
行吊横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥,所以又称“天车”或者“行车”。综上所述,起重作业涉及到施工组织,作业设计,方案制定,机具选择,人员操作,施工,协作互保,多工种配合,特点及气候因素等方方面面,因此,要做好起重作业中的安全工作,需要从施工到人员操作等各方面予以高度,严格按科学办事。作为起重操作人员,除严格执行有关规定外,还要钻研操作,及时总结教训,事故的防范能力,在具体操作中还要注意由于每个人的施工、操作、知识面的不同,对起重作业中的危险和隐患的判断也不同,所以相互间的协作互保作用在起重作业中显得格外重要。平时还要大力提倡多说,多伸一把手,多提一个建议活动。关键时刻,,一把手,一个建议往往就能及时避免一起事故。塔机安全与使用规范1、塔吊的拆除必须由取得建设行政主管部门颁发的拆除资质证书的X队进行,并应有技术和安全人员在场监护。2、塔吊拆除前,应按照出厂有关规定,编制拆装作业、要求和安全技术措施,经企业技术负责人审批后,作为拆除作业技术方案,并向全体作业人员交底。3、塔吊塔身升降时,应符合下列要求:(1)升降作业,必须有专人指挥,专人照看电源,专人操作液压,专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作台。操纵室内应只准一人操作,必须听从指挥。(2)升降应在白天进行,特殊情况需在夜间作业时,应有充分的照明。(3)风力在四X以上时,不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四X时,必须立即停止,并应紧固上、下塔身各连接螺栓。(4)升降前应预先放松电缆,其长度宜大于顶升总高度,并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆。(16)轨道路基要有足够的宽度、平整度、刚度。铺设轨道要平直、圆顺。轨距应在允许误差值之内。 制动装置可控制吊装物品的下降速度或使其停止在空中某一位置,不允许在重力作用下下落。3、便携式吊运机吊运速度快,4秒1米,10层楼3分钟就可打来回,配用"X工具"吊运速度惊人,并且楼层越高X势越大 主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。 2、起重机配件之钢丝绳的维修一、桥式起重机的构成。桥式起重机X要由机械、电气和金属构造三大有些构成。二、盲目更换零部件,一味“换件修理”的现象不同程度地存在水套和散热器内的锈蚀颗粒、水垢、沉积物,以及水管路的腐蚀,都回使冷却的冷却效率受到负面影响。因此而造成的气缸变形,会直接引起机油损失。冷却的缺陷,引起发动机过热,进而引发气缸、和环的擦伤,油耗升高。过热的发动机和油底壳整体油温,同样会引起油耗上升。a. 减速器:单梁起重机的电动葫芦减速器采用斜齿轮减速,齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工,并经热处理,全部用轴承支承,箱壳用铸铁制造,装配严密,防尘可靠。5、水电站门式起重机:起重量为80/32/10~320/80/20t,跨度为18~24,工作X别为A3~A4,特点是X于水电站闸门启闭。 4. 电源适用范围广,采用36V安全电压控制,可分为无线与有线操纵,使操作更安全;(3)施工中的起重机应定期进行检查、验收,对出现钢丝绳老化、破损,吊钩损坏,设备性能不等情况应及时维修和更换。对检测达不到安全使用要求的设备予以清退。1、磨损:液压阀芯、阀体等机械零件的运动之间,在使用时不断产生,使得零件尺寸、形状和表面发生变化。桥式起重机的安全装置及其作用 吊起1.1倍的额定负载,使小车在主梁上往返运行几次,没问题后,再同时开动两个机构反复运行,运行不能少于10次,此时起重机各机构应运行正常。
六安行车修理,工程钻机,航吊图片的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围广、数量多的一种起重机械。
桥式起重机应用:桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现实现生产机械化、自动化得重要工具和设备。
所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均广泛的运用。
桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。(5)升降时,必须好顶升套架滚轮与塔身节的间隙,并应按规定使其重臂和平衡臂处于平衡状态,并将回转机构制动住,当回转台与塔身节之间的后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时,应将其对角万向的螺栓重新插上,再采取其他措施。不得以起重臂来松动螺栓(销子)。(6)升降时,顶升撑脚(爬爪)就位后,应插上安全销,方万可继续下一。(7)升降完毕后,各连接螺栓应按规定扭力紧固,液压操纵杆回到中间位置,并切断液压升降机构电源。4、应保持塔吊上所有安全装置灵敏X,如发现失灵的安全装置,应及时修复或更换。所有安全装置后,应加封(火漆或铅封)固定,严禁擅自。5、起重前重点检查项目应符合下列要求:1、如果两个一模一样的电机都工作在50HZ的工频状态下,一个使用变频器,一个没有,同时转速和扭矩都在电机的额定状态下,那么变频器还能省电吗?能省多少呢?(1)金属结构和工作机构的外观情况正常。??起重机是以间歇、重复的工作,通过起重吊钩或其它吊具起升、下降,或升降与运移物料的机械设备。(2)各安全装置和各指示仪器表齐全完好。4.绞磨(3)各齿轮箱、液压油箱符合规定。4.制动器的表面必须保持干净。制动器部分应经常检查,防止制动失灵,发生重物自坠现象。(4)主要部位连接螺栓无松动。起重机的概论与定义(5)钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定。
六安行车修理,工程钻机,航吊图片广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易粱桥式起重机和冶金X桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。(6)供电电缆无破损。6、送电前,各控制器手柄应在零位。当接通电源时,应采用试电笔检查金属结构部分,确认无漏电后:万可上机。7、作业前,应进行空载转运,试验各工作机构是否运转正常,有无噪音及异响,各机构的制动器及安全防护装置是否X,确认正常后万可作业。8、起吊重物时,重物和吊具的总重量不得X过塔吊相应幅度下规定的起重量。9、应恨据起吊重物和现场情况,选择适当的工作速度,操纵各控制器应从停止点(零点)开始,依次逐X速度,严禁越档操作。在变换运转方向,应将控制器手柄扳到零位待电动机停转后再转向另一方向,不得直接变换运转方向、突然变速或制动。10、在吊钩、起重小车或行走运行到限位装置前,均应减速缓行到停止位置,并应与限位装置保持一定距离(吊钩不得小于lm,行走轮不得小于2m)。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。11、重物,严禁下降。重物就位时,可采取就位机构或利用制动器使之下降。12、重物作水平,应高出其跨越的物0.5m以上。作业中,当停电或电压下降时,应立即将控制器扳到零位,并切断电源。如吊钩上挂有重物,应稍松紧反复使用制动器,使重物地下降到安全地带。13、作业完毕后,塔吊起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器、小车及平衡重应置于非工作状态,吊钩宜升到起重臂顶端2~3m处。设备档案内容应包括:4)查看起升组织的联轴器密封盖上的紧固螺钉是不是松动、缺少。其次,起重机在使用中零件及构件不应产生过大的变形,否则也会影响正常工作,因此还必须要求在载荷作用下构件所产生的变形应在允许的范围内,即应有足够的刚度。如有的结构或平台上一班拆除但下班交接不清楚,张三搭的棚子能否上人王知道,甲单位切断了平台梁而乙单位继续往平台上放重物,以致造成临时支撑过载。结果是问题发生了,还不知道是怎么回事。 1.起重机械通常具在庞大的结构和比较复杂的机构,作业中常常是几个不同方向的运动同时操作,技术难度较大。起重设备,如小吊机等。在欧盟、美国等发达市场,微型起重机的应用已非常广泛,而在国内,微型起重机的应用推广还只是初具规模。7.在起吊中,无论重物上升或下降,拽动手链条时,应均匀和缓,不要过猛,以免手链条跳动或卡环。起重抓斗选用指南
起重机运行机构的驱动可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮;另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和,驱动装置常采用万向联轴器。14、停机时,应将每个控制器拨回零位,依次断开各开关,关闭操纵室门窗,下机后,断开电源开关,打开高空指示灯。15、检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时,必须系好安全带。变频器和软启动器的区别!变频器定义:把电压、固定不变的交流电变换成电压、可变的交流电的变换器称为变频器。作用:电机启动时造成的冲击载荷,控制电机速度,把启动时间拉长,把电流变平缓,达到软启动的目的,同时还能电网及电动机的效率。实际上,变频器主要用在节能方面,通过调节,改变输出电压、电流、。一般调速算的电机使用变频器。缺点:1.造价高,价格要比微机保护贵很多。2.由于目前的变频器几乎都采用PWM控制,这样的脉冲调制形式使得变频器运行时在电源 侧产生高次谐波电流,并造成电压波形畸变,电力受到谐波污染后,轻则影响的运行效率,重则损坏设备以至危害电力的安全运行。3.过载使变频器跳动比较,平时发生过载现象时,一般来讲马达由于过载能力较强,只要变频器参数表的电机参数设置得当,一般不大会出现马达过载.而变频器本身由于过载能力较差很容易出现过载。软启动器定义及作用:串接于电源与被控电机之间,通过微电脑控制其内部的晶闸管触发导通角实现交流调压,使电机输入电压从零以预设函数关系逐渐上升,直至起动结束,赋予电机全电压,即为软起动,在软起动中,电机起动转矩逐渐,转速也逐渐,直到晶闸管全导通,电动机工作在额定电压的机械特性上,实现启动,启动电流。避免启动过流跳闸。待电机达到额定转数时启动结束,为电机正常运行提供额定电压。(3)、对司机的要求8)查看平衡滑轮处钢丝绳的磨损状况,对滑轮及滑轮轴进行光滑。(3)弹簧箱的底座与弹簧箱孔的中心线平行度X差。由于翻转中重心在变换,如果计算不准,特别容易其中一台吊车过载失稳而发生问题,这方面如果发生问题不但威胁到人的安全,而且机械经济损失巨大,历有深刻的教训,需要特别引起施工及技术人员的。起重机的不同分类我公司是一家从事起重机及配件设计、制造、销售为一体的大型起重机及起重机配件企业。产品销往各地,以的和可靠的信誉,赢得了广大用户的X,产品广泛应用于、冶金、化工、钢铁、高速公路等行业。主要生产的起重机及配件有:单梁桥式起重机、双梁桥式起重机、单梁门式起重机、双梁门式起重机、电动葫芦、减速机、电动机、电缆卷筒、 单轨小车、道轨、夹轨器、弯钩螺丝、钢垫板、胶垫、导绳器、变速箱总成、卷筒外罩、运梁平车、起重量器、轨道附件、车轮组、吊钩组、卷筒组、滑轮组、双齿联轴器、LD变速、液力耦合器、控制箱、缓冲器、十字万向轴承、齿轴、电机轴、曲轴、电机铜环、碳刷架、风叶、风罩、碳块、吊钩、埚轮埚杆、起重电磁铁、起重真空吸盘、抓斗、集装箱X吊具、环链葫芦、手拉葫芦、钢丝绳、钢板钩、抓斗、钢丝绳吊索、纤维吊索、吊链、旋臂起重机、平衡吊、升降平台、导轨式升降平台/起重葫芦、悬挂单轨、千斤顶、滑车、轻小型起重设备、钢丝绳及索具、铸造吊具、制动器、车轮、行走轮、QD型桥式起重机、MH型电动葫芦门式起重机、QZ型抓斗起重机、YZ型冶金起重机、QDY型桥式冶金起重机、LD型电动单梁起重机、LDA型单梁起重机、MG型龙门起重机、U型桥式起重机、L型单主梁起重机、G型起重机、LH型电动葫芦桥式起重机、LS型手动起重机、CD型电动葫芦起重机、MD型电动葫芦起重机、单梁起重机、电动单梁起重机、电动悬挂单梁起重机、双梁起重机、电动双梁起重机、QD型双梁桥式起重机、起重机电阻器、起重机电气箱、起重机保护盘、起重机电器柜、起重机遥控电气箱、起重机遥控电器柜、起重机配电柜、起重机保护柜、起重机电器维修、起重机电气维修、起重机遥控器、天车遥控器、遥控器、桥式起重机、双梁桥式起重机、吊钩桥式起重机、抓斗桥式起重机、门式起重机、双梁门式起重机、L型单主梁起重机、龙门起重机、变频调速起重机、起重机配件、单梁起重机配件、双梁起重机配件、起重机维修、天车维修、天车维保、起重机维保、起重机遥控改造、遥控起重机、遥控器、电动葫芦遥控器、电动单梁起重机遥控器、双梁起重机遥控器、门式起重机遥控器、电动葫芦、防爆葫芦、冶金电动葫芦、钢丝绳电动葫芦(CD1型钢丝绳电动葫芦、MD1型钢丝绳电动葫芦、HYJI型冶金钢丝绳电动葫芦、钢丝绳机、双钩同步钢丝绳电动葫芦、双速钢丝绳电动葫芦、单速钢丝绳电动葫芦、HXS悬挂钢丝绳电动葫芦)。
起重机运行机构一般只用四个和从动车轮,如果起重量很大,常用车轮的办法来轮压。当车轮X过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。
桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。5、2JK2-2JML10双卷筒卷扬机4.起重机的起升机构是双联双卷筒的,额定起重量是25t,装卸的货种是废钢。 选用:抓斗的开闭由起重机的钢丝绳上下就能实现,那么我们就选机械抓斗中的四索抓斗;废钢大小不一,杂七杂八,多颚瓣尖齿容易到物料中去,那么抓斗的结构形式就选多瓣抓斗,这样将二者合起来,就是一个很具体的产品:25t四索多瓣抓斗,更具体一点:25t四索双瓣煤炭抓斗。如果废钢块度比较大,抓斗的挖掘力不够大,抓不多,而且抓斗闭合后,小的废钢容易从斗瓣之间掉下来,装卸效率很低,在这种情况下,我们就该选用每一个斗瓣能分别,像手一样灵活的电动液压多瓣抓斗。25t的起重机与具有异部功能多瓣结合起来,就是一个很具体的产品:25t电动液压多瓣抓斗。更具体一点产品名称:25t电动液压多瓣废钢抓斗。3)、司机应熟悉下述知识:4)查看主梁的变形状况。查看小车轨迹的状况。空载时主梁下扰不该X越其跨度的1/2000;主梁向内水平旁弯不得X越测量长度的1/1500;小车的轨迹不该发生卡轨景象,轨迹顶面和旁边面磨损(单面)量均不得X越3mm。(4)支重轮的中间凸缘加工时产生了偏移。(1)升降作业,必须有专人指挥,专人照看电源,专人操作液压,专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作台。操纵室内应只准一人操作,必须听从指挥。起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。2、钢丝绳不许打结、扭绕,在一个节距内断线X过10%时,应予更换。缺点:1.不能调节电源,所以就不能从零压零频启动电机,不能实现零冲击启动。2.不能调速。3.软启动器在启动电机之后退出,失去保护功能。变频器是用于需要调速的地方,变频器的输出不但改变电压而且可以同时改变。软启动器实际上是一个调压器,对电机起到保护作用,用于电机降压启动时软启动器输出只改变电压不改变。变频备所有软启动器的功能,但是它的结构复杂,价格也比软启动器贵许多。变频器是通过调节来控制用电设备的,可以调速和启动,比如工业上用的变频泵。软启动基本远离是通过改变串接在电路中的电阻,让电流由小到大,这样的用来启动大功率的电机,用来大功率电机直接启动给电网造成波动,或者造成一些不重要的负荷卸载的麻烦。用车的人都知道车烂先烂底,一旦生锈腐化,整车的架构将会松动。因此对于高空作业车这类比较危险的设备,我们对车底盘的检修和更是不能马虎,要知道许多交通事故都是由底盘松动引发。
主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成,小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上,它的结构简单,制造方便,适于成批生产,但自重较大。
偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成,小车钢轨布置在主腹板上方,箱的短加劲板可以省去,其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁,自重较小,但制造较复杂。
四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构,在上水平桁架表面一般铺有走台板,自重轻,刚度大,但与其他结构相比,外形尺寸大,制造较复杂,疲劳强度较低,已较少生产。高空作业车底盘检修、的1应经常冲洗底盘,并喷漆。通常高空作业车出厂时都要喷涂防锈底漆,但一段时间后还是会渐渐氧化,要在原先的基础上对底盘举行加固,并把底盘彻底洗濯干净,然后对底盘喷涂具备弹性的塑料材质,从而保护底盘。来自地表的烘烤、雨水的侵袭、以及大气中的潮气、盐分等都是腐化车底,使高空作业车底盘老化原由。 而路上沙石不停的撞击也会使X车底盘的防锈漆被,从而使金属在外,很快与水份产生氧化而生锈。因此,时要卸下轮胎、刹车片等底盘部件,对车辆底部进行彻底清洗,这是为了防止杂质对底盘造成不好的影响。并且吹干后要对非喷涂的零件进行包裹,反复喷涂几遍防锈底漆。2检查高空作业车刹车。透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟外貌。刹车碟外貌本来,要是有明显凹槽,大概是高空作业车行驶在砂石路面上时,一些微小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间,不停刹车碟的外貌,是以出现凹槽。产生这种情况时,高空作业车在行走时会发出“当啷、当啷”的声音,在有些情况下在拖刹时还会听到尖。一旦出现这种情况,要及时检修。3检查轮胎外貌胎纹检查轮胎外貌胎纹是否正常,如是否有裂纹,是否有异物等。在高空作业车行驶的中,许多零部件处于非常苛刻的运转:高温、高速、多尘、颠簸的路面等等,一些零件由于经常的高速运动,再加上不断的磨损,另外一些部件也会在不经意的时候磕伤,因此,我们不仅底盘需要多注意,其他部件也需要及时进行检查、或更换,多做定期,才能及时发现和解决存在的隐患及故障。现代社会,处处都离不开高空作业平台的帮忙与辅助。监控安装车的作业给城市带来了安全与秩序;汽车举升平台的给力让更多的车有了安放的位置;卸猪台让猪的上下装卸和人性化;卸货平台的诞生,装卸瞬间完成不再是梦;绿篱修剪机给人们送来了赏心悦目的景观。借助各种各样的高空作业平台,可以让我们的工作生活更加舒适和愉悦。高空作业平台不是神造的永动机,它也会生病闹情绪,判别寻找其工作异常的很多。下面我们一起来了解学习利用听声音的,诊断应对高空作业平台工作异常的。高空作业平台工作异常直接诊断高空作业平台在作业中会发出一些声响,不同的响声反应着高空作业平台的各个部位的实时工作状况。具体来说1、高空作业平台发出哒哒的声音这种声音说明高空作业平台的升降机构的轴承转速有变化,零件表面有波纹。轴承滚道表面状况,就可以这种声音的发生。b、经过大修、新安装及改造过的起重机,在交付使用前。5)湿润地区不宜选用钠基光滑脂,因其亲水性强,简单失效;台车架是由U形和L形连接成的矩形框架结构。“四轮”和缓冲装置都安装于其上。台车架变形将“三轮”与驱动轮的位置关系,从而引起“啃轨”。(4)主要部位连接螺栓无松动。柱式悬臂起重机多采用环链电动葫芦作为起升机构和运行机构,较少采用钢丝绳电动葫芦和手拉葫芦。和水平移业多采用手动,只有在起重量较大时才采用电动。 电缆滑车供电在运行时滑车易卡住,易损坏,较高。电缆在起重机运行停止中会产生晃动,有可能会挂碰起重机的钢结构,甚至挂断电缆。运行不,且成本高。噪声巨大的原因:3)、定期检查应根据工作繁重、恶劣的程度,确定检查周期,但不得少于每年一次。一般应包括:
2、高空作业平台发出淅沥淅沥的声音这种声音是由保持器与体发生振动冲撞而形成。当承受力矩、负荷或径向游隙大的时候,就会容易产生淅沥淅沥的声音。保持器精度、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷、力矩负荷,减小安装误差、选用好的油,就可以这种声音的发生。3、高空作业平台发出嗡嗡的声音开机或关机时发出的嗡嗡声,说明泵站无负荷运转,且泵站发生轴向异常振动,这主要是因为在轴调心的性能不好时,轴向振动受到影响而产生的一种不的振动。1.附着装置锚固前的和检查(1)检查附着框架,附着杆及附着支座等结果应无变形、开焊、裂纹,附着杆长度符合要求,螺栓、销轴、垫铁等紧固件齐全。(2)检验建筑物上附着部位混凝土强度(预埋锚固件的框架梁所浇灌的混凝土达到规定强度后方可使用),检查附着点结构尺寸是否符合安装要求,附着点混凝土结构设计图纸应保存备查。2. 操作要点(1)应用仪塔身轴线,使塔机处于以塔身轴线为中心的平衡状态,且使臂架等效于与附着方向垂直的位置。空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁,由四片钢板组成一封闭结构,除主腹板为实腹工字形梁外,其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口,形成一个无斜杆的空腹桁架,在上、下水平桁架表面铺有走台板,起重机运行机构及电气设备装在桥架内部,自重较轻,整体刚度大,这在是较为广泛采用的一种型式。(2)调节螺杆外侧桁架四角钢或槽钢等型钢可靠焊接。(3)将预埋钢板及螺栓表面混凝土残留物干净,与附着杆件可靠焊接。(4)附着杆件锚固完毕后进行节的顶升,将节顶升至预顶高度,紧固螺栓,将节固定。3. 附着锚固完成后的重点检查(1)附着框架在节的安装位置是否符合原厂技术规定。(2)检验附着框架和节是否相对固定稳固,框架和节之间应无松动,各固定点螺栓紧固可靠,销轴无松旷,垫铁、契块等紧固件齐全可靠,符合技术规定。(3)附着杆的布置、水平面角度和垂直面角度应符合原厂技术要求。快:(1)柴油加入油箱前,应经48h以上的沉淀,以免油中杂质被带进油箱。(8)在起吊时,应注意辅助吊钩,不准钢丝绳与金属包相碰。 吊钩门式起重机适用于车站、码头、工矿企业及物资部门的货场和露天仓库,装卸、搬运各种成件物品。抓斗门式起重机适用于煤、矿石、砂等各种散状物料的搬运。3、所有电气部装设备的金属外壳,必须X接地,总接地电阻≥4Ω。3、桥架安装
六安行车修理,工程钻机,航吊图片主要采用电力驱动,一般是在司机室内操纵,也有远距离控制的。起重量可达五百吨,跨度可达60米。简易梁桥式起重机又称梁式起重机,其结构组成与普通桥式起重机类似,起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁,用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车,小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行,也可沿悬吊在高架下面的轨道运行,这种起重机称为悬挂梁式起重机。
冶金X桥式起重机在钢铁生产中可参与特定的工艺操作,其基本结构与普通桥式起重机相似,但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用、条件恶劣,工作X别较高。主要有五种类型。(4)附着杆各节之间,附着杆和附着支座以附着框架之间连接紧固可靠,符合技术规定。(5)建筑物附着点的墙体结构应和附着支座连接牢固,螺栓、销轴等连接件紧固可靠。(6)锚固完毕顶升到预顶高度后,应检查锚固点到起重铰点的高度应符合原厂技术要求。节的组合符合技术规定。(7)检测高锚固点以下的塔身轴线,其垂直度偏差值在高度时,为4‰,安装附墙后为2‰。4. 技术要求及注意事项(1)因附墙杆只能受拉、受压,而不能受弯,故其长度应能,一般范围为200mm为宜。(2)附着框安装上塔身中部有水平腹杆处,上下偏移不X过200-300mm,上一个附着架内安装内撑杆。(3)安装和拆卸附着杆,必须使塔式起重机处于以塔身轴线为中心的平衡状态,安装完成后,应用仪测量塔身垂直度,在高锚固点以下,垂直度允许偏差为2‰。(4)安装每一道附着杆,都不得高塔身,必须保证在附着前,使起重机的高度符合使用说明书中的规定。拆卸塔身时,应配合塔身进度拆除锚固装置,要做到随落随拆,在拆卸附着杆时,必须先降落塔身,使塔式起重机在拆除这道附着杆后形成的高度符合使用说明书的规定。(5)附着撑杆与附着框架、连接支座之间的连接,以及附着框架与塔身顶杆的连接必须可靠。附着状态的塔机,每3道中间应有一道与塔身放松,以减小塔身额外负荷。运行后应经常检查有否发生松动,并及时。5. 安全措施: