
南宁二手航吊交易市场,室内小型行吊设备,供应行吊主要包括三大运行机构:起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成,其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面,由盖板、腹板和工字钢构成,箱还有纵横长短加强筋板。其安全及可靠性直接影响着起重机的运行及工作能力。定期检查工作油面,及时补充工作油,温度变化后及时更号的工作油,露天工作地液压制动器应特别注意按季节变化及时更换新油,更换油液时应X先从制动架上拆下液压推动器,拧开注油螺塞,倒置推动器,将原工作油排除,按注油步骤重新加入工作油。液压油在使用中要注意以下问题:油温是否正常,是否带入水、杂质,要注意观察泡沫,如果泡沫过多要排查原因。安装工程起重吊装施工安全技术措施说明1.凡参加施工的人员,必须熟悉起吊和工程内容,按方案要求进行施工,并严格执行规程规范。2.在施工中,施工人员必须具体分工,明确职责。在整个吊装中,要切实遵守现场秩序,服从命令听指挥,不得擅自离开工作岗位。3.有吊装中,应有统一的指挥,参加施工的全体人员必须熟悉此,以便各操作岗位协调。4.吊装时,整个现场由总指挥指挥调配,各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令,做到传递迅速、准确,并对自己职责的范围内负责。5.在整个施工中要做好现场的清理,物,以利操作。6.施工中凡参加登高作业的人员,必须经过检查合格,操作时系好安全带,并系在安全的位置。工具应有绳,不准随意往下扔东西。7.施工人员必须戴好安全帽,如冬季施工,应将防护耳放下,以利听觉不受阻碍。8.带电的电焊线和电线要远离钢丝绳,带电线路距离应保持在2米以上,或设有保护架,电焊线与钢丝绳交叉时应隔开,严禁。9.缆风绳跨过公路时,距离路面高度不得低于5米,以免阻碍车辆通行。10.在吊装施工前,应与当地气象部门联系了解天气情况,一般不得在雨雪天、露天或夜间工作,如必须进行时,须有防滑、充分照明措施,同时经批准,严禁在风力大于六X时吊装,大型设备不得在风力大于五X时吊装。11.在施工中如需利用构筑物系结索具时,必须经过验算,能够安全承受且经批准后才能使用。同时要加垫保护层,以保证构筑物和索具不致磨损,但对下列构筑物不得使用:(1)输电塔及电线杆;
二、南宁二手航吊交易市场,室内小型行吊设备,供应行吊钢结构制作特点
1)主要钢结构(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。
2)钢结构的制造、焊接、检验按进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺,并按规定进行外观检查和无损探伤,所有焊工持有相应的书。1、电机是一个钢丝绳电动葫芦的心脏部位,它是钢丝绳电动葫芦的核心,所以选择好的电机是至关重要的。凌鹰采用的电动机轴线平行于卷筒轴线的电动葫芦,其X点为高度与长度尺寸小。其缺点为宽度尺寸大,分组性,制造与装配复杂。轨道转弯半径大。 主梁产生下挠的原因造成主梁下挠的原因是多方面的,有制造,使用的原因,也有运输、安装的原因,焊接的影响主梁在焊接中,由于局部的不均匀加热,主梁内部产生残余内应力,起重机使用中,结构内应力逐渐均匀化,使主梁产生变形。因此,起重机在制造和使用中,主梁的矫正是必不可少的,也是非常重要的。3.在使用前须确认机件完好无损,传动部分及起重链条良好,空转情况正常。1、根据现场情况作实际测量,我公司计划单根主梁吊装,按汽车起重机所需工作半径制定出两台汽车吊站定部位,两主梁在地梁两边尽可能靠近运行地梁,避免主梁起吊就位时,汽车起重机工作半径增大。我公司计划头一根主梁汽车吊站在两端支腿中间采用主梁吊装到位后抬动汽车吊大臂移到支腿上面接法兰处对位。汽车吊岀臂高度为30米1.起重机械的定义:环链电动葫芦等起重机械是被广泛地应用于各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等作业中现代工业生产不可缺少的设备。起重机是以间歇、重复的工作 , 通过起重吊钩或其它吊具起升、下降 , 或升降与运移物料的机械设备。 通过以上的一些措施,相信能够一定程度的桥式起重机在运行中的可靠性,同时也促进了企业的快速发展。4)选用压力注脂法(用油枪或油泵,旋盖式的油杯)光滑脂,这么能够把光滑脂挤到冲突面上,避免用手抹时进不到冲突面上;b.操作者在作业中,应按规定对下列各项作业鸣铃。无刷无环起动器是一种克服了绕线式异步电动机装有滑环、碳刷和复杂的起动装置等缺 点,而保留了绕线电机起动电流小,起动转矩大等X点的起动设备。凡原来采用电阻起动 器、电抗器、频敏变阻器、变阻起动器、软起动器起动的 JR 、 JZR 、 YR 、 YZR 三相 绕线转子交流异步电动机 (变速、装有进相机的除外)均可选用 “ 无刷无环起动器 ” 来更新 换代。 5、检查操作按钮标记是否与方向一致。 双梁桥式起重机承载能力强,跨度大、整体性好,品种多,但自身与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。目前一般多采用箱形结构。起重作业是一项技术性强、危险性大,需多人互相配合、互相协调、统一指挥的特殊工种作业.所以作业人员必须经过严格培训,并持证上岗.在进行作业前还必须对作业现场的、重物吊运路线、工件的重量及重心,索具的选择、所配备的起重设备是否需要,进行分析计算,正确制订起重方案。门式起重机厂家解析其广泛的应用 将两端梁的中部用螺栓把桥架连成一体,拼装后的桥架主要尺寸偏差要达到如下要求:跨度偏差值应在±5mm内,两主梁应有(1~1.4S/1000mm)的上拱值,两主梁的旁弯不X过S/2000mm,桥架对角线差D1~D2不大于10mm,吊运桥架时严禁捆扎走台或任何机械部件,捆扎主梁或端梁时,钢丝绳下面需用护垫。 单梁桥式起重机是使用广泛、拥有量大的一种轨道运行式单梁起重机,其额定起重量从几吨到几百吨。基本的形式是通用吊钩桥式起重机,其他形式的桥式起重机都是在通用吊钩桥式起重机的基础上派展出来的。如何正确选用电动葫芦13,感应电动机启动时为什么电流大?而启动后电流会变小?
3) 所有起重机主梁采用整板无对接工艺,取消主梁钢板对接焊缝,了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是重要的焊接,是隐患多的部位)
4)所有板材全部采用数控切割机自动下料,预设主梁拱度,避免火烘主梁拱度下挠的问题。
5)钢材表面进行抛丸处理,其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等X》中的Sa2.5X,油漆附着力,不脱漆,保证单梁起重机整机长期美观。(2)生产运行中的设备及管道支架;(3)树林;(4)不符合使用要求或吨位不明的地锚。12.吊装前应组织有关部门根据施工方案的要求共同进行检查,其检查内容为:(1)施工机索具的配置与方案是否一致;(2)隐蔽工程是否有自检,互检记录;(3)设备基础地脚螺栓的位置(指预埋螺栓)是否符合工程要求,与设备裙座或底座螺孔是否相符;(4)基础周围的土方是否回填夯实;(5)施工现场是否符合操作要求;(6)待吊装的设备是否符合吊装要求;(7)施工用电是否能够保证供给;(8)了解人员分工和指挥以及天气情况;(9)其它的工作如保卫、救护、生活供应、接待等是否落实。经检查后确认无误,方可下达起吊命令,施工人员进入操作岗位后,仍须再对本岗位进行检查,经检查无误时,方可待命操作,如需隔日起吊,应组织人员进行现场保卫。13.在起吊前,应X行试吊检查工程起重机各部位受力情况,情况正常方能继续起吊;14.在起吊中,未经现场指挥人员许可,不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通过;
6)主梁纵向腰焊缝采用国内X的自动专机埋伏焊接,成型美观,确保焊接。
7)大车横梁采用矩形管整体制作,无拼接、无焊缝,外形美观,坚固耐用。
8)车轮安装全部采用镗孔式安装,避免车轮踏面不在同一水平面,车轮运行精度。 (4)被吊物运到预定位置,确保稳固、安全。将手柄控制开关打到“OFF”位置,电源总开关打到断开位置。 BZD型旋臂起重机具有结构简单,操作方便,占用空间小,作业范围大等特点。广泛应用于机械制造、汽车、造船等现代化工业的生产线、流水线、装配线及仓库、码头、实验室等的物料吊运作业中。是企业工效,劳动条件的起重设备。?在某施工现场,工作人员发现起重机钢丝绳有变形现象,并没有引起足够的,在后来的吊装中发生了断绳事故,造成了极大的经济损失和人身安全。钢丝绳变形主要由外伤、压溃、扭结引起的。单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。设计前瞻性不足。有的起重机生产厂家在新产品设计时,存在对受力构件在各种使用中的载荷情况考虑不充分的现象。起升机构的制动的可靠性是决定该起重机 安全性能的关键因素,起重机 在使用中发生的安全事故绝大部分是和起升机构有关的。起升机构基本上是采用电磁铁机电式制动器,可靠性关键是对电磁铁线圈的控制,而起重机 的电气控制的设计正是我国20多年来一直存在的薄弱环节。5、作业中遇有停电或其他特殊情况,应将重物落至地面,不得悬在空中。(1)门式起重机一般根据门架结构形式、主梁形式、吊具形式来进行分类。一般用于港口。微型电动葫芦的安装步骤??(a)能门架沿起重机轨道方向的性要求;3、若为三腿或四腿吊装,吊挂点必须匀称的位于货物周围的平面上,且吊钩位于被吊物重心的正上方。起重机型号选择参考条件15.一般情况下不允许有人随同吊物升降,如特殊情况下确需随同时,应采取可的靠安全措施,并须经批准。16.吊装施工现场,应设有专区派员,非本工程施工人员严禁进入,施工指挥和操作人员均需佩戴标记,无标记者一律不得入内;在吊装中,如因故中断,则必须采取措施进行处理,不得使重物悬空过夜;一旦吊装中发生意外,各操作岗位应坚守岗位,严格保持现场秩序,并做好记录,以便分析原因。单梁桥式起重机安全操作规程之一:工作前1、带驾驶室的单梁桥式起重机、司机开车前,应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查,发现异常情况,应予以排除。2、地面操纵的单梁桥式起重机,每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查,发现异常情况,应予以排除。3、操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。单梁桥式起重机安全操作规程讲解!单梁桥式起重机安全操作规程之二:工作中
南宁二手航吊交易市场,室内小型行吊设备,供应行吊单梁起重机起升机构由中外合资品牌凯澄双速电动葫芦组成,该产品具有结构紧凑,自重轻,体积小,操作方便等X点。
a. 减速器:单梁起重机的电动葫芦减速器采用斜齿轮减速,齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工,并经热处理,全部用轴承支承,箱壳用铸铁制造,装配严密,防尘可靠。1、每班次起吊重物时(或负荷达到大重量时),应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。2、严格执行“十不吊”的制度:①指挥不明或乱指挥不吊;②X过额定起重量时不吊;③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊;⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊;⑦歪拉斜挂不吊;⑧具有性物件不吊;⑨埋在地下物件不拔吊;⑩带棱角块口物件、未垫好不吊;3、发现异常,立即停机,切断电源,检查原因并及时排除。单梁桥式起重机安全操作规程之三:工作后
b.卷筒装置:卷筒用铸铁或无缝钢管制成,采用花键与减速器连接,另一端用轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。行吊的日常检查工作是什么?行吊是用于车间的主要安全生产工作,为全员设备工作起到了保驾护航的重要作用。所以一定要定期对行吊进行检查,及时查出安全隐患,治理险情,保障安全生产。2、是要经常检查剂的数量和。数量不足要及时补充,不佳要及时更换。应急条件下使用不同种类及牌号剂代用者,事后一定对进行清洗并及时地更换正常的剂。 还有就是一些特大项目上使用的,这类型的公路架桥机吨位很大,一般为节段拼装式的,很少有整孔形式的。手拉葫芦可以直接吊挂在固定物体上而作为定点吊挂的固定式使用,也可以配备运行小车在单轨上手动滑行而作为手动单轨起重机使用。4、在起吊重物时,建议使用滑轮进行双绳操作,这样可以使作用于钢丝绳及其他主要零部件的载荷505; 双主梁门式起重机的门架采用了箱型双梁焊接结构,能加大作业空间,方便运输、装拆以及维修。 “稳、准、快、安全、合理”是起重机的操作要X。它们之间互相联系、不可分割。不稳不准就不能快;不保证安全生产,常出事故,快也就失去意义;只注意安全而不快,也就不能充分发挥起重机的效率;如果龙门吊起重机操作不合理,不但影响快,而且影响设备寿命。只要做到稳、准、快、安全、合理地操作,才能充分发挥起重机在生产中的作用。1、对设备精度的影响。如零件的直接影响设备的精度,使行吊达不到加工工艺要求时,行吊厂家应考虑修换。 在公路、铁路轨道上行驶、用于整跨架设小跨梁的桥梁施工机械。因其架桥工效高,在铁路桥梁设计中,多考虑以它架设为设计原则。其机身庞大,X出铁路运输限界,须解体运送,到达工地后,再组装使用。 液压升降平台是一种多功能起重装卸机械设备。液压升降平台可分为:四轮式升降平台、二轮牵引式升降平台、汽车改装式升降平台、手推式升降平台、手摇式升降平台、交直流两用升降平台、电瓶车载式升降平台、剪叉自行式升降平台、汽车改装式升降平台、柴油机曲臂自行式升降平台、折臂式升降平台、固定式升降平台、套缸式升降平台、铝合金升降平台,起升高度从1米至30米不等。还可根据用户要求定做特殊规格的升降平台。可用于工厂、自动仓库、停车场、市政、码头、建筑、装修、物流、电力、交通,石油、化工、、体育馆、工矿、企业等的高空作业及维修。升降平台升降,是靠液压驱动,故被称作液压升降平台。小型挖掘机已经被列为农机的一种,并非完全是工程机械;所以小挖机中所有的发动机主要以久保田和洋马为主(或者是代加工),因为这两家企业在甚至X主打就是农机设备;如果购买者看到是这两款发动机,不要大惊小怪甚至开始怀疑挖机工厂的实力;16、在饮酒、服药和生病的情况下,请不要进行操作; L型单梁电动葫芦半门式起重机具有吊运空间大、过跨能力高、自重轻、造价低、迎风面积等特点,吊运时可以把重物在跨内吊运到悬臂下。广泛用于厂矿、企业、车站、港口等场所的物料吊运作业。起重机电气的安装按照设备电气设计图来严格安装(在电气安装中还有钢丝绳的穿绕,钢丝绳穿绕时应对钢丝绳放劲,以免穿好后吊钩)。安装完毕后进行调试,保证起重机各机构能正常安全揉入工作,具体要求遵守设计图和《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》,记录好要求检测的数据。(5)门式起重机电气设备的选用
c.吊钩装置:吊钩采用20钢模锻制成,并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接,使吊钩运转自如。
d.联轴器:电动机的力矩,通过爪型弹性联轴器传递到减速器,该联轴器能吸收负荷冲击平稳的起动。
e.慢速驱动装置:慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成,小电机通过慢速装置带动主电机工作。
f.限位器:为防止因吊钩上升下降X过极限位置而造成故障,葫芦上装有限位器,当吊钩达到极限位置时,由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器,从而自动切断电源使葫芦停止运转。1、将吊钩升高至一定高度,大车停靠在位置,控制器手柄置于“零”位;拉下刀闸,切断电源。2、进行日常。3、做好交工作。桅杆式起重机吊装设备时的安全技术要求说明1.桅杆式起重机的卷扬机应符合下列要求:(1)安装时,基座应平稳牢固、周围排水畅通、地锚设置可靠,并应搭设工作棚的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物件。5.了X载器、大屏幕显示器及各种保护装置,进一步了使用中的安全性。1、普通桥式起重机又分为单梁桥式起重机和双梁桥式起重机。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。?7、禁止倾斜吊运物品。起重机的工作原理3、避免钢丝绳与限位架直接,否则会限位开关失灵,会影响电动葫芦的正常工作。 单梁起重机具有外形紧凑、自身重量轻、轮压较小和运行速度平稳,噪音低,安装维修方便等X点。适用于无电无源的仓库、车间、电站等场所检修设备、吊装吊具物品使用。小车运行机构一般很少采用集中驱动,多采用四角驱动。因此,为防止起重机因小车轨距较大或大跨距起重机主梁受力后变形而引起的高速小车跑偏和啃轨问题,起重小车一般都增设防跑偏导向水平轮。(2)作业前,应检查卷扬机与地面的固定,弹性联轴器不得松旷。并应检查安全装置、防护设施、电气线路、接零或接地线、制动装置和钢丝绳等,全部合格后方可使用。(3)使用皮带或开式齿轮传动的部分,均应设防护罩,导向滑轮不得用开口拉板式滑轮。(4)以动力正反转的卷扬机,卷筒方向应与操纵开关上指示的方向一致。(5)从卷简中心线到个导向滑轮的距离,带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍;无槽卷筒应大于卷筒宽度的20倍。当钢丝绳在卷筒中间位置时,滑轮的位置应与卷筒轴线垂直,其垂直度允许偏差为6°(6)钢丝绳应与卷筒及吊笼连接牢固,不得与机架或地面,通过道路时,应设过路保护装置。
电动机:起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机,以适应产品断续工作中的直接起动,大转矩为额定力矩的2.4~3倍。
h.为确保使用的安全可靠,所有电动葫芦均配置了起重量器。(7)在卷扬机制动操作杆的行程范围内,不得有物或阻卡现象。(8)卷筒上的钢丝绳应排列整齐,当重叠或斜绕时,应停机重新排列,严禁在转动中用手拉脚踩钢丝绳。(9)作业中,任何人不得跨越正在作业的卷扬钢丝绳。物件后,操作人员不得离开卷扬机,物件或吊笼下面严禁人员停留或通过。休息时应将物件或吊笼降至地面。(10)作业中如发现异响、制动不灵、制动带或轴承等温度上升等异常情况时,应立即停机检查,排除故障后方可使用。(11)作业中停电时,应切断电源,将物件或吊笼降至地面。(12)作业完毕,应将吊笼或物件降至地面,并应切断电源,锁好开关箱。2.起重机的安装和拆卸应划出区,周围的物,在专人统一指挥下,按照出厂说明书或制定的拆装技术方案进行。3.安装起重机的地基应平整夯实,底座与地面之间应垫两层枕木,并应采用木块楔紧缝隙,使起重机所承受的全部力量能均匀地传给地面,以防在吊装中发生沉陷和偏斜。4.缆风绳的规格、数量及地锚的拉力、埋设深度等,按照起重机性能经过计算确定。桅杆式起重机缆风绳与地面的夹角关系到起重机的性能,夹角小,缆风绳受力小,起重机性好,但要缆风绳长度和面积。因此,缆风绳与地面的夹角应在30°~45°之间,缆绳与桅杆和地锚的连接应牢固。5.缆风绳的架设应避开架空电线。在靠近电线的附近,应装有绝缘材料制作的护线架。6.重物时,吊钩钢丝绳应垂直,操作应平稳,当重物吊起刚离开支承面时,应检查并确认各部无异常时,方可继续起吊。7.桅杆式起重机结构简单,起重能力大,完全是依靠各根缆风绳均匀地拉牢主杆使之保持垂直。只要有一个地锚稍有松动,就能造成主杆倾斜而发生重大事故。因此,在起吊满载重物前,应有专人检查各地锚的牢固程度。各缆风绳都应均匀受力,主杆应保持直立状态。8.作业时,起重机的回转钢丝绳应处于拉紧状态。回转装置应有安全制动控制器。9.起重作业在小范围时,可以采用缆绳长度的使主杆在直立情况下。起重机时,其底座应垫以足够承重的枕木排和滚杠,并将起重臂收紧处于方向的前方。时,主杆不得倾斜,缆风绳的松紧应配合一致。如距离较远时,由于缆风绳的,只能采用拆卸转运后重新安装。
i.电控:主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮盒组成,具有失压、互锁、过载、X载等保护或警示功能。
2)小车运行机构
单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制,并经调质处理,装于封闭的减速箱内,全部采用轴承支承,墙板用钢板制造,保证运转灵活,使用方便,寿命长。本产品为一般用途起重机,多用于一般机械制造、煤矿化工等场所,用来搬运和装卸物料。(三)在每班作业前和作业后,施工总承包单位项目设备人员应当按照《关于建立建筑工地垂直运输设备巡视检查制度的通知》(顺建电传04.63号)要求,会同作业人员落实和记录,发现事故隐患或者其他不安全因素时,应当立即处理;情况紧急时,可以决定停止使用设备并及时向现场安全人员和有关负责人报告。 门式起重机在使用中非常方便,但门式起重机对场地要求比较严格,安装、运输一次都需要大量的时间、人力和物力,且门式起重机为特种设备,必须有X安装操作人员,还需要通过技术部门的验收,才可以投入使用。目前各项目部对工期要求都比较紧张,门式起重机的使用时间都比较短,非常不划算。其费用远远要比门式起重机经济的多。 因此,只有彻底改变原调速的才能从根本上解决桥式起重机故障率高的问题。随着电子技术的飞快发展,变频调速器的性能、可靠性都有了很大的,为在桥式起重机传动中的应用提供了有利的条件。我们X先对担负机车柴油机组装重要工作的架修库32吨桥式起重机的大小车拖动和吊钩进行变频改造,以其操作性能、了故障率。合理安排作业时间要尽可能避免或在高温条件下施工作业,以防工程机械磨损、操作人员难以承受;施工作业时间尽量安排早、晚时段,避开中午高泪时段;气温X过38℃时,应停山室外作业。3、防脱钩装置应开合自如,其弹簧应完好,以防止钢丝绳从钩体上滑脱;3、X的设计理念使单梁起重机具有轻巧的结构和卓越的性能,同时在大程度上缩小了吊钩的运行极限距离,X的了空间使用率,同时也使客户能够厂房投资费用。采用VERLINDE起重机,会为您的投资带来更丰厚的投资回报。MGhz系列龙门吊结合了我公司20年的机械设计,由X技术人员设计制造,好,安全性高,所有电气设备均采用进口品牌,使龙门吊的操作使用更加安全。(三)其它定期检查内容:1.2 严禁篡改、停用或错误使用任何安全装置。(2)起吊重物升降控制要点:谈谈塔式起重机的载荷器特点有哪些?塔式起重机在使用中,载荷器是发生倾覆事故的主要原因之一。因此,载荷器是塔机的必备的安全装置。弓形载荷器是目前塔式起重机上使用为广泛的产品。1.载荷器的主要技术要求在GB7950—87《臂架型起重机载荷器通用技术条件》中,3.3.1条规定:X载器的综合精度不得劣于±5%,在任何情况下,其X载点的实测起重力矩不得大于起重机对应工况下额定起重力矩的110%;技术要求中还规定:实际起重力矩达到相应工况下额定起重力矩的90%左右时发出预警,达到或X过相应工况下额定起重力矩时发出X载,并自动停止起重机向危险方向的继续运行。在GB6067《起重机械安全规程》X4.2.2a条中规定:力矩器的综合误差不应大于10%。在GB9462—88《塔式起重机技术条件》中,4.5.2.1条规定:小车变幅大速度X过0.67m/s的起重机,在小车向前运行时,起重机力矩达到额定力矩的80%时,应自动转换为低速运行。