
行车厂家,什么叫行吊,15吨行车小轮压主要包括三大运行机构:起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成,其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面,由盖板、腹板和工字钢构成,箱还有纵横长短加强筋板。其安全及可靠性直接影响着起重机的运行及工作能力。(二)设备交付使用后的日常:日常应由设备操作司机或使用单位专职人员负责,安装维保单位对日常内容负有和检查的义务。日常主要内容科概括为“十字作业法”:清洁、紧固、、、防腐。每天班前、班末10~30分钟,巡视设备各部分、各部位是否正常,按规定加油,注意机械运转声音是否正常,做好清洁工作和交工作,以达到设备外观整洁,运转正常之目的,日常记录和交记录要制成固定表格,并作为档案。(三)设备使用中的定期检查和:在规定的时间里对机械设备进行若干次和修理,以清洗、、、解体、检修为中心内容进行。一般由维修人员和操作人员共同来完成。(四)大修的要求(推荐采用,现暂不作为强制要求):大修是在设备的主要总成均已达到或接近使用寿命极限、机械的动力性能显著下降、油耗、操纵不灵、声音异常或设备已不能发挥正常的生产性能的条件下,所采取的一种的彻底的恢复性修理手段,使设备从本质上(技术性能)和从外貌上(重新喷漆)都应达到整旧如新的目的。大修应由维修X人员负责实施,要有记录,有验收。对于X过和接近报废年限的设备安装前应提供大修验收合格证明。四、设备定期内容:对除流动式起重机外的建筑起重机械,设备定期至少应包括以下内容:(一)产品使用手册或使用说明书要求的以下工作内容:1.定期检查(包括每天检查、每周检查、季度检查)的全部工作内容;2.检查、清洁、、紧定;3.易损件更换。(二)安全装置、电气保护装置的检查、和更换,应符合《施工升降机安全规程》GB10055-2007、《塔式起重机安全规程》GB5144-2006、《起重机械安全规程》GB6067-85、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33-2001、《龙门架及井架物料机安全技术规范》JGJ 88-92的相应工作要求。(三)其它定期检查内容:1.混凝土基础、地脚螺栓、附墙装置、缆风绳、地锚的状态变动情况;2.结构件的变形、裂纹、锈蚀等可见的明显缺陷情况;3.结构件结合及连接部位的销轴、螺栓、定位板、法兰等的连接情况、锈蚀情况、销轴定位情况(尤其是臂架连接销轴);4.机构运转情况,尤其是制动器的情况和性能(空载时);制动器磨损:制动衬垫减薄、装置、噪音等;零部件的磨损情况;5. 保护装置与安全装置的可靠性和精度;6.钢丝绳、滑轮或齿轮、齿条的磨损情况和钢丝绳尾端在卷筒固定的状态;7.液压装置:压力、压力表、油位、油品、接头、管件、漏油;8.吊钩、吊钩螺母及防松装置:可见的变形、裂纹、磨损;9.连接螺栓预紧力:用X扳手检查,节连接螺栓强度等X、一旦出现裂纹不得使用;10.起重力矩与起重量的器:禁止随意,更换零件后应重新吊重调试;11.电气安装:零件无松动、工作无异声、电线无老化、箱内无水气凝结、排线整齐、线码正确;
二、行车厂家,什么叫行吊,15吨行车小轮压钢结构制作特点
1)主要钢结构(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。
2)钢结构的制造、焊接、检验按进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺,并按规定进行外观检查和无损探伤,所有焊工持有相应的书。将零件放入柴油或者煤油中,用棉纱或用毛刷清洗。操作简便、设备简单,但效率低,适用于单件小批小型零件。气缸套穴蚀的根源在于气缸套的振动,而振动强度与气缸套结构强度有关。气缸套的壁厚,可以其结构强度,从而使振动强度。一般认为,当壁厚达到0.08D(D为缸套的直径)以上时,穴蚀现象就很少发生。1、起吊重物时,确认可以起吊重物后,应进行试吊重物离地面80—150mm。检查试吊制动距离是否符合规定,一般制动距离不X过80cm。发现下滑距离X过80毫米时应停车,清理制动片(环)上的油泥,并制动器间隙,CD型应保在1.5~2毫米,TV型应保证0.25~0.3毫米。起重机机构工作X别: 桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金X桥式起重机三种。⑦、安装支腿及主梁部分,装配操纵室、电控柜、安装吊车各电器及接线。2、地梁、支腿安装 由于材料、工艺、零件老化和人为因素等的影响,工程机械在使用中不可避免地会出现各种各样的故障。但是,如果能够正确地分析各种故障原因,采取X的、针对性强的防范措施,尽量减慢机械零部件的损伤速度,是可以X地防止机械故障,机械使用寿命的。?10.功能:本系列架桥机适用于30-50m跨径,梁重100-200t的混凝土预制梁的安装;采用配重过孔,本架桥机可实现高等X公路桥梁全幅一次安架设,极大的架梁速度;因架桥机前、后支腿位置可以随意,架斜交桥时可根据斜交桥角度架桥机前、后支腿位置,可适应45°以下任意角度斜桥;因架桥机整体长度缩短,对弯桥的适应性更大。(4) 对于中容量以上的电机特别是2极电机,在60Hz以上运转时要与厂家仔细商讨。环链电动葫芦的特点:性能结构X,体积小,重量轻,性能可靠,操作方便,环链电动葫芦适用范围广,对起吊重物、装卸工作、维修设备、吊运货物非常方便,环链电动葫芦还可以安装在悬空工字梁、曲线轨道、旋臂吊导轨及固定吊点上吊运重物。 门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机分为全门式起重机及半门式起重机。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场广泛使用。1、在使用中请注意夹角与承载吨位的关系;起重机械选购知识要点1.做好行吊的工作,做好、、工作。二、保证正常的工作载荷:
3) 所有起重机主梁采用整板无对接工艺,取消主梁钢板对接焊缝,了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是重要的焊接,是隐患多的部位)
4)所有板材全部采用数控切割机自动下料,预设主梁拱度,避免火烘主梁拱度下挠的问题。
5)钢材表面进行抛丸处理,其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等X》中的Sa2.5X,油漆附着力,不脱漆,保证单梁起重机整机长期美观。12:传动箱油位符合要求、不允许存在滴漏油现象;13.接地电阻值、电线电缆的绝缘情况;14.井架物料机断绳保护装置的可靠性;15.动力和控制。五、设备定期周期塔式起重机和施工升降机定期检查和周期不得大于每月一次。井架物料机定期检查和周期不得大于每两月一次。六、设备定期记录:安装维保单位应制定带编号的建筑起重机械定期记录表格,记录内容。 每台建筑起重机械定期后,由设备安装维保单位出具建筑起重机械定期记录表格并存建筑起重机械技术档案中,设备安装维保单位和检查人应分别盖章、签名。此外,设备安装维保单位还应及时填写履历手册中的“设备定期记录”,内容应包括建筑起重机械定期记录表格编号,设备安装维保单位和检查人应分别盖章、签名。起重机电动葫芦无法运转的原因分析:1、可以先检查一下设备的电源熔丝是否烧断,要是断一相的,这样其电动葫芦就不可能转动的起来,起重机的电动葫芦的起动转矩为零,这样其设备的电动机就不会运转,是需要更换足够的熔丝。2、还有就是电网的电压过低,这样其设备的动转矩与电压的平方是成正比的,加速转矩克服不了负载力矩,达不到运行转速,需要做的就是他要设备的电网电压的。3、定子绕组相间短路、接地或断路,这是指电动葫芦的绕组接地线出现引线接地板处,需要做的是打开接线盒检查。需要注意的是在短路的时候是不可以检查电机的,需要注意的是检查控制设备接线是否正确,要是交流的器触头不良造成线路不能接通,那么应该将砂纸将器触头痕磨平,并且在同时还需要检查铁心吸合及断开情况,有无卡阻现象,要是有的话是需要更换的。4、还有需要注意的就是起重机配件电动葫芦的负载要是过大的话,就会发生不能起吊重物不能过载,也就是出现电动葫芦不能转动,解决的措施是先卸掉载荷,要是检查的电动机可以正常的起动,说明减速箱等传动机构有故障,检查被拖动机构,故障。再次运行的时候整个起重机是需要进行的,运行良好之后在投入使用。 起重机X载作业产生的过大引力,可使钢丝绳拉断、传动部件损坏、电动机烧毁,由于制动力不够,制动器抱不住闸而发生重大事故。X载作业对起重机结构危害很大,典型例子是造成主梁下挠,上盖板及腹板出现裂纹、脱焊,给起重机安全作业带来严重的事故隐患。 由于主梁下挠,小车轨道会随同主梁一起产生变形。小车由跨中开往两端时,不仅要克服正常的运行阻力,还要克服由对爬坡而产生的附加阻力。严重时小车运行机构电动机被烧毁。另外,小车还会出现“打滑”现象,自行溜车,严重影响起重作业。对于双梁起重机,还会造成小车“三条腿”运行,由于水平旁弯,又会使小运行时发生“啃轨”现象。
6)主梁纵向腰焊缝采用国内X的自动专机埋伏焊接,成型美观,确保焊接。
7)大车横梁采用矩形管整体制作,无拼接、无焊缝,外形美观,坚固耐用。
8)车轮安装全部采用镗孔式安装,避免车轮踏面不在同一水平面,车轮运行精度。 架桥机也分好几个类型的,根据行走不同,有的架桥机是靠驱动轮行走,有的是导梁结构。14.想用变频器传动带有功率因数用电容器的电机,电机却不动,清说明原因 (1)悬臂起重机:有立柱式、壁挂式、平衡起重机三种形式。 以桥式起重机跨度22.5m为例,电缆滑车供电安装时,电缆滑线架现场固定需要装配68个U型螺栓和85条普通螺栓,栏杆需要现场焊接,安装复杂,工人劳动强度高。电缆固定在滑车上,穿线麻烦,又要注意电缆下垂长度的一致,比较复杂,因此电缆滑车供电人工因素对其性能影响较大。12、不得直接吊装高温物体,对于有棱角的物体要加护板。g、链条的磨损、变形、伸长情况。 对大型构件、机器、设备的起重装置,有时请求准确到毫米,这即是“到位准”。这时吊钩起升或要“微动”,只要充沛起重机功能,并有必定积累才干做到称心如意。总之,引起“啃轨”的原因是非常复杂的,不但要加工、装配中的问题,更应该在使用中经常对行走部件进行不定期的检查、,以防止“啃轨”的发生。即:检查导向轮外盖与台车梁之间的间隙,达不到要求时要进行相应的;托轮的轴向位置;检查后车架固定螺栓是否紧固;检查导向轮与台车架之间是否有异物等。13、作业完毕后,塔吊起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器、小车及平衡重应置于非工作状态,吊钩宜升到起重臂顶端2~3m处。 单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身小主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。 X载作业对于臂架型起重机危害更大,常常会造成臂架和塔身折断的重大事故,由于X载了起重机的性,还会造成整机倾覆的恶故。 在此,我公司提醒您,一定要遵守起重机的操作规范,避免不必要的事情发生。生命大于一切,对于任何不利于机器的因素,我们一定要避免。起重吊钩吊物坠落原因1.起重机的不安全状态X先是设计不规范带来的风险,如过载保护失灵、平衡轮轴强度不够、无防钩装置、吊具索具选用不合理等;其次是制造缺陷和安装缺陷等,诸如选材不当、加工不好,使带有隐患的设备投入使用。而大量的问题存在于使用环节,例如,不及时更换报废零件、必要的安全防护、不良带病运转,以至造成运动失控、零件或结构,不定期进行安全性能检验等。总之,设计、制造、安装、使用和检验等任何环节的缺陷都可能带来吊钩吊物坠落的严重后果。起重机的本质(设计、制造、安装)安全是保证起重作业安全的基本条件。 2.人的不安全行为人的行为受到、心理和综合素质等多种因素的影响,其为操作技能不熟练,缺少必要的安全教育和培训;非司机操作,无证上岗;违纪蛮干,不良操作习惯;判断操作失误,指挥不明确,起重司机和起重工配合不协调及人体生物节律处于“三高区”等。总之,安全意识差和操作技能低下是引发事故主要的人为原因。3.因素X过安全极限或卫生的不良,比如在高粉尘、高温、高湿、低温、高噪声、大风天、照明不良等下从事起重作业,将分散注意力,直接影响作业人员的反应能力、技术发挥的性,使误操作、作业的机会增多,事故的发生。另外,不良的作业还会造成起重机本身功能的甚至加速零部(构)件的失效,成为不安全因素之一。 4.安全缺陷包括的安全意识水平;对起重机的、检查和定期安全性能检验的实施;对相关人员的安全教育和培训;起重作业人员专项培训、起重机安全操作规章制定和奖罚制度的建立及事故应急预案,对起重设备及吊辅具的定期检验X监控与等。安全上的任何疏忽和不到位,是起重伤亡事故的重要原因之一。造成吊物脱钩坠落事故既有人的原因又有物的因素。因此,要力求在设备选型、安全防护措施、厂房建筑、吊运流程、作业、定期检查等方面,按有关起重机械安全规定、进行设计、设备选购、安装施工,从人、物两方面入手,使用单位应制定出起重机运行、维修和等项安全规章制度和操作规程。同时,应该清醒地认识到,按照对特种设备安全的有关规定,对在用起重机(包括吊辅具)的安全性能进行定期检测检验,是保证在用起重设备安全运行,以至于冶金起重机吊钩吊物坠落伤害事故发生的必要保证条件之一。从事起重机械这么多年,越来越多的无非就是产品了。针对上面的各个标示及标志,我们来认识一下这些常见问题,看看它们的含义。
行车厂家,什么叫行吊,15吨行车小轮压单梁起重机起升机构由中外合资品牌凯澄双速电动葫芦组成,该产品具有结构紧凑,自重轻,体积小,操作方便等X点。
a. 减速器:单梁起重机的电动葫芦减速器采用斜齿轮减速,齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工,并经热处理,全部用轴承支承,箱壳用铸铁制造,装配严密,防尘可靠。1.起重机械的定义:环链电动葫芦等起重机械是被广泛地应用于各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等作业中现代工业生产不可缺少的设备。起重机是以间歇、重复的工作 , 通过起重吊钩或其它吊具起升、下降 , 或升降与运移物料的机械设备。2.起重机械的主要参数:额定起重量Gn 、跨度S、幅度L、起升高度H、运行速度V、起重力矩M、轨距k、基距B、轮压p、工作X别等。3.起重机械构造用语:(1).钢结构:主梁、端梁(横梁)、小车架、支腿、下横梁、起重臂、平衡臂、立柱、门架、拉杆、塔身、走台和司机室 等。(2).传动机构:起升机构、运行机构、回转机构、变幅机构和顶升机构等。(3).电气:手持控制器、主令控制器、导电装置、电缆卷筒、电阻箱、变频器和控制柜等。(4).主要零部件: 吊钧、抓斗、起重电磁铁、钢丝绳、环链、滑轮、卷筒、制动器、车轮和轨道等。4.环链电动葫芦起重机械安全装置 上升高度限位器、运行极限限位器、缓冲器、锚定装置、夹轨器或防风铁鞋、安全钧、防后倾装置、起重量器、力矩器和防碰撞装置等。 起重机工作X别的区分:起重机是间歇工作的机器,具有短暂而重复工作的特征。在工作时,起重机各机构时开时停,时而正转,时而反转。有的起重机日夜三班工作,有的只工作一班,有的甚至只工作几次。这种工作状况表明,起重机及其机构的工作繁忙程度是不同的。同时,作用于起重机上的载荷也是变化的,有的起重机是经常满载的,有的经常只吊轻载,其负载情况很不相同。此外,由于各机构速度不同,动力冲击载荷作用程度也不同。起重机的这种工作特点,在设计起重机零部件、金属结构和确定起重机动力功率时都必须给以考虑。当今,作为起重机的一个主要技术参数是起重机的工作X别,它代替了过去不合理的工作制度。起重机整体工作X别: 起重机工作X别是表明起重机工作繁重程度的参数,即表明起重机工作在时间方面的繁重程度和满载程度的参数,吊钩式共分为:A1-A3(轻X);A4-A5(中X);A6-A7(重X)三个X别七大项。轻X(A1-13):很少起升额定载荷,一般起升轻微载荷,多用于电站或其他工作场所安装和检修设备用,或工作不常用的车间和仓库。 中X(A4-15):有时起升额定载荷,一般起升中等载荷,用于工作繁重的车间和车库,如一般的机械加工和一般装配车间使用。 重X(A6-A7):如常起升额定载荷,一般起升较重的载荷,用于工作繁重的工作车间和仓库,如长时间吊运载重额较重的物品与冶金车间使用。
b.卷筒装置:卷筒用铸铁或无缝钢管制成,采用花键与减速器连接,另一端用轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。渣斗门式起重机主要用于完成吊运竖井(深一般在30~60m)下的渣土斗车从竖井中吊出至地面及倾倒工作,起重机要通过特定装置与设置在渣斗车两端的偏心轴铰接,利用渣斗自重来实现翻渣。目前,国内市场此类渣斗门机,倾倒渣土有两种,一种是将渣斗吊运至设置在支腿下部或地面上的X倾倒支架上方,下放龙门钩吊具使渣斗两端的偏心轴落在倾倒支架挂钩上,利用渣斗自重实现翻渣,这种形式工作效率较低,翻渣位置固定,缺少灵活性,但小车自重轻,成本低;另一种是直接在起重机小车上设置翻渣挂钩,并根据渣斗实际尺寸及结构特点设计龙门钩X吊具,吊具通过龙门板钩直接挂在渣斗两端的吊柄上,与渣斗上的吊柄进行铰接。当龙门钩吊具和渣斗向上至地面时,液压推杆驱动翻渣挂钩,实现翻渣挂钩与渣斗车的避让,渣斗车继续向上至翻渣挂钩以上时,翻渣挂钩由液压推杆驱动下放至渣斗两端的偏心轴下,然后下放龙门钩吊具,靠渣斗自重实现空中自动翻渣,这种形式工作效率高,灵活性好,节省人力,但成本较前一种稍高。手摇卷扬机:以人力作为动力,通过驱动装置使卷筒回转的卷扬机。4)、维修时,应符合下述要求:(5)的、活动的零部件较多,且常与吊运工作人员直摸(如吊钩、钢丝绳等),潜在很多偶发的风险要素。(4)开动气泵(或给汽车轮胎打气的自备气泵),当气压升至0.6-0.7Mpa时,打开贮气筒闸阀,湍急的气流即冲入油箱底部的存油中,引起油液与晃荡,可将油箱冲刷干净。这时,要用棉纱塞住油箱口,以免油雾。定义及作用:串接于电源与被控电机之间,通过微电脑控制其内部的晶闸管触发导通角实现交流调压,使电机输入电压从零以预设函数关系逐渐上升,直至起动结束,赋予电机全电压,即为软起动,在软起动中,电机起动转矩逐渐,转速也逐渐,直到晶闸管全导通,电动机工作在额定电压的机械特性上,实现启动,启动电流。避免启动过流跳闸。待电机达到额定转数时启动结束,为电机正常运行提供额定电压。 用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作X别较高。起升速度为8~10米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨、25吨和30吨。我公司是一家从事起重机及配件设计、制造、销售为一体的大型起重机及起重机配件企业。产品销往各地,以的和可靠的信誉,赢得了广大用户的X,产品广泛应用于、冶金、化工、钢铁、高速公路等行业。主要生产的起重机及配件有:单梁桥式起重机、双梁桥式起重机、单梁门式起重机、双梁门式起重机、电动葫芦、减速机、电动机、电缆卷筒、 单轨小车、道轨、夹轨器、弯钩螺丝、钢垫板、胶垫、导绳器、变速箱总成、卷筒外罩、运梁平车、起重量器、轨道附件、车轮组、吊钩组、卷筒组、滑轮组、双齿联轴器、LD变速、液力耦合器、控制箱、缓冲器、十字万向轴承、齿轴、电机轴、曲轴、电机铜环、碳刷架、风叶、风罩、碳块、吊钩、埚轮埚杆、起重电磁铁、起重真空吸盘、抓斗、集装箱X吊具、环链葫芦、手拉葫芦、钢丝绳、钢板钩、抓斗、钢丝绳吊索、纤维吊索、吊链、旋臂起重机、平衡吊、升降平台、导轨式升降平台/起重葫芦、悬挂单轨、千斤顶、滑车、轻小型起重设备、钢丝绳及索具、铸造吊具、制动器、车轮、行走轮、QD型桥式起重机、MH型电动葫芦门式起重机、QZ型抓斗起重机、YZ型冶金起重机、QDY型桥式冶金起重机、LD型电动单梁起重机、LDA型单梁起重机、MG型龙门起重机、U型桥式起重机、L型单主梁起重机、G型起重机、LH型电动葫芦桥式起重机、LS型手动起重机、CD型电动葫芦起重机、MD型电动葫芦起重机、单梁起重机、电动单梁起重机、电动悬挂单梁起重机、双梁起重机、电动双梁起重机、QD型双梁桥式起重机、起重机电阻器、起重机电气箱、起重机保护盘、起重机电器柜、起重机遥控电气箱、起重机遥控电器柜、起重机配电柜、起重机保护柜、起重机电器维修、起重机电气维修、起重机遥控器、天车遥控器、遥控器、桥式起重机、双梁桥式起重机、吊钩桥式起重机、抓斗桥式起重机、门式起重机、双梁门式起重机、L型单主梁起重机、龙门起重机、变频调速起重机、起重机配件、单梁起重机配件、双梁起重机配件、起重机维修、天车维修、天车维保、起重机维保、起重机遥控改造、遥控起重机、遥控器、电动葫芦遥控器、电动单梁起重机遥控器、双梁起重机遥控器、门式起重机遥控器、电动葫芦、防爆葫芦、冶金电动葫芦、钢丝绳电动葫芦(CD1型钢丝绳电动葫芦、MD1型钢丝绳电动葫芦、HYJI型冶金钢丝绳电动葫芦、钢丝绳机、双钩同步钢丝绳电动葫芦、双速钢丝绳电动葫芦、单速钢丝绳电动葫芦、HXS悬挂钢丝绳电动葫芦)。3、便携式吊运机吊运速度快,4秒1米,10层楼3分钟就可打来回,配用"X工具"吊运速度惊人,并且楼层越高X势越大QB型防爆桥式起重机适用于工厂内引爆能力不高于IIB或IICX,引燃温度组别为T1-T4组的可燃性气体或蒸汽与空气形成的性气体混合物的场所,适用的危险区域为1区或2区。QB型防爆桥式起重机还可配以多种X吊具进行特殊作业,当露天使用时带有防雨设备。选用时应注明工作制度,工作的高、低气温及电源种类等技术要求,还可根据用户要求的跨度设计制造,防爆桥式起重机非标定做、防爆起重机定制订制。8、法律、法规、条例、规程、规范、等相关条文规定的,必须由制造单位交给使用单位的文件。③大车、小车及起升机构的制动器是否宁静可靠;(5)发动机的保管。①放掉发动机内的冷却水。②更换发动机油。新机油通常呈中性,不会腐蚀发动机的金属机件。③燃油箱加满柴油,避免燃油箱生锈。如条件允许还应加入防腐剂。④在停机期间应每月启动一次发动机,使机械作短距离行驶,使各零件处建立新的油膜,防止生锈。应注意:在启动前应注满冷却水,结束时应放尽冷却水。通常高空作业车出厂时都要喷涂防锈底漆,但一段时间后还是会渐渐氧化,要在原先的基础上对底盘举行加固,并把底盘彻底洗濯干净,然后对底盘喷涂具备弹性的塑料材质,从而保护底盘。?6.起重作业中需要多人配合,共同进行操作。
c.吊钩装置:吊钩采用20钢模锻制成,并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接,使吊钩运转自如。
d.联轴器:电动机的力矩,通过爪型弹性联轴器传递到减速器,该联轴器能吸收负荷冲击平稳的起动。
e.慢速驱动装置:慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成,小电机通过慢速装置带动主电机工作。
f.限位器:为防止因吊钩上升下降X过极限位置而造成故障,葫芦上装有限位器,当吊钩达到极限位置时,由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器,从而自动切断电源使葫芦停止运转。1、起重机制动器失控造员伤亡 大化水力发电总厂在承包左江电厂检修工程的施工作业中,按工作计划进行转轮回装。召开班前会后,进行作业前的工作安排和安全技术交底,相关工作人员就绪,开始工作。在吊装好泄水锥,整体试吊转轮无异后,10:28开始往机坑吊装,10:30当转轮吊至机坑并下放约3m时,桥机突然失控,转轮加速下落。在此中,桥机上制动器发生爆裂,减速箱齿轮崩裂,钢丝绳拉断,转轮落至机坑。事故造成在桥机上负责监护的工作人员1人死亡,2人受伤。事故原因初步分析为桥机在吊物下放时脱档,造成桥机失控。2、起重机制动不合理 据了解,目前绝大多数起重机制动器,都是轮毂式制动器,当需要开闸或制动时,通过电磁铁吸、放或油泵的起动、停止,将制动弹簧的弹力压紧或释放,使制动瓦离开制动轮或贴合夹在制动轮上,达到开闸或制动的要求。而现在的起重工作,特别是在起吊大型重物时,往往在起重机上配备数名负责监护的工作人员,其目的是在起吊中发生脱档、溜钩事故时,须用撬棍等工具加大制动瓦对制动轮的施压,从而达到紧急制动的目的,以事故的损坏程度。在“3.9”事故中,桥机上负责监护的工作人员也采取了这样的措施,但没有取得相应的作用,反而却因为制动器发生崩裂,制动器碎片飞出致使监护人员伤亡的重大事故。为什么付出了人员伤亡的惨痛代价却没能事故的损坏程度呢? X先,负责监护工作的机械工作人员使用撬棍等工具加大制动瓦对制动轮的施压,从而达到紧急制动目的的工作值得商榷。当起重机在起吊大型重物而又发生脱档、溜钩事故时,起动电机、传动轴会随着重物的加速下滑产生飞逸转速,传动轴上的制动轮也随之产生强大的径向振动力。此时,起重机制动器合闸,制动瓦会受到巨大的径向冲击力,若再人为的加大制动瓦对制动轮的施压,制动瓦本身所受到的巨大冲击力也就会更大,制动瓦发生崩裂的危险性随之升高,在制动器前施压的工作人员的危险性可想而知。因此,笔者以为工作人员使用撬棍等工具加大制动瓦对制动轮的施压,从而达到紧急制动目的的工作不可取。其次,制动器只设置在传动轴上不够完善。因为假如发生脱档而制动器却又机械性损坏的时候,就没有任何办法能事故的损失了。那么应如何起重机因为脱档而产生的事故损失呢?笔者认为升船机的制动可以借鉴。3、改进起重机制动器安全性能的探讨桥式起重机(一)对于已经采用通用桥式起重机吊运熔融金属的,应当更换为符合JB/T7688.15—1999《冶金起重机技术条件??铸造起重机》要求的铸造起重机。如果由于厂房、基础等因素不具备更换铸造起重机条件的单位,除通用桥式起重机的法规规范和外,必须对原起重机进行改造并达到下列基本技术条件的要求:(5)操纵室视野开阔,全部机构均在操纵室内操纵,工作舒适操纵灵活。4、发动机要正确使用。行驶前,各部位。严禁长时间X负荷或低速作业。停机前,应先卸掉负荷转速。平时要经常性做好发动机的工作,使起重机发动机始终保持在良好状态运转。要勤观察、勤检查,发现故障,及时排除。⑦氧气瓶、产生器等具有性物品不吊;3、上升极限位置器1、高空作业平台发出哒哒的声音 以岩滩电厂垂直入水式升船机的制动为例,其承船厢重1430t,配重混凝土重1100t,主机制动形式为液压盘式制动器,包括工作制动器和安全制动器两套。升船机每次需要时,安全制动器X先开闸,开闸到位后主电机出力达到一定的扭矩后工作制动器开闸,升船机开始运行;需要停机时,工作制动器配合主电机先合闸制动,延时6s后安全制动器合闸制动,完成运行。发生故障和事故时,还能按照编制的制动程序,安全地紧急制动停机。整个可靠安全,在升船机的安装调试及这几年的运行中可靠的验证。因此,如果起重机采用以下制动,可以达到安全可靠的效果。3.1采用液压盘式制动器和轮毂式制动器相比,液压盘式制动有制动原理简洁可靠,合闸响应快等特点。在合闸制动时,制动瓦对制动盘的作是轴向的而不是径向的,使制动盘承受的冲击力非常小,让制动失效概率降至低。3.2安全制动器
电动机:起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机,以适应产品断续工作中的直接起动,大转矩为额定力矩的2.4~3倍。
h.为确保使用的安全可靠,所有电动葫芦均配置了起重量器。 这里所要的安全制动器,是指参照垂直升船机的制动设置,在卷筒部分制动盘并在相应的位置放置数组盘式制动器,使它们成为完全的一套安全制动。这样做的X点是显而易见的。(1)解放了监护人员的人力操作,被伤害的危险性;(2)增强了起重机运行的安全可靠性,当起重机发生事故时能X防止事故的扩大。通俗说就是假如起重机发生脱档、溜钩事故,即使是在起动电机、传动轴、工作制动器、减速箱都损坏的情况下,卷筒部分的安全制动器都能X地合闸制动,制止吊钩继续下滑,防止事故进一步扩大;(3)在某些需要由变速箱进行机械切换高低速档的特殊桥式起重机上,只需将安全制动器合闸制动,确保卷筒被安全制动器后,做好相应的防止安全制动器误动措施,就可以根据需要,松开工作制动器进行高速档与低速档的互换工作。3.3控制的要求 考虑到起重机升降需要,并有点动的要求,如果安全制动器也,就会影响到升降的要求,因此,控制的设计应以下工作状态的要求:(1)正常工作状态。每次启动起重机前,起重机司机按下启动按扭,安全制动器自动开闸,开闸到位后发到操作台允许起重机工作。起重机工作期间,升降的制动工作由工作制动器完成,安全制动器保持常开状态。起重作业结束,工作制动器合闸制动,起重机司机检查无异后,在离开操作台前,断掉起重机电源,安全制动器合闸锁定,工作结束;(2)起重机发生故障时的工作状态。发生故障时,起重机司机按应急制动按扭,工作制动器立即合闸制动,安全制动器2~5s合闸制动,防止发生事故;(3)起重机发生事故时的工作状态。发生事故时,起重机司机按紧急制动按扭,起重机控制电源断开,工作制动器和安全制动器立即失电合闸制动,防止发生事故;(4)在特殊情况下(如起重机突然失电),工作制动器和安全制动器也应同时进行紧急合闸制动。或者将安全制动器设置为常开式安全制动器,平时安全制动器始终保持全开状态,起重机升降的制动工作由工作制动器完成,安全制动器作为一种保护备用。当起重机发生故障和事故或工作制动器需要检修、需要松开工作制动器进行切换高速档与低速档的时候,安全制动器才投入使用。其他的工况还可以根据要求,通过电气部分的设定而另行。预防起重机发生机械故障的措施:一、前言 对桥式起重机从钢丝绳、卷筒及钢丝绳压板、吊钩、减速器齿轮、制动器、车轮与轨道及安全附件等7个能引起机械故障的方面进行了分析,提出了预防起重机发生机械故障的措施及建议。二、吊钩
i.电控:主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮盒组成,具有失压、互锁、过载、X载等保护或警示功能。
2)小车运行机构
单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制,并经调质处理,装于封闭的减速箱内,全部采用轴承支承,墙板用钢板制造,保证运转灵活,使用方便,寿命长。 起重机分为有三个种类:桥架型,缆索型,臂架型。二、MG型双梁吊钩门式起重机结构图纸:(二)对于已经采用额定起重量大于10t的以电动葫芦作为起升机构的各类起重机械,不允许吊运熔融金属。QD型通用桥式起重机采购:1、高度:电动葫芦对高度有着严格的要求。因此选购的时候,应该X先根据客户的实际需求选择起吊重物的高度,特殊可根据用户要求进行非标设计。(11)严禁起重机悬吊重物在空中永劫间停顿。起重机在吊偏重物时,操纵司机和起重工不得随意脱离事情岗亭。7、幅度指示器?|?起丝绳电动葫芦组成的部分大致可分为:减速器、控制箱、钢丝绳、锥形电动机、按钮开关。⑦歪拉斜挂不吊;在吊笼被卡住时,继续操作简易货梯下降按钮将会吊钩脱钩而发生危险,因此加装此装置是必要的。 电动葫芦具有两种速度—常速和慢速.慢速工作时,可以精密装卸,砂箱合模,机床检修等细作业的要求.K2≤-3; 吊钩是桥式起重机用的多的取物装置,它承担着吊运的全部载荷,在使用中,吊钩一旦损坏断裂易造成重大事故。造成吊钩损坏断裂的原因是由于 及X载使得吊钩产生裂纹、变形、损坏断裂。为防止吊钩出现故障,就要在使用中严禁X负荷吊运,在检查中要注意吊钩的开口度、危险断面的磨损情 况,同时要定期对吊钩进行退火处理,吊钩一旦发现裂纹要按照GB10051-88给予报废,坚决不要对吊钩进行焊补。特种设备人员对吊钩的检查要按照 GB10051-88的要求判断吊钩是否能够使用。三、钢丝绳1.故障分析:钢丝绳在运行中,每根钢丝绳的受力情况非常复杂,因各钢丝在绳中的位置不同,有的在外层,有的在内层。即使受简单的拉伸力,每根钢丝绳之 间受力分布也不同,此外钢丝绳绕过卷简、滑轮时产生弯曲应力、钢丝与钢丝之间的力等,因此计算其受力比较困难,一般采用静力计算法。钢丝绳中的大静拉力应下式要求: Pmax≤Pd/n 式中:Pmax——钢丝绳作业时可以承受的大静应力; Pd——钢丝绳的破断应力;