
行吊横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥,所以又称“天车”或者“行车”。双梁桥式起重机承载能力强,跨度大、整体性好,品种多,但自身与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。3.臂架起重机臂架式起重机的特点与桥式起重机基本相同。可在圆形场地及其上空作业,多用于露天装卸及安装等工作,有门座起重机、浮游起重机、桅杆起重机、壁行起重机和甲板起重机等。臂架式起重机包括:起升机构、变幅机构、机构。依靠这些机构的配合,可使重物在一定的圆柱形空间内起重和搬运。臂架式起重机多装设在车辆上或其他形式的运输()工具上,这样就构成了运行臂架式起重机。如汽车式起重机、轮胎式起重机、塔式起重机、门座式起重机、浮式起重机、铁路起重机等。(1)悬臂起重机有立柱式、壁挂式、平衡起重机三种形式.①柱式悬臂起重机是悬臂可绕固定于基座上的定柱回转,或者是悬臂与转柱刚接,在基座支承内一起相对于垂直中心线转动的由立柱和悬臂组成的悬臂起重机。它适用于起重量不大,作业服务范围为圆形或扇形的。一般用于机床等的工件装卡和搬运。柱式悬臂起重机多采用环链电动葫芦作为起升机构和运行机构,较少采用钢丝绳电动葫芦和手拉葫芦。和水平移业多采用手动,只有在起重量较大时才采用电动。②壁上起重机是固定在墙壁上的悬臂起重机,或者可沿墙上或其他支承结构上的高架轨道运行的悬臂起重机。壁行起重机的使用为跨度较大、建筑高度较大的车间或仓库,靠近墙壁附近处吊运作业较时适合。壁行起重机多与上方的梁式或桥式起重机配合使用,在靠近墙壁处服务于一长方体空间,负责吊运轻小物件,大件由梁式或桥式起重机承担。一般电机利用装在轴上的外扇或转子端环上的叶片进行冷却,若速度则冷却效果下降,因而不能承受与高速运转相同的,必须在低速下的负载转矩,或采用容量大的变频器与电机组合,或采用X电机。由于翻转中重心在变换,如果计算不准,特别容易其中一台吊车过载失稳而发生问题,这方面如果发生问题不但威胁到人的安全,而且机械经济损失巨大,历有深刻的教训,需要特别引起施工及技术人员的。12、为保证使用安全,防爆电动葫芦应在工作制度内适当控制使用频次,不可在短时间内使用。否则,将制动器过热而发生失灵、失控等危险! 门式起重机应用于货场,路桥,企矿,仓库,港口,物流等需要搬运重物的场所。(1)撬棍工作时要承受较大的弯矩,选用时其形状、大上应便于操作。不要用其它杆件替代,以免造成难以操作或折断、压扁、变形等。吊钩桥式起重机结构及使用要求2、小车导电采用工字钢轨道电缆导电新装置,安全可靠。 从塔机的技术发展方面来看,虽然新的产品层出不穷,新产品在生产效能、操作简便、容易和运行可靠方面均有,但是塔机的技术并无根本性的改变。塔机的研究正向着组合式发展。所谓的组合式,就是以塔身结构为核心,按结构和功能特点,将塔身分解成若干部分,并依据系列化和通用化要求,遵循模数制原理再将各部分划分成若干模块。根据参数要求,选用适当模块分别组成具有不同技术性能特征的塔机,以施工的具体需求。推行组合式的塔机有助于加快塔机产品进度,节省产品费用,并能更好的为。(2)性——含有性混台物的。停车设备使用时间长了框架会产生整体变形,主要原因是钢结构疲劳发生变形和紧固件松动。前一种情况应该用新的结构件替换,如一味地矫正,其使用寿命也无法太久。后一种情况需要靠维保人员去发现和整修。七、有的工厂供电是发电机发电,电压不,变频器经常损坏,发电机加装稳压或过压保护装置,效果很好。1.每次起吊前,应空载是试吊,检查机械运转是否正常,如有异常必须查明原因,待修复后启用。当起重机运行路程较短时,就不宜采用高速,以免没有起动完毕就开始制动。但随着现代工业的发展。做大量转载工作的起重机日趋采用高速度。安装维修用的起重机大量采用调速。对一些特殊功能的起重机,如用于工件淬火作业的起重机,应有快速下降装置;大起升高度的起重机除应适当起升速度外,还可重载采用低速、空载采用高速,或者采取措施更高的下降速度,以生产率。(2)主供电故障主要是供电滑触线故障。如由滑触线引起的断电现象,导管明显变形造成受电器无法,电刷侧面擦伤和表面有粒状凹坑,工作 时导管晃动太大,电刷磨损太快,起重机电器滑行有较大声响及外壳擦伤等。其原因往往是导轨安装不引起的变形,温度过高热造成卡死现象,受电器的不正 确安装及定位偏差等。 NHSS型钢丝绳手扳电动葫芦可广泛用于建筑施工、大型管道铺设、机电设备和石油化工大型反应塔、储罐的安装、校准、铁塔及其它钢木结构的、拼装焊接、校准、铁轨、枕木的铺设、移位、交通运输中笨重货物的装卸、电线张紧、坑道支撑木的拆除、林区木材的集放等等,对于局部空间受到的狭窄工作场所、高空作业、野外作业、坑道、深井作业和无机电供能场所的各种牵引、作业、选用本系列产品尤为适宜。
行吊配件去哪里买,工程钻机,有人天车有什么公司的好话的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围广、数量多的一种起重机械。
桥式起重机应用:桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现实现生产机械化、自动化得重要工具和设备。
所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均广泛的运用。
桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。③平衡起重机俗称平衡吊,它是运用四连杆机构原理使载荷与平衡配重构成一平衡,可以采用多种吊具灵活而地在三维空间吊运载荷。平衡起重机轻巧灵活,是一种的吊运小件物品的起重设备,被广泛用于工厂车间的机床上下料,工序间、自动线、生产线的工件、砂箱吊运、零部件装配,以及车站、码头、仓库等各种行吊、行车、吊车、天车都是人们对起重机的一个笼统的叫法,行车和现在我们所称的起重机基本一样。基本有两类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。现在的行吊有多种操作,有无线遥控器,按钮,操纵杆,为的是行车的操作性能。按驱动基本有两类:一类为集中驱动,另一类为分别驱动。即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮。(1)拆洗检修滑轮组,检查裂纹,滑轮轴不得有裂纹,轴颈不得磨损原直径30%,圆锥度不大于5%,X过此值即应更换;分别驱动即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。 按形状也可分为两类,即门式起重机和桥式起重机。(4)正压型电气设备“P”,属于不引爆型。门式起重机又称龙门吊,是桥式起重机的一种变形。在港口,主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场广泛使用。载车板分上层载车板和地面横移载车板两种,检测和整修为:桥式起重机又称梁式起重机。是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的 起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围广、数量多的一种起重机械。桥式起重机又可分为单梁桥式起重机和双梁桥式起重机。3、过电流保护:当电机的电流X过额定值的150%/3秒钟,或额定电流的200%/10微秒,变频器通过停机来保护电机。1 钢结构框架检测5、生产完毕后由总控室关闭电动吊栏电源。6、操作负责人:小料添加工。停车设备使用时间长了框架会产生整体变形,主要原因是钢结构疲劳发生变形和紧固件松动。前一种情况应该用新的结构件替换,如一味地矫正,其使用寿命也无法太久。后一种情况需要靠维保人员去发现和整修。
行吊配件去哪里买,工程钻机,有人天车有什么公司的好话广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易粱桥式起重机和冶金X桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。1.1 主要是用观察构架的外观有无锈蚀、油漆剥落, 特别是立柱底部与地坪处,一旦发现应及时除锈, 涂刷防锈漆和面漆。1.2 检测1) 用锤击法检测各连接处的螺栓有无松动并紧固;2) 用线垂检测立柱的垂直度,判断立柱有无倾斜并;3) 用水平仪检测各立柱的水平度,判断整体框架有无下沉现象并水平;4) 用卷尺检测立柱间距及对角线,判断立柱有无移位并;5) 用卷尺检测横移导轨间距,判断有无移位并;6) 检测导轨接合面处有无焊点开裂、导轨有无弓起扭曲变型并整型修复加焊; 这是一种在塔身顶部装备了臂架的起重机,其臂架能在高空中进行回转。一般来说,塔吊的塔身高低能达到25~55m,起重范围为1~15吨。这类型起重机通常用于建筑施工,直接安装在工地上,不用进行改装也能进行升高作业。 尽管是国内市场有需求,但是整个起重机市场呈现出来的是大而不强的状况。我国整个工程机械行业面临核心零部件建设的缺失,起重机行业也不例外。近几年来,我国在起重机的上有了新的突破,这在一定程度上了认可,不仅加大了产品的出口量,更是了产品的品牌效应,与工程机械行业其他产品形成相互关联效应,影响力也是非常显著的。(3)轮缘磨损与折断,变形:轮缘磨损量达原厚的50%或折断面积X过30mm2应报废,轮缘厚度弯曲变形达原厚度20%应报废;c.防爆合格证编号2) 检查链板有无裂缝、暴口,如有应报废。控制箱:是采用能在紧急情况下切断主电路,并带有一个上下行程保护段火限位器的装置。4、节电,把电动葫芦和单梁起重机安装好,把电动葫芦置于单梁起重机的中间,然后吊装。
起重机运行机构的驱动可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。7) 目测各构件的焊缝有无开裂并补焊、刷漆。2 载车板检测载车板分上层载车板和地面横移载车板两种,检测和整修为:1) 检查浪板有无凹陷凸起现象,若有用冷作法整型;2) 耳听车辆在进出载车板时有无类似爆豆声响, 若有则需重新紧固浪板与车板边梁螺栓及浪板与浪板间的连接螺栓;3) 将上层车板升至 500 ~ 1 000 mm 处,以导轨为基准用卷尺或钢尺检测上层车板的水平度,如倾斜应吊点支架螺栓使之水平;4) 用卷尺检查相邻车板和中层相邻横移框架间的间距是否一致,若不一致应检查横移限位支架是否走位、撞块螺栓有无松动,并紧固。3 升降传动的检测3.1 制动器1) 无制动间隙,电磁盘通电后制动器打不开,造成堵转过载,原因是片开裂,片水浸后, 制动间隙内有异物卡住,装配时片未装或装错位置。2) 无制动或制动力不够,原因是电磁线圈整流子损坏;电磁吸盘内线圈短路;制动间隙过大;紧固螺栓松动,弹簧张力不足。特别需要说明的是,制动器制动力不足和无制动是造成溜车和滑车的主要原因, 也是机械停车设备升降安全的致命点,因此,在进行时一定要经常观察,是:打开电机风罩, 检查三片片是否在位置上;载车板升至上X, 观察车板有无下滑现象;载有车辆的载车板下降至距地面约 300 mm 时,按紧停按钮观察车板有无明显下车现象。3.2 传动链条、链条5、每台门机上自带内燃发电机组供电,具有适用不具备供电条件的性能特点。7.液压装置:压力、压力表、油位、油品、接头、管件、漏油;2、提梁机安全操作规程一般规定从改造后运行来看,效果非常明显。主要效果如下:(2)结构
起重机运行机构一般只用四个和从动车轮,如果起重量很大,常用车轮的办法来轮压。当车轮X过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。
桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。7.各轴承运行一年应检查并加脂,钢丝绳卷筒每月涂抹机油;c.操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。7、卷扬机运行中严禁向滑轮上套钢丝绳,严禁在卷筒附近用手扶钢丝绳。电动双主梁门式起重机适用条件及要求 每台建筑起重机械定期后,由设备安装维保单位出具建筑起重机械定期记录表格并存建筑起重机械技术档案中,设备安装维保单位和检查人应分别盖章、签名。此外,设备安装维保单位还应及时填写履历手册中的“设备定期记录”,内容应包括建筑起重机械定期记录表格编号,设备安装维保单位和检查人应分别盖章、签名。2.12对吊具、钢丝绳、卷扬机的排绳及制动装置、限位开关、防护栏和安等重要安全设备,在作业运行时应有专人进行监护,定期填写报告表。7、所有起升机构和运行机构均采用变频调速。(1)适当减小气缸套与其上下座也的配合间隙,以减小缸套的振动和振幅;二)运行⑨埋在地下物件不拔吊;机械停车设备所使用的传动链条和链条一般采用滚珠链条 。1) 停车设备上链条一般为开式传动和半开式传动,因此,链条表面容易粘上附着物,应经常检查并。2) 检查链板有无裂缝、暴口,如有应报废。3) 过盈配合松动造成的链条扭曲、链板间松散等应报废。4) 磨损大、节距伸长达 3% 时链条应报废。5) 为了链条和链轮的磨损,使用寿命, 链条应保持良好的。停车设备链条的一般用油刷进行,油一般采用 L-AN32、L-AN46、L-AN68 等全损耗用油,冬季采用粘度小的机油,夏季采用粘度大的机油。3.3 钢丝绳、卷筒与滑轮1) 检查滑轮、滚筒绳槽壁内有无气孔、裂纹,绳槽边缘有无残损缺口等缺陷。2) 检查卷筒钢丝绳尾端压紧螺栓有无松动。
主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成,小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上,它的结构简单,制造方便,适于成批生产,但自重较大。
偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成,小车钢轨布置在主腹板上方,箱的短加劲板可以省去,其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁,自重较小,但制造较复杂。
四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构,在上水平桁架表面一般铺有走台板,自重轻,刚度大,但与其他结构相比,外形尺寸大,制造较复杂,疲劳强度较低,已较少生产。3) 用游标卡尺检测滑轮绳槽壁和卷筒壁的磨损量,如磨损达原壁厚的 20% 则应报废。4) 检查滑轮防钢丝绳脱出装置是否X。5) 钢丝绳检测。停车设备属起重机械, 按 GB5972—1986《起重机械用钢丝绳检验和实用规范》,起重机械用钢丝绳属易损件,因此,当检测表明其强度已到继续使用有危险时即应报废。停车设备用钢丝绳每月至少检查一次,检查有目视和尺量。有下列情况应考虑报废:绳端断丝或拉伸,局部压扁,严重弯折, 松股,锈蚀或由电弧热而引起的损坏。6) 钢丝绳的。定期钢丝绳上的附着物, 滑轮和卷筒绳槽应定期加机油,定期用浸有机油的布擦钢丝绳以起到的作用。4 横移的检测与4.1 横移连接轴目前横移机构普遍采用一侧长轴传动,该连接形式为硬性联接,要求同一轴线上的前后轮同心度要好,否则传动负载大,容易造成电机、堵车及过载。对该机构的检查与,可按以下进行。1) 耳听轮轴轴承座有无异响,如有咕咕声响,则轴承座内轴承损坏;如有间断性嗡嗡响则表明前后轮同心度发生偏离需。2) 当横移结束后用手摸减速器输出轴处壳体,如有感则表明电机负载过大。3) 用尺检测法。①用游标卡尺检测轮缘的厚度, 若磨损达原厚度的 50%,更换该轮;②用游标卡尺检测滚轮踏面的厚度(直径),若磨损大于直径 15% 时, 更换该轮;③用游标卡尺检测滚轮踏面的圆度,若圆度误差X过 1 mm 时,更换该轮。4) 目视法。①目视轮子四周有无裂缝、缺损,如有应更换;②目视轮子踏面(包括导轨)有无拉丝压痕, 如有,用指甲横向拉一下,若拉丝压痕明显,应更换轮子,并修磨导轨。4.2 轴承座的检查与1) 用目视法检查轴承座壳体有无开裂、缺损(特别是铸铁轴承座的 2 个座脚处),如有应更换。2) 用锤轻敲轴承座座脚上的紧固螺丝,音脆则表明螺栓无松动,反之则应拧紧螺栓。2、检测偏置:控制以大车左行和右行为参照,左行时,发生偏置,较快的支腿传输过的数据较大,就定义为该支腿X前并将此腿显示出来;右行时,发生偏置,较快的支腿传输过的数据较小,就定义为该支腿X前并将此腿显示出来。电动葫芦箱形门式起重机是与CD1或MD1型电动葫芦配套使用,适用干露天作业的固定跨间,本机禁止吊运熔化金属及易燃、易爆物品,根据用户要求还可制成单端外伸悬臂式或无悬臂式结构。2.人的不安全行为人的行为受到、心理和综合素质等多种因素的影响,其为操作技能不熟练,缺少必要的安全教育和培训;非司机操作,无证上岗;违纪蛮干,不良操作习惯;判断操作失误,指挥不明确,起重司机和起重工配合不协调及人体生物节律处于“三高区”等。总之,安全意识差和操作技能低下是引发事故主要的人为原因。4.4禁止用提梁机吊与地面连接的荷载。 起重机为钢质,起重量大可达5吨,按照安装可分为柱式旋臂起重机和壁式旋臂起重机。起重机使用预制的模组化设计结构,可地随着工作单元中心的扩展而扩展。混凝土搅拌站在长期的运行中必然会出现各种各样的设备故障与机械问题,对此相关的人员应当加强对混凝土搅拌站设备的定期检测与养护,大程度上确保设备状态的,避免设备故障的出现,确保混凝土搅拌站安全的运行。3.每使用50小时后,检查钢丝绳卷筒及导绳器损坏情况和支撑螺栓紧固情况。起升高度:6-22米滑线称为滑触线、安全滑线,具有安全可靠及X良的机械电气性能,便于安装。
3) 耳听轴承座内轴承在运转时的声音有无异常,如有应更换。4 ) 外购轴承座,壳体上均有油杯可注油脂进行,时间为每月一次,注油时当油脂从轴承油封稍溢出时即可。5 安全防护装置的检查与5.1 紧急停止开关的检查目视开关塑壳体有无开裂破损,如有应更换开关壳体;紧固螺丝有无松脱,如有应补齐拧紧。手试紧急停止开关是否X(设备在运行别是载车板在升降中不能试)。5.2 防止X限运行装置的检查与该装置除有 PLC 程序设置的上升或下降X外, 常见的为由限位开关升或降的距离。1) 手试下限位、上限位及X限位紧固状态有无螺栓松脱,如有应补齐拧紧。2) 用万用表检测:下限、上限、X限开关均为常闭(常通)式接法,若通则表明开关好,不通则表明开关坏,应更换。3) 目视撞块与限位摆杆的撞击点是否X、牢靠。空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁,由四片钢板组成一封闭结构,除主腹板为实腹工字形梁外,其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口,形成一个无斜杆的空腹桁架,在上、下水平桁架表面铺有走台板,起重机运行机构及电气设备装在桥架内部,自重较轻,整体刚度大,这在是较为广泛采用的一种型式。5.3 车长检测装置的检查车长检测是由一组光电开关实现的,在有些车库中该装置不仅检测车长,还兼有人车误入功能。光电开关上部有一红、一绿两只指示灯,绿灯指示电源,红灯指示对应光轴的重合。当指示灯不亮时,表明对应光轴不重合,或被异物及积雾遮挡,此时应对应光轴, 或用餐巾纸拭去异物积雾。5.4 阻车装置的检查目视阻车装置的安装是否牢固,焊缝是否开裂,如有应补焊。如阻车装置为螺栓固定的,则应检查螺栓有无松动脱落,如有应补齐拧紧。5.5 防坠落装置的检查与机械停车设备均安装有防坠落装置,当载车板升到预定位置时,防落钩,该装置主要预防制动电机制动器失灵而造成载车板坠落,以保证人车进入车库存取车辆时的安全。防坠落机构是由防落钩、电磁牵引吸铁、限位开关、连杆等组成的一个总成,因此,在拆装及时,必须符合装配要求,即部件的组合环节要活络, 接点牢靠,位置准确,防落X。1) 检查。目视防落钩时位置是否正确, 用手拨拉两侧防落钩,观察打开复位是否灵活,有无卡阻现象,如有应。抓斗更适用于自然堆积状态下的散粒物料,当抓取水下物料或特殊物料时需在订货时特别提出,当露天使用需带防水设备。 上升高度限位器、运行极限限位器、缓冲器、锚定装置、夹轨器或防风铁鞋、安全钧、防后倾装置、起重量器、力矩器和防碰撞装置等。6.2检查线路连接和各部情况,配备接地断路保护装置。4.装设有不同形式(一般为重锤式和式并用)的上升极限位置的双重限位器(双限位),并应控制不同的断路装置,起升高度大于20m的起重机,还应根据需要装设下降极限位置限位器;夏季气温高,湿度大,蓄电池如果通气孔堵塞,会因内部压力升高而;轮胎工作在高温下,不但磨损会加剧,而且会因引起爆胎;2、本机禁止未经培训或未取得特种设备操作的人员操作!4、机械性能方面
行吊配件去哪里买,工程钻机,有人天车有什么公司的好话主要采用电力驱动,一般是在司机室内操纵,也有远距离控制的。起重量可达五百吨,跨度可达60米。简易梁桥式起重机又称梁式起重机,其结构组成与普通桥式起重机类似,起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁,用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车,小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行,也可沿悬吊在高架下面的轨道运行,这种起重机称为悬挂梁式起重机。
冶金X桥式起重机在钢铁生产中可参与特定的工艺操作,其基本结构与普通桥式起重机相似,但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用、条件恶劣,工作X别较高。主要有五种类型。2) 防坠落机构的。要求每月一次,为滴油。3) 防落钩的打开指示通过限位开关传递,限位开关有外装式,也有内藏在电磁牵引吸铁内部,在检查时除了查看指示灯外,还需观察防落钩脱开是否X, 防落钩脱开无效将造成车板下降时挂钩,直接车板倾斜甚至坠车,因此,需特别注意。6 警示装置的检查1) 检查警示线(马线)的油漆有无剥落,色泽是否明亮醒目,如有剥落应补漆,如色泽暗淡应重漆。2) 检查铭牌安装是否牢靠,紧固螺栓有无松脱, 如有应补齐拧紧(铭牌应装在醒目的位置,高度应不妨碍人与车进出)。3) 检查声光警示器是否X,无效需更换;安装是否牢靠,紧固件有无松脱,如有,应补齐拧紧。7 安全围护装置的检查安全围护装置指停车设备非出入口的围护装置,主要作用是杜绝设备的安全盲区,避免人或车从设备的非出入口进入停车设备的运行区域,防止人身伤害及财产损失。1) 检查围护装置安装是否牢靠,焊接及紧固件有无松脱现象,如有应补齐拧紧焊牢。2)若是彩钢板围护则应检查其有无破损,龙骨与钢结构接点是否牢靠(特别是台风季节前更应仔细检查),下水管有无脱落开裂,如有均应加固修复。3) 若是钢丝网格或环链围护,应检查其接点有无脱落,有无锈蚀,如有应修复且除锈涂刷油漆。