
海底阀安装于加油车罐体底部,可进行下装加油,该阀内部压力较小,流量大,阀体法兰边有切断槽,在油罐发生意外时,由于断槽处于无法承载过大冲力,车体管路与罐体会自动断开,而自动对中柱塞和耐用弹簧会依旧保持密封,罐内介质不会泄漏,从而保证油罐安全。当无气源或其他原因无法打开时,可折开气缸活塞罗杆,手动开启。
手动海底阀主要由壳体、密封机构、传动机构、罐体连接法兰、出口法兰五部分组成。密封机构伸入罐体内部,利用不锈钢弹簧力进行轴向自密封,使海底阀处于常闭状态,通过传动机构进行开启、关闭操作。壳体根部设置断裂槽,能够X吸收车辆受撞击破坏管道所传递的能量,从断裂槽处阀体断裂,使罐体与管道分离,从而保证密封机构的完好,避免物料泄露,大大提高运输的安全性,为国际国内众多石油公司、化工液体危险品运输等企业采用。
产品名称: 压力平衡式气动海底阀
产品型号: DN100
产品口径: DN10-500
产品压力: 1.6MPa
产品材质: 铸钢、不锈钢、合金钢等
产品简介:制造标准:中国GB、机械部JB、化工标准HG、美标API、ANSI、德标DIN、日本JIS、JPI、英标BS生产。
阀体材质:铜、铸铁、铸钢、碳钢、WCB、WC6、WC9、20#、25#、锻钢、A105、F11、F22、不锈钢、304、
304L、316、316L、铬钼钢、低温钢、钛合金钢等。工作压力1.0Mpa-50.0Mpa。工作温度:-196℃-650℃。
连接方式:内螺纹、外螺纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍。驱动方式:手动、气动、液动、电动。
功能和特点:
◆可以通过阀门的气动开关任意转换油路的通油方向。
◆切断槽紧急情况下自动断开,防止泄露。
◆全气动控制,在无气源的情况下,可确保阀门的正常关闭。
◆密封性阀杆自动对中,压紧弹簧牢固耐用。
◆高品质压模铸造阀体和内部零件,确保使用可靠。
◆过滤网安装有关标准配置,防止异物破坏油封。
◆轻体材料铝合金轻质材料,减轻油罐车负荷。
◆流动形阀体减少流动阻力。