运行机构，而价格比普通LDA型电动单梁起重机仅有少量，因而，是一种经济实惠的新型起重机械。
常用起重量1t-25t，跨度为7.5m-22.5m，使用三相380V、50Hz电源，工作温度-25℃-40℃。也可根据用户要求单X设计。
2014年全年，受惠于履带式起重机销量的触底回弹以及随机、轮胎起重机的复苏，虽然汽车起重机销量仍旧保持下降态势，但起重机行业总销量将会有小幅回升，预计在2.93万台以上；2015年整个市场逐渐回暖，起重机总销量X过3万台；到2020年，随着上一波起重机的老龄化以及国内各类大型项目的上马，起重机销量将会接近4.4万台，相较2014年，年复合增长率达到6.96%。7、起重机械的顶升、附着作业必须由具有相应资质的安装单位严格按照专项施工方案实施。8、遇大风、大雾、大雨、大雪等恶劣天气，严禁起重机械安装、拆卸和顶升作业。9、塔式起重机顶升前，应将回转下支座与顶升套架可靠连接，并应进行配平。顶升中，应确保平衡，不得进行起升、回转、变幅等操作。顶升结束后，应将节与回转下支座可靠连接。10、起重机械加节后需进行附着的，应按照先装附着装置、后顶升加节的顺序进行。附着装置必须符合规范要求。拆卸作业时应先降节，后拆除附着装置。11、辅助起重机械的起重性能必须吊装要求，安全装置必须齐全X，吊索具必须安全可靠，场地必须符合作业要求。12、起重机械安装完毕及附着作业后，应当按规定进行自检、检验和验收，验收合格后方可投入使用。天气越来越热，施工工地上很多简易的彩钢板房开始装上了大功率空调。酷暑是消解了，但是安全问题随之也来了。尤其夏季一根空调电线短路就能引燃整个彩钢板建筑，后造成火烧连营。目前，有些建筑工地贪图价格便宜，用聚苯或聚氨酯为芯材的彩钢板搭建工人临时住宅，这种材质的彩钢板房燃点极低，阻燃性差。一旦发生火灾，火势发展快，蔓延迅速且猛烈。因钢结构建筑空间跨度大，料多，极易形成大面积火灾。由于危害性特殊，彩钢板已成为引发建筑火灾的“”。具体危害有：高温浓烟积聚，火灾扑救难度大。彩钢板结构建筑相对封闭，聚氨酯泡沫或聚苯泡沫等高分子夹芯材料时会产生大量高温浓烟，使建筑物在短时间内充满浓烟并积聚大量热量，对火灾扑救带来极大困难。耐火性能差，易形成大面积坍塌。彩钢在常温下是非材料，但遇火焰烧烤，强度会迅速下降，尤其是大跨度建筑发生火灾时，彩钢构件极易受高温作用发生扭曲、变形，进而建筑大面积倒塌。二、分类2) 不论是车库调试还是出现故障时查找问题， 维修人员X先要打开控制箱检查各路电源( 如进线AC380V， 控制电源 AC220V， 电磁阀电源 DC200V， 电源 DC24V、DC12V、DC5V)电压是否正常，是否有缺相、断相，对地是否有短路，各路电源之间是否有串联等现象。施工单位应当建立健全用电安全制度，电焊、气焊施工人员应持有职业。7．起吊物上禁止乘人，另不要将电动葫芦作为电梯的起升机构用来载人。8、作业完毕后，需要把车停位置，把吊钩上升到的位置，切断电源，才能离开。(7)由于门座式起重机的自重大，因此均衡台车的轴承应每周加钙基脂一次，保证表面不致出现干的现象。（23）桥式起重机所有的电气设备外壳均应接地。如小车轨道不是焊接在主梁上时，应采取焊接地线措施。接地线可用截面积大于75mm2的镀锌扁铁或10mm2的裸铜线或大于30mm2的镀锌圆钢。司机室或起重机体的接地位置应多于两处。起重机上任何一点到电源中性点间的接地电阻，均应小于4Ω。3）、双小车：5+5、10+10、16、20+20、25+25、32+32、50+50、63+63T、80+80、100+100、125+125、160+160；造成吊装绳破断的主要原因多为吊装角度太大>120度，使吊装绳抗拉强度X过极限值而拉断;吊装钢丝绳品种规格选择不当，或仍使用已达到报废的钢丝绳吊装重物造成吊装绳破断;吊装绳与重物之间处无垫片等保护措施，因而造成棱角割断钢丝绳而出现吊装绳破断事故。
陕西航吊，天车检测，行车相关设备行吊的产品的特点：
1、单梁起重机就是只在一根梁上，只能作一个方向的往来运行。
2、单梁起重机结构形式：由起升机构、单主梁、端梁、电控等组成，高度矮，尺寸小，自重轻，轮压小；
3、X的设计理念使单梁起重机具有轻巧的结构和卓越的性能，同时在大程度上缩小了吊钩的运行极限距离，X的了空间使用率，同时也使客户能够厂房投资费用。采用VERLINDE起重机，会为您的投资带来更丰厚的投资回报。
4、单梁起重机从设计选材到制造工艺都采用了X的科技，尤其在作业时更显其X越性。的制动大大了安全性和可靠性，高性能的制动器采用防尘设计，可自动调节，安全使用寿命X过100万次。
5、操作：有线地操（IP65，寿命50万次）、无线遥控。
建筑规模大，易形成立体火灾。彩钢类建筑由于强度高、自重轻、建造方便，建筑规模一般较大。发生火灾时，大量的烟气热量通过各种管道、通道向上蔓延，容易形成立体的态势。易造员伤亡。发生火灾时，彩钢板内充填的泡沫等易燃的高分子材料，由于不完全产生的有毒有害气体或杂质浓度升高，使人们受到的威胁程度逐渐加大。那么建筑施工工地如何防火?建立健全消防安全组织，严格落实消防安全责任制，配备消防设施器材。规范用火、用油、用气、用电，严禁私自动用明火，装修材料要严格把关。施工现场使用的安、保温材料等要符合消防安全规范，不得使用易燃可燃材料。施工单位应当按照安全规范存放、保管施工材料，严禁存放易燃易爆物品。施工中使用易燃易爆化学危险物品时，应当制定相应的防火安全措施。施工单位应当建立健全用火安全制度，施工现场应有防火负责人。施工单位应当建立健全用电安全制度，电焊、气焊施工人员应持有职业。施工单位应当在施工现场设置临时消防车道，不堆放杂物，确保通道畅通。起重机的工作原理是什么及起重机运用了什么原理？ 1、歪拉斜位不吊。电动葫芦桥式起重机的适应范围10、电缆必须选用多股线。五、设备启吊程序 式中：Pmax——钢丝绳作业时可以承受的大静应力； 它既是循环工作的机械，也是一种间歇的机械，具有间歇重复工作的特点。在工作中，各工作机构经常处于反复启动、制动和运行的状态。 X先，一般的起重机适用的范围是比较广泛的，可以在很多的情况下用于装卸货物或者托运货物，他们的结构也都差不多，就是从技术层面上讲外形设计的有所区别，也针对不同的使用，但是大体功能是一样的。而冶金起重机相对来说比一般起重机的工作X别高，但往往遇到高温也是会出现一些小问题的，他们的制造材料不太，而冶金起重机的机身材料是钢的，可以经得起熊熊烈火的考验，吊钩。钢丝绳都能够耐得起高温的特殊材料制作。1.起重机是指在一定范围内垂直和水平搬运重物的多起重机械。又称吊车。起重机通常按结构分为臂架型起重机和桥架型起重机。臂架型起重机:包括塔式起重机、门座起重机、浮游起重机、自行式起重机、由桅杆和臂架组成的桅杆起重机、沿墙壁运行的壁行起重机和装在船舶甲板上的甲板起重机等。②桥架型起重机：包括桥式起重机、龙门起重机、运载桥和缆索起重机（用承载索代替桥架）等。起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构，大多是由吊挂和绞车组成，也有通过液压升降重物的。起重机运用的原理：用了定滑轮和动滑轮组成的滑轮组，每个定滑轮改变力的方向一次，每个动滑轮省一半力2、不同的起重机运用了不同的原理工程机械设备高油耗的原因及预防措施！高油耗的原因(1)汽车起重机、建筑起重机的工作原理是杠杆原理。(2)行车(桥式起重机)的工作原理是桥梁弦的原理。 也可以说是抛物线原理。在工程建筑这个行业中，工程机械当然不可或缺的施工设备了，如今大大小小的工程机械设备已经是各个施工场地的必须，但是也面临着一个很大的问题，设备耗油严重。下面是针对工程机械耗油严重的一些对策：1、按地域选用节油器不同的地域特点，不同的甚至相反的节油器选择。这主要在南方的炎热和北方的寒冷 上：南方温度高，一些兼有强化冷却的节油技术效果;而北方寒冷，则宜选用具备预热的燃油系。 这不仅可以收到节油效果，还可解决柴油机的高温散热不良或低温启动困难的问题。
单梁起重机有下列安装步骤：
1、确定工字钢型号；
2、根据工字钢型号确定电动葫芦小车论与被动论之间的尺寸；
3、松开电动小车螺母，把小车轮子部分夹在工字钢上，拧紧螺栓；
4、节电，把电动葫芦和单梁起重机安装好，把电动葫芦置于单梁起重机的中间，然后吊装。
“桥架型起重机”是指取物装置悬挂在能沿着桥架行走的起重小车上，或者可行走的葫芦上的起重机的类型。而起重机直接由运行装置支撑在高架轨道上连接桥架两端，这种起重机是“桥式起重机”，从外形上看高架轨道是单梁的桥式起重机则是“单梁桥式起重机”。
2、保持柴油的清洁使用不清洁柴油会使喷油泵柱塞副、出油阀副、喷油器喷油嘴等精密偶件严重磨损，因而油耗 。为此，柴油需经沉淀方可使用;加油时尽量用软管借柴油自重注入油箱或用手油泵抽油，但应 避免桶(罐)底杂质，防止灰砂雨雪的混入。由于柴油同空气或油箱壁，会逐渐生成一些污 垢沉入油箱底或附着在油箱壁上，即使每天加入的柴油都是干净的，也会被污染而加剧燃油系精密偶 件的磨损与锈蚀，这样既增大柴油机的油耗，也会其运转的可靠性与耐久性，因此要定期清洗油 箱。3、供给充足的新鲜空气要使1kg柴油在汽缸内充分的，需要供给15kg新鲜空气。因此，要按时认真空气滤清 器，及时更换破损失效的空气滤芯，让它始终处于通畅的工作状态。否则，缸内柴油会因空气不足而 不充分，以冒黑烟的形式从排气管，白白浪费柴油。4、保持机械良好的技术状态(1)燃油系的故障。若喷油器滴油或雾化不良，针阀副磨损过多或喷孔扩大，喷油泵供油量 过小或各缸供油不均，供油时间过早或过迟，都会使喷入缸内的柴油得不到充分，因而油耗上 升、排气冒黑烟。应校正喷油泵与喷油器，必要时更换柱塞、出油阀、喷油嘴偶件，并正确供油 时间。(2)及时气门间隙。机械工作一段时间后，气门间隙会发生变化。若间隙过大，气门将迟开、 早闭，汽缸进气不足，排气不净，因而出现油耗上升的不良后果。若间隙过小，当柴油机温度上 升，气门杆后气门与气门座会因封闭不严而漏气，于是汽缸压力不足，同样不良，油耗 上升的后果，还容易烧蚀气门。为此，应定期检查并正确气门间隙。(3)及时恢复汽缸压力。当与缸套组件因磨损而间隙过大、气门座松动或气门漏气而使汽缸 压力过低时，喷入缸内的柴油则不能完全，机械的油耗也随之上升。应定期测量汽缸压力，更换 磨损X限的缸筒，或环，重镶气门座和研磨气门，以恢复汽缸的正常压力。工程机械用蓄电池寿命的X办法，核心提示：工程机械用蓄电池的寿命几种X办法：蓄电池使用中出现的故障，多是由于和使用不当而造成的。蓄电池的外部故障，有壳体和盖子裂纹、封口胶干裂、极桩松动和腐蚀等一、蓄电池损坏形式蓄电池使用中出现的故障，多是由于和使用不当而造成的。蓄电池的外部故障，有壳体和盖子裂纹、封口胶干裂、极桩松动和腐蚀等;内部故障有极板硫化、自放电、内部短路、活性脱落、极板拱曲等。在使用时，主要应防止过量放电和过量充电。过量放电将使极板硫化，极板上的活性形成了不能参加化学反应的白色PbSO4晶体，这是蓄电池早期损坏的原因之一;同时由于大电流造成的过量放电，如使用启动机过多、大电流放电时间过长，而又不能及时地补充充电，造成极板拱曲、隔板损伤，使蓄电池处于不良状态。过量充电时电能电解水，产生和氧气，使极板孔隙产生一定的压力，极板活性脱落而无法挽救。二、影响蓄电池容量的因素以上设备每次使用操作前，需安全登记，按有关规定，确认设备、人员和等方面的安全因素，经部门负责人批准，获准后方可操作。无论在运行操作电动葫芦、行车，都应严格遵守行车、电动葫芦安全操作总规程中的任一条款，杜绝一切事故隐患。以保障国有资产和人身的安全。箱型式MH型电动葫芦半门式起重机主要包括：1、碳刷使用寿命--属于易耗品，行驶距离影响设备周期。4、两台流动式起重机必须由一人统一指挥，其他起重工作配合工作。在起吊后无论在任何起吊高度，主梁都必须处于两端平衡。2．1 起重机在作业运行中起重量不要X过额定起重量。E:起重机运行中突然停电时，必须将开关手柄放置到“0”位。吊物未放至地面或索具未脱钩前，操作人员不得离开操作室。
二、单梁桥式起重机工作原理
1、起重机组成部分主要有：装有大车运行机构的桥架、装有起升、小车运行机构的起重小车、电气设备、驾驶机构等等。桥式起重机外形类似一座两端支撑两条互相平行的轨道上能做平移运行的单跨钢桥。起升机构作用是垂直方向上起升或物品，而起重小车功能是带着起重物品作横向运动；桥架、大车运行机构则可以使起重小车和物品进行纵向，从而可以在跨度内和规定高度内构成的三维空间用作搬运和装卸货。 2、桥式起重机是目前使用范围广泛、现存量多的一种轨道运行式起重机，其额定起重量有小的有几吨，大的重达几百吨。通常桥式起重机形式采用的是通用吊钩桥式起重机。而除此之外的桥式起重机都是在此基础上改进演变出来的。
陕西航吊，天车检测，行车相关设备双梁桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。双梁桥式起重机的操作室分为开式、闭式、保温三种，分为室内、室外两种不同的使用。根据使用的程度，又分为A5、A6、A7三种不同的工作X别，操作一般为空中操作，空中操作就是在双梁桥式起重机下面有一个单X的操作室，操作人员在里面进行操作。影响蓄电池容量的因素有：极板的构造、放电电流的大小、电解液的温度及电解液的密度等，其中以充、放电电流和气温的影响大。如充、放电电流过大，将使极板上的活性变化处于表面，容量则很多，而温度的下降将电解液流动性差，极板收缩，化学变化迟缓，蓄电池内阻。30℃时若温度下降1℃，容量将下降1%左右，其内阻也有所。所以在严寒地区、气温在-20℃以下时容量已下降至60%、内阻，发动机往往启动不起来，常感到蓄电池电力不足。严寒地区易出现过量放电，而温带地区则经常出现过量充电的问题。所以要使用好蓄电池，必须根据当地的气候条件，针对实际情况，其使用规律。蓄电池的充电必须根据不同情况选择适当的并正确地使用充电设备，这样才能蓄电池容量，蓄电池的使用寿命。三、蓄电池常用的充电常用的充电有：定流充电、定压充电和脉冲快速充电，使用中的蓄电池常有充电不足的现象，需定期进行补充充电。为保持蓄电池的一定容量和寿命，需进行过充电和循环锻炼充电。为极板硫化故障，需进行去硫化充电等。初充电的阶段充电电流为其额定容量的1/15;X段充电电流减半。补充充电的阶段充电电流为其额定容量的1/10，X段减为一半;铅蓄电池充足电的特征是：端电压上升到大值2.7v左右，且在2h-3h内不再;蓄电池内产生大量气泡，电解液沸腾。四、蓄电池的正确使用和二、措施1、起吊重物时，确认可以起吊重物后，应进行试吊重物离地面80—150mm。检查试吊制动距离是否符合规定，一般制动距离不X过80cm。发现下滑距离X过80毫米时应停车，清理制动片（环）上的油泥，并制动器间隙，CD型应保在1.5～2毫米，TV型应保证0.25～0.3毫米。在港口岸壁运行的集装箱运载桥，是一种特殊结构的大型起重机，X于船舶的集装箱装卸工作。两侧一般都是刚性支腿，形成坚固的门架，桥架支承在与门架连成一体的上部构架上。带有集装箱吊具(见跨车)的小车在桥架上运行。伸向海面的长悬臂通常是可俯仰的。非作业状态时，悬臂可吊起在80°～85°仰角处，使运载桥让过船舶上的高点。作业时悬臂放平。也有些悬臂是固定的。支腿收放失灵原因是由于双向液压锁失灵，锁内柱塞被卡住不动，须拆洗、安装和；柱塞磨损严重，应更换新液压锁。※ 司机室安装 2 预防措施正确使用和蓄电池的内容包括： 古代灌溉农田用的桔是臂架型起重机的雏形。14世纪，西欧出现了人力和畜力驱动的转动臂架型起重机。19世纪前期，出现了桥式起重机；起重机的重要磨损件如轴、齿轮和吊具等开始采用金属材料制造，并开始采用水力驱动。19世纪后期，蒸汽驱动的起重机逐渐取代了水力驱动的起重机。20世纪20年始，由于电气工业和内燃机工业迅速发展，以电动机或内燃机为动力装置的各种起重机基本形成。 ?1、分析机械的用电情况，将发电机的端电压控制在规定范围之内。例如：经常在白天工作的机械充电时间长、放电时间短，要预防过量充电的问题应适当充电电流;夜间工作的机械、启动的车辆，要预防过量放电，应设法把充电电流适当地调大些;在停放时应充足电，以便下次使用。2、注意机械或车辆工作的气温条件。在寒冷地区，一定要注意对蓄电池的保温，合理选择电解液的密度，使其保持在充足电的状态。加注蒸馏水要在充电时进行，以防结冰。在启动前应对发动机进行预热，并正确使用启动机，每次启动时间不宜X过5S，再次启动应间隔15S，连续两次启动不着，应排除故障后再启动。3、加强对蓄电池的。假如只使用、不，再加上蓄电池的作用条件差(震动大，尘土污染)后果是显而易见的。
起重量有：5t-10t、16/3.2t-50/10t、75/20t-100/20t、100/32t、125/30t-250/50t、300/40t、350/75t、400/80t、600/150t。
跨度：10.5-31.5米，13-31米。起升高度：6-22米
双梁桥式起重机采用蜂窝梁设计，自重轻、载荷大、抗风能力强，牢固可靠，安装时间短，可拆卸，运输方便，装机容量小，便于野外使用。双梁桥式起重机适用于机械加工车间、仓库、料场、电站、轻纺工业和食品工业生产车间等。蓄电池的内容包括：①、保持蓄电池的外部清洁，经常蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，有助于防止自放电。②、定期检查蓄电池盖上的小孔，使之保持畅通;倘若小孔被堵，产生的气体会把蓄电池。③、蓄电池安装要求牢靠，机械在高低不平的路上颠簸行驶时，蓄电池不得在安装座内上下左右撞击，蓄电池底部应垫上橡胶防震垫片，以免壳体震裂、接线头松动和内部极板受损。除了检查安装牢固外，还要注意电池卡子产生的氧化物、硫酸盐等。可以用凡士林在清理刮净锈物后涂抹，以防再受锈蚀。要经常检查导线接头，保证其可靠。④、经常检查电解液液面高度。蓄电池内的电解液会随着充电时的被分解和自然蒸发而，极板液面后，部分会被很快硫化，从而使蓄电池容量变小，即使添加电解液后再将其淹没，被硫化部分极板也难以恢复原状。因此应及时检查蓄电池内液面高度并适时加注蒸馏水或电解液。一般夏季一星期检查一次，冬季二星期检查一次。用半塑料作外壳的蓄电池，壳外即可看到内部液面高度，外壳上还有上下二条标线，液面高度只要在这二条标线之间即可。用黑色塑料作外壳的蓄电池，检查时要拧开加液盖，用眼睛观察并估计液面高度，也可用一小玻璃管蓄电池，用按住玻璃管上口，取出电解液进行检查。正常情况下，电解液液面高度应高出极板10-15mm。发现液面高度太低时应加蒸馏水补足，如若电解液是倒出或溢出的，则应添加电解液。应注意的是，不能将自来水、河水、井水等普通水当作蒸馏水添加。⑤、经常检查电解液的相对密度。如发现缺水较多，就应想到是否过量充电;如发现密度过低，要考虑是否过量放电，应进行补充充电。⑥、冬季要给蓄电池保温、防止冻裂，这样可蓄电池的使用寿命。9、为方便司机和维修人员上机，刚性支腿内设有电梯。特别是粉尘和空气，如果不及时排除，会变频器内部电子元器件严重，而发生故障或变频器的使用寿命。因此，有必要对变频器实施日常和定期的及。1、电动葫芦不允许倾斜起吊重物或拖拉重物。跨度：18m、22m、26m、30m、35m5种规格近几年起重行业发展越来越快，其竞争也越来越激烈，对起重设备的整体技术水平要求也越来越高。4、加注各减速器机油。不可忽视工程机械维修中的几个误区：很多工程施工单位在工程机械的使用与维修中存在着一些误区，这些误区具有很大的危害性和欺骗性，从而造成工程机械使用性能下降、零部件磨损加剧、使用寿命缩短，既了维修的费用，又埋下了事故隐患。工程机械维修中常见的误区，很多工程施工单位在工程机械的使用与维修中存在着一些误区，这些误区具有很大的危害性和欺骗性，从而造成工程机械使用性能下降、零部件磨损加剧、使用寿命缩短，既了维修的费用，又埋下了事故隐患。1、螺栓紧固太紧，工程机械上用螺栓、螺母的紧固件很多，为使连接可靠，应保证其有足够的预紧力。但也不能错误的认为螺栓拧得越紧越好，盲目的增大螺栓的扭矩，不仅使紧固件受外力过大产生变形，螺杆也会因拉力过大造成螺纹滑丝或螺杆折断现象。所以正确的螺栓拧紧应根据被连接件的部位和用途，按照使用说明书规定的扭矩拧紧。
桥式起重机按大类划分可分为单梁、双梁桥式起重机。两者除了一般人们知道的单梁双梁的区别之外，单梁桥式起重机与双梁桥式起重机区别具体还有哪些？下面让我们一起来看看：
1、两者结构上不同
一般单梁桥式起重机构造相对简单，自身重量轻，在安装、日常、装拆上相对简单。但双梁桥式起重机构造上相对复杂、自身重量大，在安装和日常、维修上相对复杂。2、生产成本不同 单梁桥式起重机在跨度上短一些，消耗建造材料少，所以成本更低。而双梁桥式起重机跨度上更大、耗材更多、技术含量更高，所以生产成本高一些3、操作上的不 在操作上，单梁起重机一般是在地面上进行操作的，可以通过手柄、遥控两种便可进行操作，而双梁桥式起重机作业时候要求工人来控制。4、机械性能方面
在机械性能发面，单梁桥式起重机的性相对低一点、额定起重量相对小一点，工作的X别相对较低。而双梁桥式起重机则性相对较高，额定起重量较重，工作X别相对较高。5、两者作业不一样 一般单梁桥式起重机适用于跨度较短、起重量相对较轻，施工场地空间相对较小的作业场所。而双梁桥式起重机适用于跨度较长、起重量相对较重、施工场地空间较宽阔的场地。2、机油加注过多，当发动机油底壳内的机油不足时，曲轴和连杆轴颈与主轴承等会因机油量少而不良，出现烧瓦现象。但是机油加注过多，会曲轴的转动阻力，使到汽缸壁上的机油增多，造成室积碳。从而使发动机输出功率下降，零件磨损加剧，废气排放X标。因此，发动机的机油量应控制在机油标尺的上、下刻度线之间。3、轮胎气压过高，轮式机械的轮胎充气压力是决定其使用寿命和工作好坏的主要因素。气压过低时胎体变形，造成内应力，加速橡胶老化和帘线疲劳;同时阻力，胎肩磨损加剧。但充气压过高时轮胎帘线会产生很大的张力，击的抵抗力减弱，岩石棱角容易损坏轮胎;同时使轮胎胎面磨损加剧，致使轮胎打滑，工程机械的作业效率。4、新蓄电池不充电，蓄电池的充电称为初次充电。初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响，若新蓄电池不充电而直接使用，会蓄电池的容量不足，使用寿命将缩短。正确的使用是将新蓄电池按规定高度加注完电解液后，再用小电流充电约1小时左右再装车使用。5、冷却风扇皮带过紧，夏季气温过高，有人错误的认为冷却风扇皮带的张紧度会发动机的冷却效果。但皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，从而缩短皮带的使用寿命，还会因拉力过大，造成发电机、水泵轴承负荷过大，磨损加剧，发动机功率消耗。因此，冷却风扇皮带的松紧度应按照技术要求。6、更换液压油时只放掉油箱内的油液，工程机械上的液压元件很多，需要充足的液压油。当液压油因使用时间过长变质而需要更换时，有人错误的认为只需将液压油内的油放光，加满新的液压油即可。但此时液压油管和液控阀中还残留有许多旧液压油，设备使用时新旧油混合使用会加快新油变质的速度。 正确的换油步骤应X先放掉液压油箱中的液压油，清洗干净油箱后加入新液压油;再拆下回路总管，启动发动机后低速运转，使油泵车操作手作，分别操纵各机构，靠液压油将回路中的旧油逐一，直至回油总管有新油为止;后将回油总管与油箱连接，往油箱中补充新液压油至规定位置。 夏季的连续高温天气即将来临，这不仅对工程机械人的生活造成了极大的影响，对工程机械设备的使用和也带来许多困难。夏季的，对工程机械在高温下安全使用、整机的使用寿命具有十分重要的意义。 为了隐患，工程机械夏季操作和必须要严格按照规范。以下总结几点高温下工程机械可能出现的故障和紧急处理方案，以及如何做好工程机械夏季日常。高温可能出现的故障1 液压故障，液压在高温下会经常出现爆管、接头漏油、电磁阀线圈烧毁、液压阀卡死、噪声大等故障;使用蓄能器的，由于液压油温度高可能蓄能器损坏;在夏季老化的电路会由于金属的冷缩更易外皮开裂，造成短路故障;控制柜中的电气元件在高温季节也容易出现故障，工控机、PLC等关键控制部件也有可能出现死机、运行速度慢、控制失灵等故障。2 故障，工程机械在高温下长时间工作，将性能变差，油易变质，底盘等各传动易磨损，同时会对外观漆层、制动、离合器、油门控制以及金属结构产生影响。3 发动机故障，高温工况下容易造成发动机“开锅”，使机油的黏度下降，拉缸、烧瓦等故障，同时还了发动机的输出功率。的高温对散热器的通透性要求较为严格，需要冷却不停的高负荷运转，了冷却风扇、水泵等零部件的寿命，对空调压缩机、风机使用特别的，也容易其故障。4 其他部件故障，夏季气温高，湿度大，蓄电池如果通气孔堵塞，会因内部压力升高而;夏季轮胎工作在高温下，不但轮胎的磨损会加剧，而且会因内部气压升高而引起爆胎;传动胶带在夏季会变长，进而传动打滑，加速磨损，不及时会胶带断裂等故障;驾驶室玻璃的小裂痕，在夏季会因为内外的温差大或溅水而引起裂痕扩大，甚至产生爆裂。高温故障现场应急处理方案 d． 铰链有卡死的地方或制动力矩调得过大，或液压推杆松闸器油缸中缺油及混有空气，或液压推杆松闸使用的油脂不符合要求，或制动片与制动轮间有污垢。一、双梁抓斗门式起重机适用露天仓库、料场、铁路货站、港口码头等装卸搬运。 平衡吊是一种构造及其简单、轻巧灵便的小型起重机，起重机由立柱，回转臂回转驱动装置及电动葫芦组成，立柱下端通过地脚螺栓固定在混凝土基础上，由摆线针轮减速装置来驱动悬臂回转，电动葫芦在悬臂工字钢上作左右直线运行，并起吊重物。起重机悬臂为空心型钢结构，自重轻，跨度大，起重量大，经济耐用。内置式行走机构，采用带轴承的特种工程塑料走轮，力小，行走轻快；结构尺寸小，特别有利于吊钩行程。这种起重机的工作是利用特殊的吊臂杆件来直接升降物品，并且可以使任意高度上的吊重在变幅时作水平。由于此时吊重的位能不变而无需作功，用手轻轻推拉即可变辐，这种吊臂还可以做到当吊起的物体在工作范围内的任意位置上停留时均能保持平衡。软启动节能效果有限,但可以启动对电网的冲击,也可以实现启动,保护电机绕组。 1、本操作指南适用于我队电动葫芦操作工作业。（c）注意使轮距B与跨度S成一定比例关系，一般取轮距B=（1/4—1/6）S。
