由于此时容积变大，流速变小，比油重的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部，轻的杂质随燃油流向滤芯，而清洁的燃油从滤芯的微孔渗人滤芯的内部，然后经油管流出。滤芯有多孔陶瓷和纸质的两种。纸质滤芯由经树脂处理过的微孔滤纸制成，滤清效率高，成本低廉，更换方便，因此得到广泛应用。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的。在此类汽油滤清器内部，折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接，污油进入后，由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心。
止回阀的安装需要注意的地方安装位置、高度、进出口方向必须符合设计要求，注意介质流动的方向应与阀体所标箭头方向一致，连接应牢固紧密。阀门安装前必须进行外观检查，阀门的铭牌应符合现行X标准《通用阀门标志》GB1222的规定。对于工作压力大于1.MPa及在主干管上起到切断作用的阀门，安装前应进行强度和严密性能试验，合格后方准使用。强度试验时，试验压力为公称压力的1.5倍，持续时间不少于5min，阀门壳体、填料应无渗漏为合格。
密封环是动环和静环的总称(下同)，是构成机械密封主要的元件。密封环在很大程度上决定了机械密封的使用性能和寿命，对它提出了一些要求。有足够的强度和刚度在工作条件下(如压力、温度和滑动速度等)不损坏，变形应尽量的小，工作条件波动时仍能保持密封性。尤其是密封端面要有足够的强度以及一定的耐腐蚀能力，以保证产品有满意的使用寿命。有良好的耐热冲击能力为此，要求材料有较高的导热系数和较小的线膨胀系数，承受热冲击时不至于开裂。
导热油泵是依靠离心力完成输送导热油的装置，离心力由叶轮高速旋转时产生。其工作过程可由排液和吸液两个步骤配合完成。需特别注意，由于导热油泵无自吸能力，所以在启动前，应X先向泵内灌满待输导热油，则泵启动后，叶轮带动导热油高速旋转并产生离心力，将导热油从叶片间甩出并在蜗壳体内汇集。由于壳内流道渐大，流体的部分动能转化为静压能，则在泵的出口处，导热油可获得较高的静压头而排液。导热油泵在排液过程中，当导热油自叶轮中心被甩像四周后，叶轮中心（包括泵入口）形成低压区，这个时候因为外面作用于贮槽液面的压强壁泵吸入口处的压强大，使得泵内外产生非常大的压强差，重温确保了导热油连续不断地吸入叶轮中心。
厌氧胶既能填满密封面的全部缝隙、又能使结合面达到彼此贴实。固化后的胶层是致密的高聚物，对接合面有一定胶接作用，能X地防止密封面的泄漏。这种胶使用非常方便，能随意涂成各种形状，被称为牙膏管内的垫圈，很受用户欢迎。国外已发展了多种品种，有不同的填隙和密封能力，还研制了固化后有弹性的柔性密封厌氧胶。应用范围也很广，如用在各类泵、空压机的法兰面；内燃机的齿轮箱、曲轴箱等箱体的接合面；汽车拖拉机的减速箱、差速器、进气管等的接合面以及各种管法兰等平面的密封。
怎么减少夏季塑料车间温度：1.改造加热设备，电阻加热属于比较原始的加热器，不仅对环境温度造成影响，而且还有很大的能源浪费，热能很大一部分是无用的散发到空气中了，所以我们做的步就改善加热器，我们采用厦门飞如电子生产的电磁加热器来代替原有电阻加热器，电磁加热器是利用电磁原理直接对料管加热，自身不会产生热量，所以我们可以用保温棉把料管缠绕住，这样热能就不会散发到空气中了，就不会对车间温度造成影响了。
