如果汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2－5次才能打着。多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为10000公里，如果你加的汽油杂质少，15000－20000公里更换一个也问题不大。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。清洁燃油跟化油器车相比较，电喷车需要更清洁的燃油，因为哪怕是极微小的杂质也会磨损电喷系统中的精密零部件。因此电喷车需要X的汽油滤清器，它过滤燃油中的杂质，避免它们进入喷射阀和冷启动阀。汽油滤清器是组成电喷系统的重要零部件，只有原厂配套或X出配套品质的汽油滤清器才能提供电喷系统要求的清洁燃油。
性能特点：采用国内流线圆弧型设计，外壳采用冷轧钢板制造，表面静电喷塑;本机温控系统采用微电脑单片机技术，控温，定时，X温报警;显示为双屏高亮度数码管显示，示值准确直观，性能X越，触摸式按键设定调节参数;温控传感器采用的是电容式原装进口部件;采用进口电机及风叶;具有定时和计时功能;内胆均为不锈钢材料制成;半圆形四角易清洁;本机箱门完全松紧可由用户任意调节，整体成形的硅橡胶门封圈，确保箱内高真空度;本机工作室为长方体结构，使X容积达到大，箱门采用钢化、防弹双层玻璃门，使观察工作室培养物品能让用户一目了然。
所选用的热源尽可能方便操作和自动控制，才能保证产品质量稳定。热源的种类及使用方法见3-2表、表3-3。表3-2热源的种类及使用方法热源加热方式备注固体燃料液体燃料气体燃料直接燃烧式(直焰式)间热加热式(间接式)直接采用燃烧气体利用热交换间接加热气体水蒸汽、温水及热油等用于产生热空气送入干燥器的加热部热空气干燥器传导加热干燥器电气电加热红外加热高频加热小型热空气干燥器辐射干燥器高频加热热泵低热源的升X主要用于4~5℃的热空气干燥太阳能热交换，产生热空气主要用于热空气干燥废热直接或间接式焚烧炉，锅炉尾气表3-3热源特性热源种类温度调节洁净度设备费LPG（液化天然气）城市煤气（小口径）（大口径）中中炼油直焰式间接式低中重油直焰式间接式低中蒸汽温水产生热空气传导加热中中电气热空气辐射，传导高频加热热泵中中高高太阳能高废热直接式间接式低中注：表中符号良好，一般，较差为了评价干燥费用，应对许多客观条件综合分析。
为了找出故障原因，可采用升降温法所谓降温，就是在故障出现时，用棉纤将无水酒精在可能出故障的部位抹擦，使其降温，观察故障是否消除。所谓升温就是人为地将环境温度升高，比如用电烙铁放近有疑点的部位(注意切不可将温度升得太高以致损坏正常器件)试看故障是否出现。骑肩法骑肩法也称并联法。把一块好的IC芯片安在要检查的芯片之上，或者把好的元器件(电阻电容、二极管、三极管等)与要检查的元器件并联，保持良好接触，如果故障出自于器件内部开路或接触不良等原因，则采用这种方法可以排除。
