其主體為由閥體、兩閥芯、導(dǎo)向板和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)柄構(gòu)成的順序開(kāi)啟閥門，在閥體一側(cè)連接膠管，膠管的另一端接喇叭。

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此裝置可方便地安裝在機(jī)車上由調(diào)車員單手操作，靈活可靠。

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風(fēng)笛緊急制動(dòng)閥具有雙進(jìn)氣口結(jié)構(gòu)可方便地安裝于列車的中部車廂，既可保障氣路的暢通，又可實(shí)現(xiàn)鳴笛和制動(dòng)，使位于列車中部的調(diào)度員也能使用。

油壓解除制動(dòng)盤式制動(dòng)器閘頭TP1-25 緊急制動(dòng)礦用剎車裝置

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調(diào)車作業(yè)前，由負(fù)責(zé)在車列前端瞭望的連結(jié)員（制動(dòng)員），簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥將放風(fēng)器的閥體的圓形孔安裝在車列前端車輛的主風(fēng)管連接器上，打開(kāi)折角塞門，并進(jìn)行徐徐放風(fēng)試驗(yàn)。

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抗震性好 抗干擾能力強(qiáng)

緊急制動(dòng)閥分為簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥、A型風(fēng)笛緊急制動(dòng)閥、C型風(fēng)笛緊急制動(dòng)閥、雙向風(fēng)笛緊急制動(dòng)閥等。