广州HUT-1桥面反应固化型桥面防水涂料施工方案产品简介:
HUT-1反应型桥面防水涂料(HC-208),是一种环保型高科技产品,防水层不但有足够的不透水性能外,还能保证防水层同混凝土桥面板及沥青混凝土铺装层两者之间都有足够的粘结强度和剪切强度,为了适应高架桥快速行车的需要,而且该产品在-15℃低温时还有较好的弹性和塑性,在高温90~155℃下有足够的强度和热稳定性,在实际应用中有良好的抗老化能力以及对应变值的适应性,这些性能要求显然是热淌冷脆的石油沥青无法满足的。
适用范围:广泛应用于国内许多高速公路桥梁、市政高架桥梁、房屋(地下室、屋面)建筑等。执行Q/NYIM1-2008标准
施工注意事项:

(1)涂料使用前应搅拌均匀。(2)预计涂料不能表于前下雨不能施工。(3)施工过程中,严禁乱踩未干的防水层。(4)防水层做完后,在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护,防水层实干后,可在其上开行10t以下汽车,但不得在其上打弯,倒车,急刹车等。10t以上的货车,铲车、吊车等禁止通行。
施工与用量:
采用X喷涂设备,进行喷涂施工,一般需喷涂三遍,每遍间隔12小时以上(视天气情况、温度而定)。一般基面平整的情况下,喷涂三遍厚度约0.8~1.0mm,需用料0.8~1.2kg。
包装规格:
50公斤

用范围广;
5、普适反应型防水粘结材料施工方便;
6、普适反应型防水粘结材料环保。
二、普适反应型防水粘结材料用量及施工方式

(一)、基层处理
1、施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或X鬃刷。
2、基层要求:桥面板,梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。
3、基层应干净、干燥、无积水。
4、基层处理:基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净,如有混凝土、砂浆等结硬杂物,应将其打磨掉。
(二)、材料用量:0.3~0.5kg/㎡
(三)、施工方式:可采用人工施工或机械施工。

三、普适反应型防水粘结材料的应用X域
1、普适反应型防水粘结材料适用于水泥混凝土路面加铺沥青路面的层间防水粘结(尤其是弯道和陡坡段);
2、普适反应型防水粘结材料适用于水泥混凝土桥面尤其是高架桥面沥青混凝土铺装的防水粘结;
3、普适反应型防水粘结材料适用于高速和重载路段沥青混凝土铺装的界面粘结;
4、普适反应型防水粘结材料适用于沥青混凝土铺装层间的粘结;
5、普适反应型防水粘结材料适用于特殊路面的防水粘结。

人们在选购防水材料时,都希望可以买到物美价廉的产品,广州爱迪斯建筑材料有限公司通过自己十多年的摸爬滚打,终于摸索出了一道适合自己的道路,也终于在防水行业X域获得了不错的位置。普适反应型防水粘结材料是爱迪斯自主研发的一款新型环保防水粘接材料。其成分是以石油沥青及石油基活性反应物质等为主要基料,掺和少量助剂经特殊工艺形成的的一种单组分、适用范围广的反应型防水粘结材料。拥有性能稳定,粘结能力好的特点。适用于路面铺装层间的防水粘结,尤其是弯坡及陡坡段的水泥混凝土路面沥青混凝土铺装的层间防水粘结。联系电话: 13826089946 固话:020-66620338
【桥面反应固化型桥面防水涂料】基本说明
HUT-1反应型桥面防水涂料(HC-208),是一种环保型高科技产品,防水层不但有足够的不透水性能外,还能保证防水层同混凝土桥面板及沥青混凝土铺装层两者之间都有足够的粘结强度和剪切强度,为了适应高架桥快速行车的需要,而且该产品在-15℃低温时还有较好的弹性和塑性,在高温90~155℃下有足够的强度和热稳定性,在实际应用中有良好的抗老化能力以及对应变值的适应性,这些性能要求显然是热淌冷脆的石油沥青无法满足的。
【桥面反应固化型桥面防水涂料】适用范围
适用范围:广泛应用于国内许多高速公路桥梁、市政高架桥梁、房屋(地下室、屋面)建筑等。执行Q/NYIM1-2008标准
施工注意事项

【桥面反应固化型桥面防水涂料】工作原理
(1)涂料使用前应搅拌均匀。(2)预计涂料不能表于前下雨不能施工。(3)施工过程中,严禁乱踩未干的防水层。(4)防水层做完后,在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护,防水层实干后,可在其上开行10t以下汽车,但不得在其上打弯,倒车,急刹车等。10t以上的货车,铲车、吊车等禁止通行。
施工与用量:
【桥面反应固化型桥面防水涂料】参数规格
采用X喷涂设备,进行喷涂施工,一般需喷涂三遍,每遍间隔12小时以上(视天气情况、温度而定)。一般基面平整的情况下,喷涂三遍厚度约0.8~1.0mm,需用料0.8~1.2kg。
包装规格:
【广州HUT-1桥面反应固化型桥面防水涂料施工方案桥面反应固化型桥面防水涂料】基本说明
广州HUT-1桥面反应固化型桥面防水涂料施工方案产品简介:
HUT-1反应型桥面防水涂料(HC-208),是一种环保型高科技产品,防水层不但有足够的不透水性能外,还能保证防水层同混凝土桥面板及沥青混凝土铺装层两者之间都有足够的粘结强度和剪切强度,为了适应高架桥快速行车的需要,而且该产品在-15℃低温时还有较好的弹性和塑性,在高温90~155℃下有足够的强度和热稳定性,在实际应用中有良好的抗老化能力以及对应变值的适应性,这些性能要求显然是热淌冷脆的石油沥青无法满足的。
【广州HUT-1桥面反应固化型桥面防水涂料施工方案】适用范围
适用范围:广泛应用于国内许多高速公路桥梁、市政高架桥梁、房屋(地下室、屋面)建筑等。执行Q/NYIM1-2008标准
【广州HUT-1桥面反应固化型桥面防水涂料施工方案】产品特点
(1)涂料使用前应搅拌均匀。(2)预计涂料不能表于前下雨不能施工。(3)施工过程中,严禁乱踩未干的防水层。(4)防水层做完后,在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护,防水层实干后,可在其上开行10t以下汽车,但不得在其上打弯,倒车,急刹车等。10t以上的货车,铲车、吊车等禁止通行。
【广州HUT-1桥面反应固化型桥面防水涂料施工方案】工作原理
施工与用量:
采用X喷涂设备,进行喷涂施工,一般需喷涂三遍,每遍间隔12小时以上(视天气情况、温度而定)。一般基面平整的情况下,喷涂三遍厚度约0.8~1.0mm,需用料0.8~1.2kg。