安平县赫鹏五金网业有限公司
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刺钢丝材料及加工要求
加强型刺钢丝网股线及刺线应采用高强度低合金钢丝，其抗拉强度应不低于700MPa～900MPa。
000011.1.1 每捆质量25kg的刺钢丝股线不允许X过1个接头，每捆质量50kg的刺钢丝股线不允许X过2个接头。接头应平行对绕在拧花处，不得挂钩。
000011.1 精度要求
000011.1.1 钢丝直径的允许偏差应符合表3的规定。
表1 钢丝直径允许偏差，mm
钢丝直径 | 1.7 | 2.2 | 2.5 | 2.8 |
允许偏差 | ±0.04 | ±0.04 | ±0.04 | ±0.04 |
刺钢丝每个结有4个刺，刺形应规整，刺尖角α≤25°，刺夹角β为90°±20°，刺长L为16mm±3mm，刺线缠绕股线不得少于1.5圈，捻扎应牢固，刺型应均匀。
加强型刺钢丝网的结构尺寸应符合表1的规定。
表1加强型刺钢丝网的结构尺寸
代号 | 钢丝直径 mm | 刺距D mm | 捻数n 不少于 |
Bw-1.7-102 | 1.7 | 102 | 7 |
注：钢丝直径为防腐处理前。 | |||
刺钢丝采用低合金（直径:ø1.7mm)钢丝，采用热浸镀锌防腐，镀锌量不小于205g/m,刺间距100mm,刺钢丝的拉断破坏力不小于4230N；立柱及斜撑采用冷弯槽钢采用先热浸镀锌再浸塑处理镀锌量不小于205g/㎡
刺钢丝采用低合金（直径:ø1.7mm)钢丝，采用热浸镀锌防腐，镀锌量不小于205g/m,刺间距100mm,刺钢丝的拉断破坏力不小于4230N；立柱及斜撑采用冷弯槽钢采用先热浸镀锌再浸塑处理镀锌量不小于205g/㎡
公路、高速公路，机场、铁路，庭院，果园，林场
高速公路业绩：
河北省：张石高速保定段全线；衡德高速1、3标；青兰高速（邯郸-涉县）；邢临高速2、3标；张北县华田草海围栏项目
山东省：烟台大南山隔离栅封闭；菏泽至曹县高速3标、5标、6标。
吉林省：快大茂至下排全线1、2标，肇源至松原高速。
辽宁省：铁阜高速2、4标；阜朝高速1、2、3、4、5标；本溪至辽中高速1标
河南省：济源至邵源高速1标，安新改扩建工程；1、2、3、4、5、
湖北省：恩施至利川4标；汉宜高速养护；汉十高速养护；武汉外环线；
湖南省：邵阳至永州高速
宁夏：盐池至中宁高速防炫网3、5标；
江西省：瑞金至赣州1、3标赣州至大余高速公路（茅店~三益段）
安徽：黄塔桃高速1标
黑龙江：哈尔滨机场高速(护栏网、防眩网）
浙江省：衢州至南平1标；诸永高速4、5标；浦东高速浙江段
云南：蒙新高速平定高速公路安全设施X二合同段两阶段
海南:海口绕城高速
陕西省：商州至丹凤2标；蓝商高速3、4标；宝汉高速3、4标；靖边至安塞1、2、标。。
福建：浦城至南平高速A段；泉三高速1标、2标、宁武高速、
广西省：全州至兴安1标、2标、3标全线；岑溪至兴业1标
广东省：清连高速2标；广明高速
重庆：垫江至邻水高速全线
铁路封闭工程：
山西省：神塑铁路中铁六局，中铁十局，中铁十二局，中铁十四局，中铁十六局，中铁二十四局栅栏全线封闭工程：
陕西省：西安-宝鸡铁路
湖北省：武广铁路2标；武广客专加高工程
机场封闭工程：
山东济宁机场，北京3号停机坪，深圳机场，广西梧州机场，太原机场等隔离栅工程
大广高速双通高速隔离栅2标
喀和铁路S3标甲控物资防护栅栏金属网片
出口X
出口：美国、加拿大、俄罗斯、法国、英国、新加坡等X
