選用新材料 公司生產(chǎn)的半掛車，底部全部采用了歐洲標(biāo)準(zhǔn)的汽車結(jié)構(gòu)鋼。該材料的抗拉強(qiáng)度和屈伸強(qiáng)度是16MN的2倍，并且可焊性好，焊接強(qiáng)度高，韌性好，達(dá)到了鋼材減輕、強(qiáng)度增加的要求。

結(jié)構(gòu)合理，質(zhì)量保證，價(jià)格適中，可根據(jù)用戶要求定做，可以舊換新。

廂式半掛車系列產(chǎn)品用于家用電器、輕紡貨物、煤炭、沙石等建筑材料以及圖盤貨物的運(yùn)輸

廂式半掛車系列產(chǎn)品用于家用電器、輕紡貨物、煤炭、沙石等建筑材料以及圖盤貨物的運(yùn)輸

廂式半掛車集裝箱轉(zhuǎn)鎖 集裝箱吊角鎖

廂式運(yùn)輸半掛車

廂式運(yùn)輸半掛車

廂式半掛車|廂式運(yùn)煤半掛車|11米廂式半掛車

半掛車、廂式運(yùn)輸車、低平板運(yùn)輸半掛車、集裝箱運(yùn)輸半掛車、油罐車

16.5米集裝廂運(yùn)輸半掛車廠家

與“單體式”汽車相比，廂式半掛車更能夠提高公路運(yùn)輸?shù)木C合經(jīng)濟(jì)效益。運(yùn)輸效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。

廂式結(jié)構(gòu)由槽鋼等優(yōu)質(zhì)鋼材焊接成整體框架，外封鐵皮或軟篷等材料，配件選用國(guó)內(nèi)外知名品牌，車架為穿梁式結(jié)構(gòu)，經(jīng)過(guò)拋丸處理，縱梁分為平直式或鵝頸式，整車輕度高，自重輕，外形美觀，承載量大。

完整產(chǎn)業(yè)鏈、自重輕、強(qiáng)度高、風(fēng)阻小、省維護(hù)、質(zhì)量可靠

供應(yīng)梁山廂式半掛車 供應(yīng)梁山廂式半掛車

山東解放廂式半掛車出廠價(jià)格