上海银驰轴承有限公司
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关节轴承是一种特殊结构的滑动轴承。它的结构比滚动轴承简单，其主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成，能承受较大的负荷，根据其不同的类型和结构，可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。关节轴承一般用于速度较低的摆动运动（即角运动），由于滑动表面为球面形，亦可在一定角度范围内作倾斜运动（即调心运动），在支承轴与轴壳孔不同心度较大时，仍能正常工作。
1、杆端关节轴承的振动
杆端关节轴承振动对杆端关节轴承的损伤很敏感，例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在杆端关节轴承振动测量中反映出来，所以，通过采用特殊的杆端关节轴承振动测量器(频率分析器等)可测量出振动的大小，通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因杆端关节轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。
2、杆端关节轴承的温度
杆端关节轴承的温度，一般有杆端关节轴承室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量杆端关节轴承外圈温度，则更位合适。
通常，杆端关节轴承的温度随着杆端关节轴承运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。杆端关节轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适，则杆端关节轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。
使用热感器可以随时监测杆端关节轴承的工作温度，并实现温度X过规定值时自动报警或停止防止燃轴事故发生。
用高温经常表示杆端关节轴承已处于异常情况。高温也有害于杆端关节轴承的润滑剂。有时杆端关节轴承过热可归诸于杆端关节轴承的润滑剂。若杆端关节轴承在X过125℃的温度长期连转会降低杆端关节轴承寿命。引起高温杆端关节轴承的原因包括：润滑不足或过分润滑，润滑剂。内含有杂质，负载过大，杆端关节轴承损环，间隙不足，及油封产生的高磨擦等等。
因此连续性的监测杆端关节轴承温度是有必要的，无论是量测杆端关节轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下，任何的温度改变可表示已发生故障。
杆端关节轴承温度的定期量测可藉助于温度计，例如skf数字型温度计，可X的测杆端关节轴承温度并依℃或华氏温度定单位显示。
重要性的杆端关节轴承，意谓当其损坏时，会造成设备的停机，因此这类杆端关节轴承X好应加装温度探测器。
正常情况下，杆端关节轴承在刚润滑或再润滑过后会有自然的温度上升并且持续一或二天。
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