
【长沙6/4F-HH渣浆泵分数型】
常见的金属材料的金相组织有铁素体、珠光体、奥氏体、马氏体和贝氏体等通过实验和模拟计算相结合的方法,为过渡部件(主要是叶轮)的设计提供了理论基础和指导?1、低合金白口铸铁?2、镍硬铸铁?3、高铬白口铸铁?4、奥贝球铁?5、陶瓷表面涂层?
注:即使填料泄露水比供应填料水热一些,但这也是正常所允许的,因为填料泄露水将带走填料内摩擦所产生的热量。低压(单X)运转时,需要很少的泄露量,因为低压泵允许在少量填料泄露水的情况下运行,填料发热时不必立即停泵,除非冒热蒸汽或冒烟才停泵。*参考页上的注释关于泵的装配。填料发热通常仅在启动泵时才遇到,即当X一次开泵而填料发热时一般的方法是开?—停—冷却,在起动2-3次直到填料与轴套跑合良好。一种解决填料发热的较好的方法是在启动泵时让泄露量X过额定值,泵运转8~10小时后,再用压盖螺栓来调节填料泄露量到理想值..如果填料总是发热,就应换掉填料。当出口压力达150磅/英寸2时使用Tulip35填料(云母润滑的编织石棉),大于150磅/英寸2时,用Chesterton Bluclon填料(石棉和聚四氟乙烯编织填料),X过300磅/英寸2时,通常要在压盖与X近一圈填料之间安装填料环。
常见的金属材料的金相组织有铁素体、珠光体、奥氏体、马氏体和贝氏体等
【长沙6/4F-HH渣浆泵分数型】
???3、检查泵的旋转方向是否正确,严禁反转,转向错可使叶轮螺母松脱,使腐蚀介质进入轴颈产生腐蚀,导致泵无法工作,也可能使叶轮螺母甩出造成不幸事故
(d)、泵的启动:检查一下所有的皮带是否拉紧,叶轮是否、移动自由,检查轴封是否正常,如果使用轴封水的话,要检查其压力是否正确。实验表明,无论何时,只要可能,应该在泵送渣浆前,用水启动泵,而在停泵时,也要在停泵前,使泵送一会水。打开吸入管路阀门(如有此阀门),并检查泵进口有无堵塞,开动泵和电机并使之达到正常速度,如果泵在吸入条件下工作,则应用所提供的装置按引水程序进行。泵引水后,隔离引水装置(如果有此装置),检查吸入和吐出口压力(如果两处都已安装压力表的话)。通过流量计测出流量,或者观察出水口估计出流量。检查填料处泄露量,如果泄露量并不大,而且填料压盖有点发热,那就要松一松压盖螺母,如果还不起作用,即压盖仍继续发热,应停泵以使压盖冷却,压盖螺母应松到以使压盖后面填料活动的程度。
?1、材料的硬度?材料在浆体冲蚀作用下的去除机理为变形、犁沟、显微切削和固体粒子的刺入,所以随材料硬度的提高,材料抵抗变形、切削和刺入的能力增强,材料的去除数量降低,而磨性提高
【长沙6/4F-HH渣浆泵分数型】
?2、气蚀损伤?在渣浆泵的运转过程中,其过流部件局部区域(通常是叶轮进口稍后处),由于某种原因,抽送液体的X压力下降到当时温度下的汽化压力时,液体便在该处开始汽化,产生蒸汽,形成气泡
(e)、启动不正常如果泵不能引水,可能由于如下一个或更多原因所造成。(1)、吸入管填塞泵运转一段时间后,很可能由于从坑池中吸水而使渣浆在吸水管道中或者周围沉淀,因而阻止水进入到叶轮,可用泵吸入口的压力表检查泵中水位。(2)、空气从填料进入泵内下列工作条件之一均可导致空气通过填料进入泵内,而空气进入泵内往往使泵无法引水或在运转时引水中断。1)、密封水压力过低;2)、填料过度磨损;3)、填料密封水通过填料箱的管路堵塞。如果上述故障发生,可事先通过填料检查出来,那么补救办法也就有了。
?三、常用渣浆泵过流部件材料?目前,国内外研究和开发的耐磨材料种类很多,但作为渣浆泵过流部件所用材料主要还是白口铸铁