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N10004 出厂硬度
N10004 无缝管工艺流程管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修磨——风干——焊头——冷拔——固溶处理——酸洗——酸洗钝化——检验——冷轧——去油——切头——风干——内抛光 ——外抛光——检验——标识——成品包装 生产制造按生产不同可分为热轧管、冷轧 管、冷拔管、管等。
N10004随着航空、航天、船舶燃气发动机和地面燃机的发展，材料使用温度和性能的不断提高，高温合金的合金化程度也不断增加，使难熔金属W、Mo、Ta元素的含量和γ相含量增多，使合金的加工变形更加困难，zui典型的是涡轮叶片材料，要求高的使用温度和高的性能。与世界合金发展的趋势一样，我国亦发展了一系列的铸造高温合金。
美国HaStelloy S 镍基固溶合金HaStelloy S高温合金
编号：N10004
化学成分：
Cr：5.0
Ni61.0
Co：2.5max
Mo：24.5
Fe：5.5
C：0.12max
V0.6
N10004 粉末高温合金是现代高性能发动机涡**的必选材料。N100041965年发展了高纯预合金粉末技术。N10004美国P&WA(Pratt&Whitney Aircraft)公司shou先开创了粉末高温合金盘件用于航空发动机的先河。N100041972年IN100粉末高温合金涡**用于F100发动机上，开启了粉末高温合金的实际应用阶段。N10004我国的粉末高温合金的研究起步于20世纪70年代后期，在后续的发展过程中，根据X型号需求，陆续开展了FGH95合金，FGH96合金，FGH97合金，FGH98合金和FGH91合金的研制。N10004其中FGH95是目前强度zui高的粉末高温合金，zui高使用温度650℃，主要用于制备发动机的涡**挡板以及直升机用涡**。N10004目前在粉末高温合金X域，美国、俄罗斯、英国、法国、德国、加拿大、瑞典、中国、日本、意大利以及印度等X均开展了研究工作，美国、俄罗斯、英国、法国、德国和中国等X掌握了工业生产工艺，其中仅有美国、俄罗斯、法国和英国能X立研发粉末高温合金并建立了自己的合金型号[1
